初中物理人教版八年級下冊第十一章 功和機(jī)械能綜合與測試單元測試隨堂練習(xí)題

這是一份初中物理人教版八年級下冊第十一章 功和機(jī)械能綜合與測試單元測試隨堂練習(xí)題，共19頁。試卷主要包含了單選題，填空題，作圖題，實驗探究題，計算題等內(nèi)容，歡迎下載使用。
人教版初中物理八年級下冊第十一章《功和機(jī)械能》單元測試卷考試范圍：第十一章；考試時間：75分鐘；總分：80分學(xué)校:___________姓名：___________班級：___________考號：___________第I卷（選擇題） 一、單選題（本大題共12小題，共24.0分）如圖所示，用水平向右的推力，將重為小車從斜面的底端勻速推到頂端，這時推力所做的功是(    )
A.  B.  C.  D. 如圖所示為小明同學(xué)做挺舉連續(xù)動作的幾個狀態(tài)圖，下列說法不正確的是(    )
A. 小明同學(xué)從準(zhǔn)備狀態(tài)發(fā)力到上拉狀態(tài)過程中對杠鈴做了功
B. 小明同學(xué)從上拉狀態(tài)發(fā)力到上挺狀態(tài)過程中對杠鈴做了功
C. 小明同學(xué)從上挺狀態(tài)發(fā)力到站立狀態(tài)過程中對杠鈴做了功
D. 小明同學(xué)在站立狀態(tài)過程中對杠鈴做了功如圖所示，人沿水平方向推水平地面上的箱子。但沒有推動。下列說法正確的是(    )
 A. 人對箱子的推力沒有做功
B. 箱子對地面的壓力和地面對箱子的支持力是一對平衡力
C. 箱子受到的重力和地面對箱子的支持力是相互作用力
D. 人對箱子的推力小于地面對箱子的摩擦力通過荊州的漢宜鐵路上運(yùn)營的列車是和諧號動車組．和諧號列車采取節(jié)車廂編組，在運(yùn)行過程中的機(jī)車牽引功率為，時速為若一列從荊州站駛出的和諧號列車在平直軌道上勻速行駛，則該列火車在這段時間內(nèi)所做的功、機(jī)車受到的阻力分別是(    )
A.      B.     
C.       D.      下列說法正確的是(    )A. 功率表示物體做功的快慢，所以做功時間越短功率越大
B. 做功時間越長，做功越多，功率就越大
C. 在相同的時間內(nèi)做功越多，功率就越大
D. 做功時間越短，做功越少，功率越大航模小組的某位同學(xué)在操場上利用如圖所示的電動遙控飛機(jī)進(jìn)行訓(xùn)練，他操作遙控器，使重為的飛機(jī)從水平地面由靜止開始豎直上升，飛機(jī)先后經(jīng)歷加速、勻速、減速三個階段，然后懸停在距離地面的高度處。飛機(jī)豎直上升的總時間為，勻速上升階段的速度為。假設(shè)飛機(jī)在空中的受力情況可以簡化為僅受重力和豎直向上的升力，則下列說法正確的是 (    )A. 在離開地面的過程中，飛機(jī)對地面的壓力先增大后減小
B. 在上升階段，飛機(jī)受到的升力大于重力
C. 在上升階段，飛機(jī)的功率為
D. 在懸停階段，飛機(jī)升力的功率為圖甲單車腳踏可在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動，如圖乙腳踏用點(diǎn)表示。當(dāng)腳踏靜止在位置時，握住腳踏使其逆時針勻速轉(zhuǎn)動，當(dāng)腳踏轉(zhuǎn)動到位置時松手，腳踏轉(zhuǎn)動經(jīng)過位置慢慢停下。則下列說法正確的是(    )
A. 自行車車座里加海綿，是為了減小車座受到的壓力
B. 該腳踏由位置到位置，重力勢能減少，機(jī)械能不守恒
C. 該腳踏由位置到位置，動能減小，機(jī)械能不守恒
D. 在該腳踏由位置到位置這一過程，自行車的重力與地面給車的支持力是一對平衡力一個籃球豎直向上運(yùn)動到最高處并下落，這過程中經(jīng)過、兩點(diǎn)，籃球在這兩點(diǎn)的動能和重力勢能如表所示，則球(    ) 點(diǎn)點(diǎn)動能重力勢能A. 在點(diǎn)速度比在點(diǎn)的大 B. 在點(diǎn)處于下降階段
