人教版（2024）八年級(jí)上冊(cè)第4節(jié) 測(cè)量平均速度精品同步達(dá)標(biāo)檢測(cè)題

這是一份人教版（2024）八年級(jí)上冊(cè)第4節(jié) 測(cè)量平均速度精品同步達(dá)標(biāo)檢測(cè)題，文件包含14速度的測(cè)量原卷版docx、14速度的測(cè)量解析版docx等2份試卷配套教學(xué)資源，其中試卷共37頁(yè)， 歡迎下載使用。
目錄
TOC \ "1-2" \h \u \l "_Tc1182" 知識(shí)點(diǎn)1：平均速度的測(cè)量 PAGEREF _Tc1182 \h 1
\l "_Tc20088" 知識(shí)點(diǎn)2：平均速度 PAGEREF _Tc20088 \h 2
\l "_Tc4766" 題型1：平均速度的計(jì)算 PAGEREF _Tc4766 \h 2
\l "_Tc15231" 知識(shí)點(diǎn)3：實(shí)驗(yàn)：測(cè)小車的平均速度 PAGEREF _Tc15231 \h 3
\l "_Tc4495" 題型2：實(shí)驗(yàn)器材和實(shí)驗(yàn)步驟的考查 PAGEREF _Tc4495 \h 4
\l "_Tc19253" 題型3：數(shù)據(jù)處理和誤差分析 PAGEREF _Tc19253 \h 6
\l "_Tc8428" 題型4：速度變化的實(shí)驗(yàn)探究 PAGEREF _Tc8428 \h 7
\l "_Tc13630" PAGEREF _Tc13630 \h 9
思考：在體育課中，如何去測(cè)量我們跑一圈的平均速度呢？
知識(shí)點(diǎn)1：平均速度的測(cè)量
1. 我們可以通過(guò)測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)所經(jīng)過(guò)的路程、時(shí)間，然后應(yīng)用公式計(jì)算物體運(yùn)動(dòng)的平均速度。
2. 借助光電計(jì)時(shí)器測(cè)量小車通過(guò)一段距離的時(shí)間，從而計(jì)算出小車的運(yùn)動(dòng)速度。
3. 用速度儀等儀器直接測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的速度。
汽車速度儀表盤(pán)
利用里程碑估測(cè)汽車的平均速度
公路邊上都設(shè)置有里程碑，它是公路長(zhǎng)度的標(biāo)記。從某一里程碑，如10 km處開(kāi)始計(jì)時(shí)，當(dāng)汽車通過(guò)40km 處的里程碑時(shí)結(jié)束計(jì)時(shí)，則汽車通過(guò)的路程s=40km-10 km=30km。再根據(jù)汽車通過(guò)這段路程所用的時(shí)間，即可計(jì)算出氣車的平均速度。
知識(shí)點(diǎn)2：平均速度
1.計(jì)算平均速度時(shí)，必須指明是哪一段路程上或哪一段時(shí)間內(nèi)的平均速度。因?yàn)椴煌烦躺匣虿煌瑫r(shí)間內(nèi)的平均速度通常情況下是不同的。
2.平均速度不是速度的算術(shù)平均值，全程的平均速度也不是各段平均速度的算術(shù)平均值，應(yīng)該根據(jù)平均速度=路程時(shí)間求解。
題型1：平均速度的計(jì)算
【典例1】（2024·新疆·中考真題）如圖所示為釣魚(yú)時(shí)魚(yú)漂靜浮于水面的示意圖。某次魚(yú)咬鉤后，魚(yú)漂從露出水面的長(zhǎng)度為6cm豎直向下運(yùn)動(dòng)到露出水面的長(zhǎng)度為2cm的過(guò)程，所用時(shí)間為0.4s，則該運(yùn)動(dòng)過(guò)程魚(yú)漂的平均速度為（ ）
A．5cm/sB．10cm/sC．15cm/sD．20cm/s
【變式1-1】（23-24八年級(jí)上·江蘇南通·階段練習(xí)）同學(xué)們?cè)谒街钡郎线M(jìn)行1000m跑步比賽，如圖所示，甲、乙同時(shí)同地出發(fā)，甲同學(xué)在整個(gè)比賽過(guò)程中做勻速運(yùn)動(dòng)。乙出發(fā)后，經(jīng)過(guò)100s通過(guò)的路程400m，此時(shí)他發(fā)現(xiàn)比甲落后100m；接著乙以6m/秒的速度追趕，經(jīng)過(guò)50s沒(méi)有趕上，然后乙同學(xué)發(fā)起沖刺，最后比甲提前10s到達(dá)終點(diǎn)。則乙同學(xué)出發(fā)后，前100s時(shí)間內(nèi)的平均速度為 m/s；乙最后沖刺的平均速度為 m/s。
