初中物理粵滬版八年級(jí)下冊第七章 運(yùn)動(dòng)和力綜合與測試課后復(fù)習(xí)題

這是一份初中物理粵滬版八年級(jí)下冊第七章 運(yùn)動(dòng)和力綜合與測試課后復(fù)習(xí)題，共10頁。試卷主要包含了選擇題，填空題，作圖題，實(shí)驗(yàn)與探究題，綜合運(yùn)用題等內(nèi)容，歡迎下載使用。

一、選擇題(每題3分，共36分)
1．小明同學(xué)騎自行車沿新華大街自西向東運(yùn)動(dòng)，看到兩面的高樓不斷向西運(yùn)動(dòng)。能正確說明高樓向西運(yùn)動(dòng)，是以下面哪個(gè)物體為參照物的( )
A．小明同學(xué)的自行車 B．對(duì)面駛來的公共汽車
C．新華大街 D．天上飛過的小鳥
2．短跑運(yùn)動(dòng)員5 s跑了50 m，羚羊奔跑的速度是20 m/s，汽車的行駛速度是54 km/h，三者速度從小到大的排列順序是( )
A．汽車、羚羊、運(yùn)動(dòng)員 B．羚羊、汽車、運(yùn)動(dòng)員
C．運(yùn)動(dòng)員、汽車、羚羊 D．運(yùn)動(dòng)員、羚羊、汽車
3．正在地面上滾動(dòng)的足球，如果它受到的外力同時(shí)消失，那么它將( )
A．立即停下來 B．慢慢停下來
C．做勻速直線運(yùn)動(dòng) D．改變運(yùn)動(dòng)的方向
4．下列關(guān)于牛頓第一定律的敘述正確的是( )
A．牛頓第一定律是直接由實(shí)驗(yàn)得出的
B．牛頓第一定律是沒有事實(shí)依據(jù)憑空想象的
C．牛頓第一定律是牛頓總結(jié)了伽利略等人的研究成果，概括出的一條重要規(guī)律
D．牛頓第一定律認(rèn)為物體沒有慣性
5．汽車在平直的公路上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，下列彼此平衡的兩個(gè)力是( )
A．汽車所受的重力和汽車對(duì)地面的壓力
B．汽車所受的摩擦力和地面對(duì)汽車的支持力
C．汽車所受的重力和汽車的牽引力
D．汽車所受的重力和地面對(duì)汽車的支持力
6．一個(gè)球沿斜面勻速滾下，圖中關(guān)于該小球受力的示意圖正確的是( )
7．人沿水平方向推裝滿沙子的車，如圖所示，但沒有推動(dòng)，下列說法正確的是( )
(第7題圖)
A．人對(duì)車的作用力小于車對(duì)人的作用力
B．人對(duì)車的推力小于地面對(duì)車的摩擦力
C．人對(duì)車的推力與地面對(duì)車的摩擦力是一對(duì)平衡力
D．沙子受到的重力與地面對(duì)車的支持力是一對(duì)平衡力
8．汽車?yán)锏某丝屯蝗磺皟A，由此可以判斷這輛汽車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能是( )
A．靜止 B．勻速行駛 C．突然剎車 D．突然開動(dòng)
9．下列不屬于慣性現(xiàn)象的是( )

A．緊固錘頭 B．不再蹬地滑板車?yán)^續(xù)前進(jìn)

C．安全氣囊 D．撐桿跳運(yùn)動(dòng)員上升過程
10．考試時(shí)，許多同學(xué)有一個(gè)不良習(xí)慣，將筆放在手指上不停地轉(zhuǎn)圈，筆會(huì)經(jīng)常掉到地面或桌面上發(fā)出噪聲。下列說法正確的是( )
A．筆在下落過程中不受力的作用
B．筆停在靜止的手指上時(shí)受到平衡力作用
C．筆在手指中撥動(dòng)時(shí)才會(huì)連續(xù)轉(zhuǎn)圈，說明力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因
D．手指不撥動(dòng)筆，筆也會(huì)在手指上繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)一段時(shí)間，說明筆與手指間不存在摩擦力
11．甲、乙兩小車同時(shí)同地沿同一直線勻速直線運(yùn)動(dòng)，它們的s-t圖像分別如圖所示，根據(jù)圖像分析可知( )
(第11題圖)
A．v甲＝0.6 m/s，v乙＝0.4 m/s B．經(jīng)過6 s兩小車一定相距6.0 m
C．經(jīng)過6 s兩小車一定相距4.8 m D．經(jīng)過6 s兩小車可能相距2.4 m
