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    滬粵版八年級(jí)下冊(cè)物理 期中測(cè)試卷0

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    這是一份初中物理粵滬版八年級(jí)下冊(cè)本冊(cè)綜合復(fù)習(xí)練習(xí)題,共9頁(yè)。試卷主要包含了選擇題,填空題,作圖題,實(shí)驗(yàn)題,計(jì)算題等內(nèi)容,歡迎下載使用。
    1.如圖所示的四幅圖中,力的作用使物體發(fā)生明顯形變的是( )

    2.過(guò)春節(jié)時(shí)貼年畫(huà)是我國(guó)的傳統(tǒng)習(xí)俗。在豎直墻壁上貼長(zhǎng)方形年畫(huà)時(shí),可利用重垂線(xiàn)來(lái)檢查年畫(huà)是否貼正。圖中所示的年畫(huà)的長(zhǎng)邊與重垂線(xiàn)不平行,為了把年畫(huà)貼正,則下列操作方法中正確的是( )

    A.換用質(zhì)量大的重錘 B.上下移動(dòng)年畫(huà)的位置
    C.調(diào)整年畫(huà),使年畫(huà)的長(zhǎng)邊與重垂線(xiàn)平行
    D.調(diào)整重垂線(xiàn),使重垂線(xiàn)與年畫(huà)的長(zhǎng)邊平行
    3.如圖所示與慣性有關(guān)的做法中,屬于防止因慣性造成危害的是( )
    4.如圖所示水平傳送帶上的物體正在向右運(yùn)動(dòng),物體速度逐漸變大,分析物體受到的力有( )
    A.重力、傳送帶的支持力 B.重力、對(duì)傳送帶的壓力
    C.重力、傳送帶的支持力、向右的摩擦力
    D.重力 、傳送帶的支持力、對(duì)傳送帶的壓力

    (第4題) (第5題) (第6題)
    5.如圖為某物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)路程隨時(shí)間變化的圖像,由圖像可知該物體( )
    A.在0~20 s時(shí)間內(nèi)的速度比在30~40 s時(shí)間內(nèi)的速度大
    B.在整個(gè)40 s時(shí)間內(nèi)都做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
    C.在整個(gè)40 s時(shí)間內(nèi)的平均速度為2 m/s
    D.在20~30 s內(nèi)物體的速度為40 m/s
    6.如圖所示,水平桌面上有質(zhì)量分布均勻的木板M,在水平力F的作用下,推到桌子中央。在此過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是( )
    A.M對(duì)桌面的壓力不變,摩擦力不變
    B.M對(duì)桌面的壓力變大,摩擦力不變
    C.M對(duì)桌面的壓力變小,摩擦力變小
    D.M對(duì)桌面的壓力變大,摩擦力變大
    7.踢足球是廣大青少年喜愛(ài)的運(yùn)動(dòng),下列與踢球有關(guān)的說(shuō)法正確的是( )
    A.踢球時(shí),腳對(duì)球施加了力,球?qū)δ_沒(méi)有力的作用
    B.只要腳對(duì)球施加的力大小相同,其作用效果一定相同
    C.踢出去的球在空中運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,沒(méi)有受到任何力的作用
    D.守門(mén)員使球停下來(lái)的過(guò)程中,力改變了球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
    8.如圖所示,甲是放在水平桌面上的重為10 N的木塊,重為6 N的鉤碼乙通過(guò)細(xì)繩繞過(guò)定滑輪帶動(dòng)甲做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),若要用力將甲木塊向左水平勻速拉動(dòng),拉力大小為( )

    A.4 N B.6 N C.12 N D.16 N
    9.運(yùn)動(dòng)會(huì)上,100 m決賽,中間過(guò)程張明落后于王亮,沖刺階段張明加速追趕,結(jié)果他們同時(shí)到達(dá)終點(diǎn)。關(guān)于全過(guò)程中的平均速度,下列說(shuō)法中正確的是( )
    A.張明的平均速度比王亮的平均速度大
    B.張明的平均速度比王亮的平均速度小
    C.兩者的平均速度相等
    D.兩人做的不是勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),無(wú)法比較
    10.如圖所示,園藝工人正在修剪樹(shù)枝。剪斷較粗的樹(shù)枝時(shí),園藝工人應(yīng)當(dāng)讓樹(shù)枝盡量( )
    A.遠(yuǎn)離剪刀軸以增大動(dòng)力臂,達(dá)到省力的目的
    B.遠(yuǎn)離剪刀軸以減小動(dòng)力臂,達(dá)到省距離的目的
    C.靠近剪刀軸以減小阻力臂,達(dá)到省力的目的
    D.靠近剪刀軸以增大阻力臂,達(dá)到省距離的目的