【變式1-2】（2024·安徽合肥·一模）在2023年福岡游泳世錦賽上，我國(guó)選手覃海洋在男子200米蛙泳決賽中以2分05秒48的成績(jī)破世界紀(jì)錄奪金，成就蛙泳“三冠王”，覃海洋在此次蛙泳決賽中的平均速度
為 m/s。
知識(shí)點(diǎn)3：實(shí)驗(yàn)：測(cè)小車的平均速度
1. 實(shí)驗(yàn)?zāi)康?br>(1)練習(xí)使用刻度尺和停表測(cè)平均速度。
(2)加深對(duì)平均速度的理解。
2. 實(shí)驗(yàn)器材
斜面、小車、刻度尺、停表、金屬片。
3. 實(shí)驗(yàn)原理
做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，如果在時(shí)間:內(nèi)通過(guò)的路程s，那么在這段時(shí)間(或這段路程)內(nèi)的平均速度。
4. 實(shí)驗(yàn)步驟
(1)如圖所示，使斜面保持很小的坡度，把小車放在斜面頂端，金屬片放在斜面底端，測(cè)出小車通過(guò)的路程s1，記錄s1，和之后實(shí)驗(yàn)步驟中測(cè)得的數(shù)值于表格中。
(2)測(cè)小車從斜面頂端滑下到撞擊金屬片的時(shí)間t1。
(3)根據(jù)測(cè)得的s1、t1心算出小車通過(guò)斜面全程的平均速度v1。
(4)將金屬片移到AC段的中點(diǎn)B，測(cè)出小車從斜面頂端滑過(guò)斜面上半段路程s2所用的時(shí)間t2，算出小車通過(guò)上半段路程的平均速度v2。
(5)求出小車通過(guò)下半段路程s3所用的時(shí)間t3，求出平均速度v3。
5. 實(shí)驗(yàn)結(jié)論
小車沿斜面滑下的速度是變化的，下滑過(guò)程中速度越來(lái)越快。
6. 注意事項(xiàng)
(1)選定某一路程，必須測(cè)通過(guò)這一路程所用的時(shí)間。
(2)斜面坡度不可以過(guò)小，否則小車做變速運(yùn)動(dòng)不明顯：坡度也不可以過(guò)大，否則，小車運(yùn)動(dòng)太快，時(shí)間太短，不便于測(cè)量。
(3)測(cè)量路程時(shí)，不可從斜面頂端量到斜面末端或中點(diǎn)，必須從小車的頭量到頭，或從尾量到尾，否則計(jì)算有誤。
(4)金屬擋片要跟斜面垂直。
(5)準(zhǔn)確測(cè)定時(shí)間是減小實(shí)驗(yàn)誤差的關(guān)鍵，測(cè)量時(shí)最好用停表。
題型2：實(shí)驗(yàn)器材和實(shí)驗(yàn)步驟的考查
【典例2】（2024·江西九江·二模）【實(shí)驗(yàn)名稱】測(cè)量小車的平均速度
【實(shí)驗(yàn)器材】帶刻度的木板、木塊、小車、
【實(shí)驗(yàn)原理】
【設(shè)計(jì)并進(jìn)行實(shí)驗(yàn)】
（1）如圖，實(shí)驗(yàn)時(shí)小華從木板的A點(diǎn)將小車由靜止釋放，小明和小英分別記錄小車到達(dá)B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間；
（2）小車所在的斜面應(yīng)保持較 （選填“大”或“小”）的坡度，這是為了使小車在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間較 （選填“長(zhǎng)”或“短”），便于測(cè)量；
（3）小明和小英的計(jì)時(shí)方法是 （選填“同時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)”或“小明先計(jì)時(shí)”）；
（4）某次實(shí)驗(yàn)中，小明的計(jì)時(shí)為2s，小英的計(jì)時(shí)為3.6s，則小車在BC段的平均速度為 m/s。
【拓展】實(shí)驗(yàn)前必須學(xué)會(huì)熟練使用測(cè)量工具，如果在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，小明在小車過(guò)了A點(diǎn)才開(kāi)始計(jì)時(shí)，則測(cè)得的小車全程的平均速度 （選填“偏大”“偏小”或“不受影響”）。