12．一輛汽車在平直的公路上行駛了120 km的路程，前半段路程的平均速度為60 km/h，后半段路程的平均速度為40 km/h。則汽車行駛這120 km( )
A．所用時(shí)間為2.4 h B．所用時(shí)間為2.6 h
C．平均速度為48 km/h D．平均速度為50 km/h
二、填空題(每空1分，共16分)
13．2015年，我國無人駕駛汽車紅旗HQ3將再次進(jìn)行長途測試。之前的測試中，該車的平均車速約90 km/h，合________ m/s；自動(dòng)行駛過程中，路邊樹木相對(duì)該車是________的。
14．2017中國杯國際足球錦標(biāo)賽引起中國人民的關(guān)注。在比賽中，某運(yùn)動(dòng)員用頭頂回遠(yuǎn)處飛來的足球(如圖)，說明力可以改變物體的____________；運(yùn)動(dòng)員起腳射門，足球離腳后，由于____________還能繼續(xù)飛向球門。
(第14題圖) (第15題圖)
15．如圖所示，樹上的蘋果離開樹之后由于受到重力，其運(yùn)動(dòng)的速度________。若在下落的過程中，蘋果所受的力突然消失，蘋果的運(yùn)動(dòng)速度將________。(均填“變大”“不變”或“變小”)
16．在校運(yùn)會(huì)上，小明和小亮的百米跑成績分別為14 s和15 s，比較兩人在百米全程的平均速度，小明的________(填“大于”“小于”或“等于”)小亮的；當(dāng)?shù)竭_(dá)終點(diǎn)時(shí)，他們不能立即停下，是由于他們具有______________。
17．小強(qiáng)行走時(shí)被石塊絆了一下，身體向前傾倒。對(duì)此情景合理的解釋是：小強(qiáng)原來相對(duì)于地面是__________的，當(dāng)他的__________(填“腳”或“上身”)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)突然改變時(shí)，他的__________(填“腳”或“上身”)由于慣性仍保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。
(第18題圖)
18．如圖所示，一木塊在水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)在相等時(shí)間內(nèi)連續(xù)拍攝4次“頻閃”照片，頻閃的時(shí)間間隔為0.02 s。從頻閃照片可判斷，該木塊做__________(填“勻速”或“變速”)直線運(yùn)動(dòng)。木塊從1位置運(yùn)動(dòng)到2位置的距離是__________ cm。木塊從1位置到4位置運(yùn)動(dòng)的速度為__________ m/s。
19．2017年5月18日，由中國自主研制的“直-19E”出口型武裝直升機(jī)首飛成功。當(dāng)直升機(jī)靜止在水平停機(jī)坪上時(shí)，它受到的重力和地面對(duì)它的支持力是一對(duì)________________(填“相互作用力”或“平衡力”)。當(dāng)直升機(jī)在豎直方向加速升空時(shí)，飛行員受到的合力________(填“向上”“向下”或“為零”)。
三、作圖題(5分)
20．如圖所示，一瓶鎮(zhèn)江香醋靜止在水平桌面上，請畫出它所受力的示意圖。
(第20題圖) (第21題圖)
四、實(shí)驗(yàn)與探究題(21題10分，22題8分，共18分)
21．某班同學(xué)進(jìn)行“測量紙錐從某一高度下落到地面過程中的平均速度”的實(shí)驗(yàn)：
(1)你認(rèn)為需要測量的物理量是________和________。
(2)你選用的主要實(shí)驗(yàn)器材是：手表、________。
(3)小明所在的興趣小組用閃光照相機(jī)探究紙錐豎直下落的運(yùn)動(dòng)情況，照相機(jī)每隔0.2 s曝光一次，拍下的照片如圖所示，由此可以判斷紙錐下落的速度變化情況是____________(填“不變”“先變大后不變”或“一直變大”)。若測得紙錐在A、B兩位置間的實(shí)際距離為6.40 cm，則在此過程中，紙錐的速度為________m/s。
22．在探究二力平衡條件的實(shí)驗(yàn)中：
(第22題圖)