C. 在點(diǎn)機(jī)械能比在點(diǎn)的大 D. 在最高處受力平衡如圖所示，將小球與固定在豎直墻壁上的輕質(zhì)彈簧相連，小球可以在光滑的水平面上滑動。當(dāng)小球在點(diǎn)時，彈簧處于自然伸長狀態(tài)?，F(xiàn)將小球推至點(diǎn)，松手后小球在間運(yùn)動。不考慮空氣阻力下列說法正確的是(    )A. 小球在點(diǎn)時，受到彈簧向右的彈力
B. 小球在點(diǎn)時，動能最大
C. 小球在點(diǎn)時，動能最大
D. 小球的機(jī)械能越來越小，最終會停下來如圖所示，甲、乙是兩個完全相同的網(wǎng)球。在同一高度以大小相等的速度，將甲球豎直向下拋出、將乙球豎直向上拋出，不計空氣阻力，則下列說法正確的是 (    )A. 甲球在空中下落時，重力勢能增大，動能減小
B. 乙球上升過程中，重力勢能轉(zhuǎn)化為動能
C. 拋出時，甲、乙兩球的機(jī)械能相等
D. 拋出時，甲球的動能小于乙球的動能
 
 球豎直向上運(yùn)動，并落回地面，這過程中先后經(jīng)過、兩點(diǎn)球在這兩點(diǎn)的動能和重力勢能如圖所示，則球在點(diǎn)的(    )
A. 速度比在點(diǎn)的大 B. 機(jī)械能大于在點(diǎn)的
C. 機(jī)械能等于在點(diǎn)的 D. 離地高度比在點(diǎn)的低如圖所示為跳水運(yùn)動員踏板起跳時的情景。下列說法正確的是(    )
 A. 運(yùn)動員對跳板的壓力與跳板對運(yùn)動員的支持力是相互作用力
B. 運(yùn)動員被跳板彈起的過程中動能轉(zhuǎn)化為彈性勢能
C. 運(yùn)動員離開跳板上升的過程中，其動能增加
D. 運(yùn)動員在空中下落過程中沒有力對其做功第II卷（非選擇題） 二、填空題（本大題共4小題，共8.0分）炎熱的夏天，一輛正在灑水的灑水車在水平路面上做勻速直線運(yùn)動，分鐘內(nèi)通過的路程是米，該灑水車的速度為 ______。灑水車在水平公路上勻速前進(jìn)灑水作業(yè)的過程中，機(jī)械能 ______。填變大變小不變福廈高鐵預(yù)計明年月建成運(yùn)營。若高鐵列車以的設(shè)計時速行駛，需用時 ______；列車減速進(jìn)站時，動能變 ______。物體在水平拉力作用下沿水平方向做直線運(yùn)動，拉力與時間的關(guān)系和物體的速度與時間的關(guān)系如圖所示，由圖可知，內(nèi)拉力對物體做的功為          ，拉力在第末的功率為          。
曉亮同學(xué)體重，從地面走上高的四樓教室，用時，他克服重力做的功為______，他爬樓的功率為______。 三、作圖題（本大題共2小題，共4.0分）按要求作圖：
一個小石塊從空中的某一高度，由靜止開始豎直下落，若不計空氣阻力，請在圖中畫出石塊的機(jī)械能隨著時間變化的大致圖象．
 如圖所示，小球在點(diǎn)由靜止開始釋放，向右側(cè)擺動。點(diǎn)是小球擺動的最低點(diǎn)，點(diǎn)是小球擺到右側(cè)最高點(diǎn)處高度低于處，在小球從點(diǎn)擺動到點(diǎn)的過程中，
作出小球經(jīng)過點(diǎn)時所受重力示意圖；
請選出小球機(jī)械能最大的位置并涂黑。 四、實驗探究題（本大題共2小題，共12.0分）小明在“探究物體的動能大小跟哪些因素有關(guān)”的實驗中，他用質(zhì)量不同的兩個鋼球和的質(zhì)量大于分別從不同的高度和由靜止開始滾下，觀察木塊被撞擊后移動的距離，實驗過程如圖所示。小明通過觀察木塊移動的距離長短，來判斷鋼球動能的大小，這種研究方法是                              選填“控制變量法”或“轉(zhuǎn)換法”。實驗中，鋼球滾到斜面底端后會繼續(xù)向前運(yùn)動，是因為鋼球具有              木塊最終會停下來是因為受到                   的作用若水平面絕對光滑，本實驗將              選填“能”或“不能”達(dá)到探究目的。