【變式2-1】（23-24八年級(jí)上·遼寧沈陽(yáng)·階段練習(xí)）在測(cè)量平均速度的實(shí)驗(yàn)中，下列說(shuō)法正確的是（ ）
A．要使斜面的坡度越小越好，以便于測(cè)量時(shí)間
B．小車在下半程的平均速度v2大于全程的平均速度v
C．小車從木板頂端下滑時(shí)，木板長(zhǎng)度即為小車全程通過(guò)的路程
D．測(cè)量小車在下半程的平均速度v2時(shí)，要讓小車從斜面中點(diǎn)由靜止下滑
【變式2-2】（23-24九年級(jí)下·江西九江·期中）【實(shí)驗(yàn)名稱】測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的速度
【實(shí)驗(yàn)器材】小車、帶刻度（分度值為1cm）的斜面（含擋板）、木塊、秒表
【實(shí)驗(yàn)原理】
【實(shí)驗(yàn)步驟】
（1）如圖所示，選擇器材時(shí)，甲同學(xué)使用了坡度較緩的斜面，目的是為了便于測(cè)量 （選填“路程”或“時(shí)間”）；
（2）將斜面上的擋板移至C點(diǎn)，讓小車從斜面上的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始滑下到達(dá)C點(diǎn)，如圖所示，在斜面的刻度尺上讀出AC段的距離為 cm，用秒表測(cè)量小車在AC段運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間為 s，計(jì)算出小車通過(guò)AC段的平均速度；
（3）將斜面上的擋板移至B點(diǎn)，讓小車從斜面上的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始滑下到達(dá)B點(diǎn)，如圖所示，在斜面的刻度尺上讀出AB段的距離，用秒表測(cè)量小車在AB段運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間，計(jì)算出小車通過(guò)AB段的平均速度；
（4）根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可計(jì)算出小車通過(guò)BC段的平均速度為 m/s；
【拓展】
（1）通過(guò)測(cè)量數(shù)據(jù)可以判斷，小車從斜面上由靜止下滑過(guò)程中在做 （選填“勻速”或“變速”）直線運(yùn)動(dòng)；
（2）不改變斜面的傾斜程度，將A點(diǎn)的位置向上移，增長(zhǎng)，則小車通過(guò)AC段的平均速度將 （選填“增大”“減小”或“不變”）。
題型3：數(shù)據(jù)處理和誤差分析
【典例3】（23-24八年級(jí)下·安徽六安·期中）某實(shí)驗(yàn)小組在“測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度”實(shí)驗(yàn)中，讓小球從斜面A點(diǎn)由靜止開(kāi)始滾下，頻閃照相機(jī)記錄了小球在相同時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程，照片如圖所示。
（1）該實(shí)驗(yàn)的原理是 ；
（2）如果頻閃照相機(jī)每隔0.2s拍攝一次，并測(cè)得，，則小球在BC段的平均速度為 m/s，小球在AC段的平均速度為 m/s；
（3）如圖乙所示，能說(shuō)明小球在斜面上運(yùn)動(dòng)情況的圖像是 。
【變式3-1】（22-23八年級(jí)上·四川宜賓·期末）如圖是八三班第2小組“測(cè)量小車的平均速度”的實(shí)驗(yàn)裝置。實(shí)驗(yàn)時(shí)讓小車從斜面的A點(diǎn)靜止滑下，組員分別記錄了小車在A點(diǎn)、B點(diǎn)和C點(diǎn)的時(shí)間，該實(shí)驗(yàn)原理是 ，BC段的平均速度vBC為 m/s。
【變式3-2】（21-22八年級(jí)下·廣東清遠(yuǎn)·期中）如圖1所示，小明在做“測(cè)量小車的平均速度”實(shí)驗(yàn)，他從實(shí)驗(yàn)室借到的實(shí)驗(yàn)器材有小車一輛、刻度尺一把、長(zhǎng)木板一塊、小木塊一塊、金屬片一塊。
（1）為了完成該實(shí)驗(yàn)，他還需要的測(cè)量?jī)x器是 ，該實(shí)驗(yàn)的原理是 ；