(1)如圖甲所示，水平放置的實(shí)驗(yàn)裝置中，將系于小車兩端的線掛上鉤碼，分別跨過兩定滑輪，使作用在小車上的兩個(gè)拉力方向相反，并通過調(diào)整____________來改變拉力的大小。當(dāng)小車平衡時(shí)，將小車水平轉(zhuǎn)過一個(gè)角度，松手后小車不能保持平衡，這樣的操作是為了探究相互平衡的二力是否____________________________________________________________________。
(2)如圖乙所示，A、B小車內(nèi)裝有電磁鐵，電磁鐵的通、斷電可遙控實(shí)現(xiàn)，當(dāng)通電時(shí)，A、B小車吸合成一體。為了探究二力平衡時(shí)，二力是否作用在同一物體上，在圖中所示情況下，下一步的操作是___________________________________________________________________。
(3)本實(shí)驗(yàn)用帶輪的小車為研究對(duì)象，是因?yàn)闈L動(dòng)摩擦比滑動(dòng)摩擦____________。
五、綜合運(yùn)用題(23、25題各8分，24題9分，共25分)
23．我國自主研發(fā)的長航程極地漫游機(jī)器人，質(zhì)量約500 kg，裝有四條三角形履帶，2013年2月，首次在南極內(nèi)陸冰蓋完成了27 km的自主行走，g取10 N/kg。求：
(1)該機(jī)器人所受的重力是多少？
(2)本次自主行走共耗時(shí)0.5 h，則它的平均速度為多少？
24．軌道交通具有便捷、運(yùn)量大、污染低、安全性高等優(yōu)點(diǎn)，有利于減緩城市交通擁擠、減少汽車尾氣排放等。寧波市軌道交通工程1號(hào)線已建設(shè)完成，其部分信息如下表所示：
(1)建造單位長度的1號(hào)線地鐵，地下比地上的成本要________(填“高”或“低”)。
(2)目前寧波市城區(qū)公交車的平均行駛速度約25 km/h，隨著私家車數(shù)量的增加，這一數(shù)值可能將更低。1號(hào)線一期(線路接近直線)建成前后，市民乘坐公共交通工具，從高橋西到東外環(huán)至少可節(jié)省多少小時(shí)？
(3)1號(hào)線全線建成后，預(yù)計(jì)全程的平均速度可達(dá)多少千米/時(shí)？
25．如圖甲所示，完全相同的兩物塊A、B疊放在水平面上，在20 N的水平力F1的作用下一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)：
(1)此時(shí)物塊A所受的摩擦力為多少牛？
(2)若將A、B物塊按圖乙所示緊靠放在水平面上，用水平力F2推A，使它們一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則推力F2為多少牛？
(第25題圖)
第七章達(dá)標(biāo)檢測卷
一、1.A
2．C 點(diǎn)撥：運(yùn)動(dòng)員的速度v1＝s1/t1＝50 m/5 s＝10 m/s，汽車的速度v2＝54 km/h＝eq \f(54,3.6) m/s＝15 m/s。
3．C 4.C 5.D 6.B 7.C 8.C 9.D
10．B 點(diǎn)撥：筆在下落過程中會(huì)受到重力和空氣阻力的作用，故A錯(cuò)誤；根據(jù)牛頓第一定律知道，筆停在靜止的手指上時(shí)，受到的合外力為零，即受到平衡力的作用，故B正確；筆撥動(dòng)時(shí)才會(huì)連續(xù)轉(zhuǎn)圈，是撥動(dòng)改變了靜止的狀態(tài)，所以力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，故C錯(cuò)誤；手指不撥動(dòng)筆，筆也會(huì)在手指上繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)一段時(shí)間，是因?yàn)槿魏挝矬w都有慣性，慢慢停下來是由于受到了摩擦力的作用，故D錯(cuò)誤。
11．D 點(diǎn)撥：由圖可知，當(dāng)t＝6 s時(shí)，甲通過的路程為s甲＝3.6 m，乙車通過的路程為s乙＝1.2 m，則v甲＝eq \f(s甲,t)＝eq \f(3.6 m,6 s)＝0.6 m/s，v乙＝eq \f(s乙,t)＝eq \f(1.2 m,6 s)＝0.2 m/s，故A錯(cuò)誤；由圖像可看出：經(jīng)過6 s，甲車的路程是3.6 m，乙車的路程是1.2 m，若兩車運(yùn)動(dòng)方向相同，則兩車相距3.6 m－1.2 m＝2.4 m，若兩車運(yùn)動(dòng)方向相反，則兩車相距3.6 m＋1.2 m＝4.8 m，故B、C錯(cuò)誤，D正確。