    (第10題) (第11題) (第12題)
    11.用如圖所示的滑輪組提起重為G的物體,圖中a是彈簧測(cè)力計(jì),不計(jì)滑輪、繩子和彈簧測(cè)力計(jì)的重力及各種摩擦,則( )
    A.F=eq \f(G,3),a的讀數(shù)等于F
    B.F=eq \f(G,2),a的讀數(shù)等于F
    C.F=eq \f(G,3),a的讀數(shù)等于G
    D.F=eq \f(G,2),a的讀數(shù)等于G
    12.如圖所示,杠桿處于平衡狀態(tài)且刻度均勻,各鉤碼質(zhì)量相等,如果在杠桿兩側(cè)鉤碼下端各增加一個(gè)質(zhì)量相等的鉤碼,杠桿( )
    A.右端下沉 B.左端下沉
    C.仍然平衡 D.無(wú)法判斷
    二、填空題(每空2分,共22分)
    13.上海浦東新區(qū)的金茂大廈的觀光廳位于金茂大廈的第88層,高度為340.1 m。堪稱(chēng)“時(shí)光穿梭機(jī)”的兩臺(tái)電梯以約7.5 m/s的速度給人以高速體驗(yàn),電梯在上升過(guò)程中,若以________為參照物,則人是靜止的。
    14.汽車(chē)在緊急剎車(chē)過(guò)程中,總是要滑行一段距離才能停下來(lái),是因?yàn)槠?chē)有________;當(dāng)雨天路面有水時(shí),汽車(chē)與路面間的摩擦力變________,在同樣車(chē)速條件下,汽車(chē)緊急剎車(chē)后滑行的距離將比路面沒(méi)有水時(shí)變________。因此,司機(jī)駕車(chē)時(shí)要注意:“雨天路滑,小心慢行”。
    15.如圖所示,在15 N的水平拉力F作用下,木板A在水平地面勻速向右運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,物體B相對(duì)于地面靜止,此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為3 N,則B所受滑動(dòng)摩擦力方向水平向________(填“左”或“右”),A受到地面的摩擦力大小為_(kāi)_______N。

    (第15題) (第16題) (第17題)
    16.如圖所示,拉行李箱時(shí)拉出拉桿更省力,理由是_______________________。
    17.如圖所示,在水平地面上放置一個(gè)重為600 N的物體,將物體勻速拉動(dòng)時(shí),若拉力作用點(diǎn)在5 s內(nèi)移動(dòng)的距離是3 m,則物體的移動(dòng)速度是____________。
    18.如圖1所示,A點(diǎn)為硬棒的重心,O為支點(diǎn),硬棒水平靜止,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)如圖所示,硬棒所受的重力為_(kāi)_______N,能否用圖1中的彈簧測(cè)力計(jì)按圖2所示的方法測(cè)量同一硬棒所受的重力?________,依據(jù)是_______________。
    三、作圖題(每題2分,共4分)
    19.如圖所示,物體以初速度v沿表面粗糙的固定斜面向上運(yùn)動(dòng),請(qǐng)畫(huà)出物體沿斜面向上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受力的示意圖(力的作用點(diǎn)畫(huà)在物體的重心)。