（2）實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，應(yīng)使斜面的傾斜程度適當(dāng)變 （選填“陡”或“緩”），理由是： ；
（3）經(jīng)測(cè)量，s1=100cm，s2=40cm，小車從斜面頂端由靜止下滑，停表記錄如圖1所示，則小車在s3上的平均速度是 km/h；
（4）如圖2，能夠正確反映小車運(yùn)動(dòng)情況的是 （填序號(hào)）。
題型4：速度變化的實(shí)驗(yàn)探究
【典例4】（23-24七年級(jí)下·江西宜春·期中）在探究“比較紙錐下落快慢”的活動(dòng)中，同學(xué)們將大小不等的紙錐由同一高度同時(shí)釋放。
（1）對(duì)于紙錐下落前的初始位置，有如圖甲、乙所示的兩種擺放方式，正確的是圖 ；
（2）小明同學(xué)通過(guò)觀察發(fā)現(xiàn)在紙錐都沒(méi)落地前，B紙錐在A紙錐的下面，從而判斷 （A/B）紙錐下落得快，這種比較方法實(shí)質(zhì)是相同時(shí)間比路程；
（3）實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)用秒表測(cè)量時(shí)間較難，為了便于測(cè)量，應(yīng)該選擇紙錐 （A/B）進(jìn)行實(shí)驗(yàn)較好，同時(shí)讓紙錐從較 （高/低）的位置同時(shí)下落；
（4）接著小明所在小組利用相機(jī)頻閃拍照，探究紙錐豎直下落的快慢情況，照相機(jī)每隔曝光一次，拍攝的圖片如圖丙所示，由此可以判斷紙錐下落過(guò)程中速度的變化情況是 （不變/先變大后不變/一直變大），在此過(guò)程中，紙錐經(jīng)過(guò)圖中F點(diǎn)的速度為 ；
（5）小組間交流時(shí)，發(fā)現(xiàn)不同小組測(cè)得不同紙錐從相同高度（足夠高）下落的最終速度不同，請(qǐng)?zhí)岢霾孪耄杭堝F下落的最終速度可能與紙錐的 （寫(xiě)出一條即可）有關(guān)。
【變式4-1】（23-24八年級(jí)上·湖南益陽(yáng)·期末）在課外實(shí)踐活動(dòng)中，同學(xué)們用頻閃照相機(jī)探究紙錐豎直下落的運(yùn)動(dòng)情況，如圖所示，當(dāng)紙錐下落到 B 點(diǎn)時(shí)速度最大，接著開(kāi)始做勻速運(yùn)動(dòng)，我們把這個(gè)最大速度叫收尾速度。小組間交流時(shí)，發(fā)現(xiàn)不同紙錐下落的收尾速度不同，就紙錐下落的收尾速度大小與哪些因素有關(guān)，提出猜想。
猜想一：跟紙錐的錐角有關(guān)。
猜想二：跟紙錐的質(zhì)量有關(guān)。
猜想三：跟紙錐的底面積有關(guān)。
同學(xué)們用相同的復(fù)印紙制成了多個(gè)不同的紙錐，每次從相同高度由靜止釋放，分別測(cè)量出每個(gè)紙錐下落的收尾速度，并記錄在表中。
（1）比較編號(hào)為 兩個(gè)紙錐的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，可得猜想一是 （選填“正確”或“錯(cuò)誤”）的。
（2）分析表格，發(fā)現(xiàn)2 號(hào)紙錐比 1號(hào)紙錐的收尾速度大，小明得出質(zhì)量大的紙錐收尾速度大，你認(rèn)為小明所得的結(jié)論是否可靠，請(qǐng)說(shuō)明原因 。
（3）由本次實(shí)驗(yàn)可知，為了減小紙錐豎直下落時(shí)的收尾速度，制作紙錐時(shí)可采取的措施是 （寫(xiě)出一個(gè)即可）。
【變式4-2】（23-24八年級(jí)上·江蘇宿遷·期末）小明和小文在“研究充水玻璃管中氣泡的運(yùn)動(dòng)規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中：

（1）小明按甲圖用刻度尺和橡皮筋在玻璃管上作好標(biāo)記，記錄氣泡從O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到各標(biāo)記處的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)：氣泡到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的秒表如圖乙所示，讀數(shù)為 ；氣泡在AB段運(yùn)動(dòng)的平均速度為 m/s；