由圖甲、乙兩圖可得實驗結(jié)論：物體的動能大小與               有關(guān)。小麗根據(jù)圖甲、丙兩圖得出結(jié)論：物體的動能大小與質(zhì)量有關(guān)，她的看法是否正確              選填“正確”或“錯誤”，理由是：                                                  。某同學(xué)用下圖的方法探究動能的大小與速度的關(guān)系，他將相同質(zhì)量的小球從不同高度由靜止開始釋放，通過觀察木塊在鐵板和毛巾上滑行的距離來判斷小球動能的大小，這種方法是                   選填“正確的”或“錯誤的”。
在探究“重力勢能的大小與哪些因素有關(guān)”的實驗中，已知木塊、、的質(zhì)量關(guān)系為；三個完全相同的木樁和三個木塊從高處釋放時的位置如圖甲所示；木樁被打擊后陷入沙中的情形如圖乙所示，木塊、將木樁打入沙中的深度相同。實驗時，木塊應(yīng)在木樁的________填“正上方”或“后上方”釋放，將木樁打入沙中。比較木塊和將木樁打入沙中的深度可得：在質(zhì)量一定時，物體高度________填“越高”或“越低”，重力勢能________填“越大”或“越小”。比較木塊和將木樁打入沙中的深度，小剛認(rèn)為：物體重力勢能的大小與質(zhì)量無關(guān)，你認(rèn)為小剛的觀點(diǎn)是________填“正確”或“錯誤”的，理由是________。實驗時，我們可以通過觀察木樁陷入沙中的________來判斷重力勢能的大??；下列實驗與該步驟采用探究方法類似的是________。A.學(xué)習(xí)光的三原色時，與顏料三原色做比較B.研究發(fā)聲的音叉是否振動時，把音叉放進(jìn)水里觀察到水花四濺 五、計算題（本大題共4小題，共32.0分）在某建筑工地上，起重機(jī)在內(nèi)把體積為的花崗巖碑石提升高．已知該花崗巖的密度為，取，通過計算回答：這塊花崗巖碑石的質(zhì)量是多大？起重機(jī)對碑石所做的功是多少？起重機(jī)對碑石做功的功率是多少？如圖所示是部分中小學(xué)投入使用的新型安全校車，這種校車符合校車安全標(biāo)準(zhǔn)。中考期間，某中學(xué)的學(xué)生乘坐這種新型安全校車以的速度勻速行駛安全到達(dá)考點(diǎn)，此過程中校車的輸出功率為，求：取
 在內(nèi)校車牽引力所做的功若校車和學(xué)生總質(zhì)量為，車輪與地面的接觸總面積為，求校車對水平路面的壓強(qiáng)。一輛汽車發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為，在水平公路上勻速行駛時，受到的阻力為求：汽車的最大速度是多少；如果汽車以的速度勻速行駛時，受到的阻力為，這時發(fā)動機(jī)的輸出功率多大；如果汽車的速度是，汽車的最大牽引力是多大．“熊貓空中列車”是我國建造的世界第一列以鋰電池動力包為牽引動力的空中懸掛式軌道列車如圖所示，它牽引力的功率可達(dá)。某次試驗過程中，它以最大功率勻速行駛，完成的距離為。求列車在該次試驗過程中：

行駛的速度；
牽引力做的功；
牽引力的大??？
答案和解析 1.【答案】 【解析】【分析】
功是指力與力的方向上移動距離的乘積，根據(jù)力的方向判斷物體在力的方向上移動的距離，根據(jù)即可計算水平推力所做的功．
本題考查了功的計算，要注意距離必須是在力的方向上移動的距離，部分同學(xué)會誤認(rèn)為斜面的長度就是物體在力的方向上移動的距離，這是本題的易錯點(diǎn)．
【解答】
由題可知，推力的方向水平向右，根據(jù)圖示可知，小車在水平方向移動的距離；
這時推力所做的功：
．
故選B．  2.【答案】 【解析】解：
A、小明同學(xué)從準(zhǔn)備狀態(tài)發(fā)力到上拉狀態(tài)過程中，小明對杠鈴施加一個向上的力，杠鈴向上移動了距離，所以小明對杠鈴做了功，故A正確。