    (第19題) (第20題)
    20.如圖所示,有一個(gè)杠桿AOB,可繞O點(diǎn)自由轉(zhuǎn)動(dòng),A端吊著一個(gè)物體。請(qǐng)畫(huà)出使杠桿在圖示位置靜止時(shí)最小力F的示意圖及其力臂。
    四、實(shí)驗(yàn)題(第21題8分,第22題15分,共23分)
    21.在探究“二力平衡的條件”的實(shí)驗(yàn)中,小明采用的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。
    (1)當(dāng)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)或________________狀態(tài)時(shí),我們認(rèn)為它受到的力是相互平衡的。
    (2)實(shí)驗(yàn)時(shí),小明發(fā)現(xiàn)當(dāng)向左盤(pán)和右盤(pán)同時(shí)加入一個(gè)相等質(zhì)量的砝碼時(shí),木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)。此時(shí)木塊在水平方向受到兩個(gè)力的作用,這兩個(gè)力是平衡的。小明再把右盤(pán)中的砝碼換成一個(gè)較重的砝碼時(shí),發(fā)現(xiàn)木塊仍然處于靜止?fàn)顟B(tài),出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因是____________________________,這時(shí)木塊在水平方向受到的力________(填“平衡”或“不平衡”)。要避免這種現(xiàn)象產(chǎn)生,請(qǐng)你對(duì)該實(shí)驗(yàn)裝置提出改進(jìn)意見(jiàn):____________________________________。
    22.小紅和小明在探究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素時(shí),小紅設(shè)計(jì)了如圖所示的三次實(shí)驗(yàn)。
    (1)實(shí)驗(yàn)要求用彈簧測(cè)力計(jì)拉著木塊沿水平方向做________直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),根據(jù)____________原理,可知此時(shí)摩擦力與拉力大小相等,否則彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)不等于摩擦力。
    (2)在圖甲所示實(shí)驗(yàn)中,彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為_(kāi)_______N。
    (3)比較甲、乙兩次實(shí)驗(yàn),可以得出結(jié)論:當(dāng)接觸面的粗糙程度一定時(shí),_____________________________________________,滑動(dòng)摩擦力越大。
    (4)比較________兩次實(shí)驗(yàn),可以得出結(jié)論:當(dāng)壓力大小一定時(shí),接觸面越粗糙,滑動(dòng)摩擦力越大。
    (5)小明仔細(xì)觀察了小紅的實(shí)驗(yàn)過(guò)程,發(fā)現(xiàn)除實(shí)驗(yàn)次數(shù)少之外,還存在著不足,請(qǐng)你幫小明寫(xiě)出其中一條:
    _______________________________________________________________。
    (6)請(qǐng)針對(duì)你提出的實(shí)驗(yàn)過(guò)程中的不足寫(xiě)出改進(jìn)方案。(畫(huà)圖或文字說(shuō)明均可)
    五、計(jì)算題(第23題6分,第24題9分,共15分)
    23.“五一”假期,小明一家駕車(chē)外出旅游。經(jīng)過(guò)某交通標(biāo)志牌時(shí),小明注意到了牌上的標(biāo)志如圖所示。小明想了想,馬上就明白了這兩個(gè)數(shù)據(jù)的含義:從交通標(biāo)志牌到上橋距離為18 km,通過(guò)這段公路時(shí),汽車(chē)的行駛速度不能超過(guò)40 km/h。若小明爸爸駕車(chē)通過(guò)這段路程用時(shí)30 min,則汽車(chē)的速度為多少千米每小時(shí)?在遵守交通規(guī)則的前提下,試計(jì)算從標(biāo)志牌到上橋最快要用多少分鐘?
    24.學(xué)完杠桿知識(shí)后,小明在綜合實(shí)踐活動(dòng)中制作桿秤,他取一根質(zhì)量均勻分布的圓木棒,測(cè)得木棒AB長(zhǎng)度為80 cm,質(zhì)量為50 g;一質(zhì)量為350 g的小盤(pán)和一個(gè)未知質(zhì)量的螺母。(g取10 N/kg)
    (1)如圖甲所示,小明將小盤(pán)懸于棒的A端,用細(xì)線(xiàn)在O點(diǎn)提起木棒,木棒恰好水平平衡,則OA為多長(zhǎng)?
    (2)小明用螺母作為秤砣,他用調(diào)節(jié)好的托盤(pán)天平去測(cè)量螺母的質(zhì)量,平衡時(shí)砝碼的質(zhì)量及游碼在標(biāo)尺上的位置如圖乙所示,則螺母的質(zhì)量為_(kāi)_______g。
    (3)小明用該桿秤稱(chēng)某物體的質(zhì)量,平衡時(shí)的情形如圖丙所示,則該物體的質(zhì)量有多大?