（2）請(qǐng)根據(jù)表格中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，在圖丙中繪制出氣泡運(yùn)動(dòng)的s—t圖像 ；從圖象可以看出，氣泡上升一段路程之后，相等時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程 （選填“近似相等”或“不相等”）；運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間近似成 比（選填“正”或“反”）。
（3）實(shí)驗(yàn)中為便于記錄時(shí)間，應(yīng)該使氣泡運(yùn)動(dòng)的慢一些，請(qǐng)你寫(xiě)出一條改進(jìn)方法： 。
一、單選題
1．（23-24八年級(jí)上·四川涼山·期末）關(guān)于速度，下列說(shuō)法正確的是（ ）
A．物體通過(guò)的路程越長(zhǎng)，物體的速度就越大
B．物理學(xué)中的速度是采用“相同時(shí)間比路程的方法”比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的
C．運(yùn)動(dòng)快慢不變的運(yùn)動(dòng)叫做勻速直線運(yùn)動(dòng)
D．以的平均速度運(yùn)動(dòng)的物體，每秒鐘一定前進(jìn)
2．（23-24八年級(jí)上·新疆·期末）一個(gè)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)汽車，10s行駛了200m，那么它前5s內(nèi)的速度是（ ）
A．10m/sB．20m/sC．25m/sD．5m/s
3．（2023九年級(jí)下·湖南永州·競(jìng)賽）一輛汽車沿直線運(yùn)動(dòng)，先以12m/s的速度駛完全程的一半，剩下的路程以18m/s的速度行駛，該汽車的全程平均速度是（ ）
A．15 m/sB．14.4 m/sC．28.8 m/sD．16.2m/s
4．（23-24八年級(jí)上·海南省直轄縣級(jí)單位·期末）如果一個(gè)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，4s內(nèi)通過(guò)的20m路程，那么它前1s內(nèi)的速度是（ ）
A． 20m/sB． 10m/s C．5m/s D．無(wú)法確定
5．（23-24八年級(jí)上·河北石家莊·開(kāi)學(xué)考試）甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)出發(fā)沿直線運(yùn)動(dòng)，它們通過(guò)的路程和時(shí)間的關(guān)系圖象如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是（ ）
A．兩物體在0~15s內(nèi)都做勻速直線運(yùn)動(dòng)
B．甲物體在0~10s內(nèi)和0~15s內(nèi)的平均速度相等
C．兩物體經(jīng)過(guò)10s相遇，且0~10s內(nèi)甲的速度比乙的大
D．兩物體經(jīng)過(guò)15s相遇，且0~15s內(nèi)平均速度相等
6．（23-24八年級(jí)上·湖南永州·期中）汽車從甲地駛往乙地共用了1h，前20min內(nèi)的平均速度是60km/h，后40分鐘內(nèi)的平均速度是90km/h，則該汽車在這一小時(shí)的平均速度是（ ）
A．65km/hB．70km/hC．75km/hD．80km/h
7．（23-24八年級(jí)上·廣東深圳·期末）在測(cè)量紙錐下落速度的實(shí)驗(yàn)中，小明用每隔相等時(shí)間曝光一次的相機(jī)，拍得如圖所示的照片，右側(cè)為紙錐從E到F過(guò)程的放大圖。這種相機(jī)說(shuō)明書(shū)上的描述如下：“…每秒鐘曝光2次，像成在同一底片上…”。以下說(shuō)法中正確的是（ ）

A．紙錐從A運(yùn)動(dòng)到F的時(shí)間是3s
B．從E到F過(guò)程中，紙錐運(yùn)動(dòng)的路程是20cm
C．為了方便記錄時(shí)間可以減小紙錐的角度
D．紙錐從A到D速度逐漸變大
8．（23-24八年級(jí)下·重慶·開(kāi)學(xué)考試）如圖所示，是“測(cè)物體的平均速度”實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是（ ）