B、小明同學(xué)從上拉狀態(tài)發(fā)力到上挺狀態(tài)過程中，小明對杠鈴施加一個向上的力，杠鈴向上移動了距離，所以小明對杠鈴做了功，故B正確。
C、小明同學(xué)從上挺狀態(tài)發(fā)力到站立狀態(tài)過程中，小明對杠鈴施加一個向上的力，杠鈴向上移動了距離，所以小明對杠鈴做了功，故C正確。
D、小明同學(xué)在站立狀態(tài)過程中，小明施加了力，但杠鈴沒移動距離，所以小明對杠鈴不做功，故D錯誤。
故選：。
做功的兩個必要因素：作用在物體上的力；物體在力的方向上通過的距離。二者缺一不可。
掌握做功的兩個必要因素，有力有距離不一定做功，力對物體做功，一定是在該力的方向上移動了距離。
 3.【答案】 【解析】解：、人沿水平方向推水平地面上的箱子，但沒有推動，有力作用在箱子上，在力的方向上沒有移動距離，推力對箱子沒有做功，故A正確；
B、箱子對地面的壓力和地面對箱子的支持力大小相等，方向相反，作用在同一直線上，作用在兩個物體上，故是一對相互作用力，故B錯誤；
C、箱子受到的重力和地面對箱子的支持力，二力大小相等、方向相反、作用在同一條直線上，作用在同一個物體上，是一對平衡力，故C錯誤；
D、箱子處于靜止?fàn)顟B(tài)，水平方向上的推力和摩擦力是一對平衡力，則箱子所受的推力等于它所受到的摩擦力，故D錯誤。
故選：。
做功的兩個必要因素：一是作用在物體上的力，二是在力的方向上移動的距離；
平衡力的條件大小相等，方向相反，作用在同一物體上，作用在同一直線上；
相互作用力的條件：大小相等、方向相反、作用在兩個物體上，作用在同一條直線上；
處于靜止?fàn)顟B(tài)受平衡力的作用。
平衡力和相互作用力容易混淆，注意區(qū)分：相同點(diǎn)：大小相等、方向相反、作用在同一條直線上。不同點(diǎn)：平衡力是一個受力物體，發(fā)生在兩個物體之間；相互作用力是兩個受力物體，發(fā)生在兩個物體之間。
 4.【答案】 【解析】【分析】已知火車的速度與路程，由速度公式的變形公式可以求出火車的運(yùn)行時間；已知火車功率與運(yùn)動時間，由可以求出火車所做的功； 
已知火車所做的功與火車的路程，由功的變形公式可以求出火車的牽引力；然后對火車進(jìn)行受力分析，由平衡條件求出火車所受的阻力。
本題考查了求火車所做的功與火車受到的阻力，熟練掌握速度公式的變形公式、掌握功的公式以及變形公式的應(yīng)用、物體的平衡條件是正確解題的關(guān)鍵。【解答】火車行駛的時間：， 
火車所做的功：； 
火車的牽引力：， 
由于火車做勻速直線運(yùn)動，處于平衡狀態(tài)，受到的力是平衡力； 
火車受到的阻力：。
故選B。  5.【答案】 【解析】【分析】物體在單位時間所做的功叫功率，是描述物體做功快慢的物理量，物體做功的多少與功率大小和做功時間都有關(guān)系。本題主要考查對功率、功的概念的理解，以及功和功率、做功時間三者之間的關(guān)系，屬基本概念的考查。【解答】A.功率表示物體做功的快慢，所以做功時間越短，但不知道做功的多少，沒法比較功率大小，A錯誤；B.做功時間越長，做功不一定越多，功與時間比值不一定越大，因此功率不一定大，B錯誤；C.在相同的時間內(nèi)做功越多，功率就越大，C正確；D.做功時間越短，做功越少，無法判斷功率大小，D錯誤；故選C。  6.【答案】 【解析】略
 7.【答案】 【解析】【分析】
本題考查減小壓強(qiáng)的方法、動能勢能大小的比較、平衡力的判斷。
壓力一定，通過增大受力面積可以減小壓強(qiáng)；
影響動能的影響因素是物體的質(zhì)量和物體運(yùn)動的速度，影響重力勢能的因素是物體的質(zhì)量和物體的高度，其中動能和勢能統(tǒng)稱為機(jī)械能；在分析各個能量的變化時，根據(jù)各自的影響因素進(jìn)行分析；
二力平衡的條件：兩個力大小相等，方向相反，作用在同一直線上，作用在同一物體上。
【解答】
A.自行車車座里加海綿，是通過增大受力面積減小壓強(qiáng)，故A錯誤；