12．C 點(diǎn)撥：汽車行駛120 km所用的時(shí)間是t＝eq \f(s前半,v前半)＋eq \f(s后半,v后半)＝eq \f(\f(1,2)×120 km,60 km/h)＋eq \f(\f(1,2)×120 km,40 km/h )＝2.5 h，
整段路程的平均速度v＝eq \f(s,t)＝eq \f(120 km,2.5 h)＝48 km/h。
二、13.25；運(yùn)動(dòng) 14.運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；慣性
15．變大；不變 16.大于；慣性
17．運(yùn)動(dòng)；腳；上身
18．勻速；1.80；0.9 點(diǎn)撥：由于木塊在相等的時(shí)間內(nèi)通過的路程相等，故木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)；根據(jù)圖示可知，木塊從1位置運(yùn)動(dòng)到2位置的距離是3.80 cm－2.00 cm＝1.80 cm；木塊從1位置運(yùn)動(dòng)到4位置時(shí)，頻閃3次，故所用的時(shí)間t＝0.02 s×3＝0.06 s；由圖可知，木塊運(yùn)動(dòng)的距離s＝7.40 cm－2.00 cm＝5.40 cm＝0.054 m，木塊從1位置到4位置運(yùn)動(dòng)的速度v＝s/t＝0.054 m/0.06 s＝0.9 m/s。
19．平衡力；向上
三、20.解：如圖所示。
(第20題圖)
四、21.(1)路程；時(shí)間 (2)刻度尺
(3)先變大后不變；0.16
點(diǎn)撥：(1)由v＝eq \f(s,t)可知，測量平均速度需要測量的物理量是路程和時(shí)間；(2)測量路程需要的工具為刻度尺，測量時(shí)間的工具為手表；(3)紙錐在相同的時(shí)間內(nèi)通過的路程先變大，后不變，所以紙錐的運(yùn)動(dòng)速度先變大后不變；紙錐的速度：v＝eq \f(s,t)＝eq \f(0.064 m,2×0.2 s)＝0.16 m/s。
22．(1)鉤碼的個(gè)數(shù)；作用在同一直線上 (2)遙控實(shí)現(xiàn)電磁鐵斷電 (3)小 點(diǎn)撥：(2)為了探究二力平衡時(shí)，二力是否作用在同一物體上，可利用遙控實(shí)現(xiàn)電磁鐵斷電，看物體是否還能處于平衡狀態(tài)。
五、23.解：(1)機(jī)器人所受的重力是：
G＝mg＝500 kg×10 N/kg＝5 000 N。
(2)平均速度v＝eq \f(s,t)＝eq \f(27 km,0.5 h)＝54 km/h。
24．解：(1)高
(2)公交車從高橋西到東外環(huán)的時(shí)間t1＝eq \f(s1,v1)＝eq \f(21.3 km,25 km/h)＝0.852 h，
地鐵從高橋西到東外環(huán)的時(shí)間t2＝eq \f(s1,v2)＝eq \f(21.3 km,33 km/h)≈0.645 h，
可節(jié)省的時(shí)間t＝t1－t2＝0.852 h－0.645 h＝0.207 h。
(3)地鐵由東外環(huán)到北侖所用的時(shí)間t3＝eq \f(s2,v3)＝eq \f(23.3 km,42 km/h)≈0.555 h，
全程的平均速度v＝s總/t總＝(21.3 km＋23.3 km)/(0.645 h＋0.555 h)≈37.2 km/h。
25．解：(1)因?yàn)槲飰KA做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則其受到的摩擦力f＝F1＝20 N。
(2)滑動(dòng)摩擦力的大小只與壓力大小和接觸面的粗糙程度有關(guān)，與接觸面積無關(guān)，故物塊按圖乙方式放置，受到的摩擦力仍為20 N，則F2＝f＝20 N。
題 號(hào)
一
二
三
四
五
總 分
得 分
1號(hào)線
起止點(diǎn)
車站(座)
線路長度(km)
投資(億元)
速度(km/h)
建設(shè)期(年)
總長
地下
地上
一期
高橋西——東外環(huán)
19
21.3
14.4
6.9
99.8
33
2009～2014
二期
東外環(huán)——北侖
17
23.3
0
23.3
45.0
42
2012～2015