A．用刻度尺測(cè)出斜面的長(zhǎng)就是小車通過(guò)全程的路程
B．啟動(dòng)停表后再釋放小車，直到撞擊到金屬片時(shí)停止計(jì)時(shí)，該段即小車運(yùn)動(dòng)時(shí)間
C．測(cè)量下半段平均速度時(shí)，要讓小車從中點(diǎn)處?kù)o止滑下
D．實(shí)驗(yàn)中小車過(guò)了中點(diǎn)才停止計(jì)時(shí)，會(huì)導(dǎo)致上半段平均速度偏小
9．（23-24八年級(jí)上·山東泰安·期末）用如圖所示的裝置進(jìn)行“測(cè)小車運(yùn)動(dòng)的平均速度”實(shí)驗(yàn)，讓小車從斜面的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，分別測(cè)出小車到達(dá)點(diǎn)和點(diǎn)的時(shí)間且測(cè)得通過(guò)段的時(shí)間。下列說(shuō)法正確的是（ ）
①實(shí)驗(yàn)時(shí)，斜面的坡度要盡量大一些
②段的平均速度
③如果小車過(guò)了A點(diǎn)才開(kāi)始計(jì)時(shí)，測(cè)得段的平均速度會(huì)偏大
④整個(gè)過(guò)程中，小車在段和在段的平均速度大小不同，且
A．只有①②B．只有①④
C．只看②③D．只有③④
二、填空題
10．（2024·四川自貢·中考真題）為測(cè)量小車在斜面上運(yùn)動(dòng)的平均速度，讓小車從斜面上的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，分別記錄下小車在A點(diǎn)、B點(diǎn)和C點(diǎn)的位置和時(shí)刻如右圖所示，則AB段的距離是 cm，AC段的平均速度是 m/s。
11．（23-24八年級(jí)上·內(nèi)蒙古通遼·期末）如圖所示，是“測(cè)量小車的平均速度”的實(shí)驗(yàn)裝置。實(shí)驗(yàn)時(shí)讓小車從斜面的頂端由靜止滑下，分別測(cè)出小車到達(dá)中點(diǎn)和底端的時(shí)間，即可求出不同路段的平均速度。實(shí)驗(yàn)時(shí)，為了更加便于測(cè)量時(shí)間，應(yīng) （選填“增大”“減小”或“不改變”）斜面的傾斜角度，通過(guò)實(shí)驗(yàn)可以知道，下半段的平均速度 （選填“大于”“等于”或“小于”）整段的平均速度。
12．（21-22八年級(jí)上·河北石家莊·期末）小明用某相機(jī)拍攝紙錐下落過(guò)程，相機(jī)說(shuō)明書(shū)上的描述如下：“每0.5秒拍照1次，像成在同一底片上”，照片如圖所示。
（1）紙錐從A到D的下落過(guò)程 （選填“是”或“不是”）勻速運(yùn)動(dòng)；
（2）圖為紙錐從E到F過(guò)程的放大圖，該過(guò)程中紙錐運(yùn)動(dòng)的路程是 cm，紙錐下落的平均速度是 cm/s。
13．（20-21八年級(jí)上·山東·期中）測(cè)量物體的平均速度如圖所示，小車從斜面頂端由靜止下滑，圖中A、B、C分別是小車開(kāi)始下滑、到達(dá)斜面中點(diǎn)、到達(dá)斜面底端時(shí)鐘表顯示的時(shí)刻，指針轉(zhuǎn)動(dòng)不足一圈。結(jié)論：在測(cè)平均速度的實(shí)驗(yàn)中（如圖），斜面應(yīng)選擇較 坡度（選填“大”或“小”），這樣設(shè)計(jì)是為了實(shí)驗(yàn)中便于測(cè)量 。若停表每格為1s，則該實(shí)驗(yàn)中，小車通過(guò)下半程的平均速度是 。實(shí)驗(yàn)中，小車通過(guò)上半程的平均速度 （選填“大于”、“小于”或“等于”）小車通過(guò)全程的平均速度。
三、實(shí)驗(yàn)題
14．（2024·陜西西安·模擬預(yù)測(cè)）如圖1所示，“測(cè)量小車從斜面滑下的速度”實(shí)驗(yàn)的情景。
（1）“測(cè)量小車從斜面滑下的速度”的實(shí)驗(yàn)原理是 。實(shí)驗(yàn)中用到的測(cè)量工具有秒表和 ；