    答案
    一、1.A 2.C 3.A
    4.C 點(diǎn)撥:物體受重力、傳送帶的支持力,由于物體向右的速度逐漸變大,說(shuō)明水平方向上受力不平衡,傳送帶對(duì)物體施加向右的摩擦力。
    5.C
    6.A 點(diǎn)撥:木板被推到桌面中央的過(guò)程中,對(duì)桌面的壓力等于木板重力,大小不變。因?yàn)閴毫徒佑|面的粗糙程度都不變,故摩擦力不變。分析各個(gè)選項(xiàng),只有A正確。
    7.D 8.C 9.C
    10.C 11.B
    12.B 點(diǎn)撥:運(yùn)用特殊值法,開(kāi)始杠桿平衡,設(shè)有2 N×4 cm=4 N×2 cm;再設(shè)杠桿兩側(cè)鉤碼下端同時(shí)掛的相同鉤碼的重力為1 N,則左邊為3 N×4 cm=12 N·cm,右邊為5 N×2 cm=10 N·cm,12 N·cm>10 N·cm,故杠桿左端下沉。
    二、13.電梯
    14.慣性;??;長(zhǎng)
    15.右;12
    16.拉桿箱可看成是以輪為支點(diǎn)的省力杠桿,拉出拉桿增大了動(dòng)力臂
    17.0.3 m/s
    18.7.2;不能;彈簧測(cè)力計(jì)的最大測(cè)量值只有5 N,而硬棒的重力為7.2 N,超出彈簧測(cè)力計(jì)的量程。
    點(diǎn)撥:由圖1知,彈簧測(cè)力計(jì)的分度值為0.2 N,指針剛好指在2 N~3 N之間的第2條刻度線(xiàn)處,所以讀數(shù)為2.4 N;
    設(shè)彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)硬棒的拉力為F,硬棒所受的重力為G,兩個(gè)力的力臂分別為L(zhǎng)1和L2,由杠桿平衡條件得GL2=FL1,
    即G×0.2 m=2.4 N×0.6 m,解得G=7.2 N;
    用圖1中的彈簧測(cè)力計(jì)不能測(cè)量出硬棒所受的重力,原因是彈簧測(cè)力計(jì)的最大測(cè)量值只有5 N,而硬棒的重力為7.2 N,超出彈簧測(cè)力計(jì)的量程。
    三、19.解:如圖所示。

    (第19題) (第20題)
    20.解:如圖所示。
    四、21.(1)勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
    (2)木塊受到向左的摩擦力;平衡;用較光滑桌面(合理即可)
    22.解:(1)勻速;二力平衡 (2)2.4
    (3)壓力越大 (4)甲、丙
    (5)實(shí)驗(yàn)中很難控制木塊做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),測(cè)力計(jì)示數(shù)不穩(wěn)定(合理即可)
    (6)如圖所示,把彈簧測(cè)力計(jì)固定住,拉動(dòng)下方的木板,讀出彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)。
    五、23.解:汽車(chē)通過(guò)這段路程用時(shí)30 min,即0.5 h,故汽車(chē)的速度v1=eq \f(s,t1)=eq \f(18 km,0.5 h)=36 km/h;
    當(dāng)汽車(chē)的速度達(dá)到最大限制速度40 km/h時(shí),
    用時(shí)最短,即t2=eq \f(s,v2)=eq \f(18 km,40 km/h)=0.45 h=27 min。
    24.解:(1)因?yàn)槟景糍|(zhì)量均勻分布,
    所以,重心位于eq \f(1,2)LAB處,
    由杠桿的平衡條件可得:
    m小盤(pán)gLOA=m木棒geq \b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\c1(\f(1,2)LAB-LOA)),
    即m小盤(pán)LOA=m木棒eq \b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\c1(\f(1,2)LAB-LOA)),
    則350 g×LOA=50 g×eq \b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\c1(\f(1,2)×80 cm-LOA)),
    解得:LOA=5 cm;
    (2)150
    (3)設(shè)物體的質(zhì)量為m,由杠桿的平衡條件可得:
    (m小盤(pán)+m)gLOA=m螺母gLOB+m木棒geq \b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\c1(\f(1,2)LAB-LOA)),
    即mLOA+m小盤(pán)LOA=m螺母LOB+m木棒eq \b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\c1(\f(1,2)LAB-LOA)),
    因m小盤(pán)LOA=m木棒eq \b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\c1(\f(1,2)LAB-LOA)),
    所以,mLOA=m螺母LOB,
    解得:m=eq \f(LOB,LOA)m螺母=eq \f(80 cm-5 cm,5 cm)×150 g=2 250 g。

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