（2）將小車放在斜面80cm刻度線處，靜止放手滑下，放手時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，當(dāng)小車到0cm時(shí)停止計(jì)時(shí)，通過(guò)實(shí)驗(yàn)操作，發(fā)現(xiàn) （“開(kāi)始計(jì)時(shí)”或“停止計(jì)時(shí)”）的時(shí)機(jī)不好把握。解決問(wèn)題后，再一次實(shí)驗(yàn)。發(fā)現(xiàn)小車運(yùn)動(dòng)時(shí)間太短，時(shí)間測(cè)量不準(zhǔn)確，經(jīng)過(guò)反復(fù)嘗試會(huì)發(fā)現(xiàn)，斜面的坡度 （填“大一些”或“小一些”），可以讓小車滑下的時(shí)間變得長(zhǎng)一些，可以較準(zhǔn)確的測(cè)量出時(shí)間；
（3）調(diào)整好斜面，小車從A點(diǎn)靜止滑下，到達(dá)C點(diǎn)用的時(shí)間如圖2所示，小車經(jīng)過(guò)AC段的平均速度是 m/s；
（4）實(shí)驗(yàn)中觀察到小車從斜面上滑下時(shí)，越來(lái)越快。為了驗(yàn)證自己的觀察小明想分別測(cè)出小車在斜面滑下的上半程和下半程的時(shí)間，就可以通過(guò) 的方式比較出上半程和下半程的快慢。實(shí)際操作過(guò)程中， （選填“上”或“下”）半程的時(shí)間很難直接測(cè)出。
15．（23-24七年級(jí)下·江西宜春·期中）如圖所示，某學(xué)習(xí)小組研究“充水玻璃管中氣泡的運(yùn)動(dòng)規(guī)律”時(shí)，在內(nèi)徑為1cm、長(zhǎng)約50cm的玻璃管中注滿水，管內(nèi)留一小氣泡。
（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)所用的測(cè)量工具是刻度尺和 ，此實(shí)驗(yàn)中，我們研究 （選填“玻璃管”或“水柱”或“氣泡”）的運(yùn)動(dòng)情況，實(shí)驗(yàn)時(shí)，小明將玻璃管翻轉(zhuǎn)后，沒(méi)有立即計(jì)時(shí)，這是因?yàn)榇藭r(shí) ；
（2）探究中，某同學(xué)設(shè)計(jì)了以下三種方案：
A．氣泡在上升過(guò)程中，每隔相同時(shí)間讀一次路程，求出每一時(shí)間段內(nèi)的速度進(jìn)行比較
B．在試管上每隔相同距離做標(biāo)記，記錄氣泡經(jīng)過(guò)每一個(gè)標(biāo)記的時(shí)間再進(jìn)行比較
C．讓氣泡上升，直接讀出上升過(guò)程中某幾個(gè)時(shí)間段內(nèi)的路程和時(shí)間，求出速度進(jìn)行比較
其中合理的，且實(shí)驗(yàn)誤差較小的是 ；
（3）為了判斷氣泡是否做勻速直線運(yùn)動(dòng)，需要對(duì)氣泡運(yùn)動(dòng)時(shí)的相關(guān)物理量進(jìn)行測(cè)量，為了便于測(cè)量，應(yīng)使氣泡在管內(nèi)運(yùn)動(dòng)得較 （選填“快”或“慢”）。通過(guò)實(shí)驗(yàn)?zāi)惆l(fā)現(xiàn)氣泡上升的快慢與 有關(guān)（請(qǐng)寫(xiě)出一個(gè)因素）；
（4）實(shí)驗(yàn)中氣泡經(jīng)過(guò)A點(diǎn)開(kāi)始計(jì)時(shí)，測(cè)出氣泡從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到10cm處、20cm處、30cm處、40cm處所用時(shí)間分別為10.0s、20.0s、30.0s、40.1s；根據(jù)測(cè)量結(jié)果，以路程s為縱坐標(biāo)，時(shí)間t為橫坐標(biāo)，得到如圖乙右邊所示的坐標(biāo)上畫(huà)出s-t圖象 。
（5）根據(jù)（4）中的數(shù)據(jù)可判斷氣泡做 運(yùn)動(dòng)。
段別
實(shí)驗(yàn)內(nèi)容
路程s/m
時(shí)間t/s
平均速度v/(m.s-1)
AC段
s1=
t1=
v1=
AB段
s2=
t2=
v2=
BC段
s3=s1-s2=
t3=t1-t2=
v3=
紙錐編號(hào)
紙錐質(zhì)量 m/g
紙錐的底面積S/cm2
紙錐錐角θ/°
收尾速度v/（m·s?1）
1
14.4
20
71.1
1.5
2
25.6
20
81.9
1.6
3
14.4
20
81.9
1.2
4
14.4
10
81.9
1.7
從O點(diǎn)開(kāi)始的路程s/cm
0
20
40
60
80
從O點(diǎn)開(kāi)始計(jì)時(shí)的時(shí)間t/s
0
3.9
11.7
15.6