B.當(dāng)腳踏轉(zhuǎn)動到位置時松手，腳踏轉(zhuǎn)動經(jīng)過位置后慢慢停下，在此過程中速度變小，故動能減小，同時高度降低，重力勢能減小，機(jī)械能等于動能和重力勢能之和，所以機(jī)械能減小，故B正確；
C.當(dāng)腳踏靜止在位置時，握住腳踏使其逆時針加速轉(zhuǎn)動，當(dāng)腳踏轉(zhuǎn)動到位置時松手，在此過程中速度變大，故動能增大，重力勢能增大，機(jī)械能等于動能和重力勢能之和，機(jī)械能不守恒，故C錯誤；
D.在該腳踏由位置到位置這一過程，除了支持力，腳踏板受到一個向上的外力，自行車的重力與地面給車的支持力大小不相等，不是一對平衡力，故D錯誤。  8.【答案】 【解析】解：
A、同一籃球的質(zhì)量不變；由表中數(shù)據(jù)可知，籃球在點(diǎn)的動能較小，所以在點(diǎn)的速度較小，故A錯誤；
B、籃球在上升過程中，速度減慢，動能減??；籃球在下降過程中，速度增大，動能增大；由表中數(shù)據(jù)可知，點(diǎn)的動能為，到點(diǎn)時動能大于點(diǎn)的動能，且小球先后經(jīng)過、兩點(diǎn)，說明在點(diǎn)處于下降階段，故B正確；
C、由表中數(shù)據(jù)可得，在點(diǎn)的機(jī)械能等于，在點(diǎn)的機(jī)械能等于，所以在點(diǎn)的機(jī)械能比點(diǎn)的小，故C錯誤；
D、在最高處時籃球的速度為零，此時僅受豎直向下的重力作用，所以受力不平衡，故D錯誤。
故選：。
動能大小與物體的質(zhì)量和速度有關(guān)，重力勢能大小與物體的質(zhì)量和所處的高度有關(guān)；
籃球在上升過程中，動能轉(zhuǎn)化為重力勢能，速度減慢；在下降過程中，重力勢能轉(zhuǎn)化為動能，速度增大；據(jù)此結(jié)合動能的大小關(guān)系可判斷籃球是處于上升過程還是下降過程；
機(jī)械能等于動能與勢能的總和，根據(jù)表中數(shù)據(jù)可比較機(jī)械能的大小關(guān)系。
本題主要考查了動能和重力勢能大小的影響因素、機(jī)械能的概念，分析表格數(shù)據(jù)是解題的關(guān)鍵。
 9.【答案】 【解析】解：
A、由圖知，當(dāng)小球在點(diǎn)時，彈簧處于自然伸長的狀態(tài)，沒有發(fā)生彈性形變，彈簧沒有彈力，故A錯誤；
、若將小球推至點(diǎn)，彈簧被壓縮，發(fā)生彈性形變，產(chǎn)生彈力推力，小球在推力作用下加速運(yùn)動，當(dāng)小球到點(diǎn)時，彈簧處于自然伸長的狀態(tài)，彈簧的推力為零，小球的速度達(dá)到最大，動能最大，過點(diǎn)后彈簧被拉伸，對小球產(chǎn)生拉力，小球在拉力的作用下減速運(yùn)動，到速度為零，動能最小，故B正確，C錯誤；
D、由于不考慮空氣阻力且小球在光滑的水平面上滑動，只有彈力做功，所以機(jī)械能守恒，不會停下來，故D錯誤。
故選：。
物體由于發(fā)生彈性形變而產(chǎn)生的力叫彈力，彈力的方向與形變方向相反；
若將小球推至點(diǎn)，彈簧被壓縮，發(fā)生彈性形變，產(chǎn)生彈力推力，小球在推力作用下加速運(yùn)動；
當(dāng)小球到點(diǎn)時，彈簧處于自然伸長的狀態(tài)，彈簧的推力為零，小球的速度達(dá)到最大，過點(diǎn)后彈簧被拉伸，對小球產(chǎn)生拉力，小球在拉力的作用下減速運(yùn)動，到速度為零；
在質(zhì)量一定時速度越大動能越大；
機(jī)械能守恒定律內(nèi)容：在只有重力或彈力做功的物體系統(tǒng)內(nèi)，動能與勢能可以互相轉(zhuǎn)化，而總的機(jī)械能保持不變。
此題考查了彈力的方向和作用、影響動能的因素以及機(jī)械能守恒等知識，是一道有難度的題目。
 10.【答案】 【解析】略
 11.【答案】 【解析】【分析】
從圖象上判斷動能和重力勢能的大小，利用控制變量法，判斷物體的速度和高度。
動能大小跟物體的質(zhì)量和速度有關(guān)，在質(zhì)量一定時，速度越大，動能越大；在速度一定時，質(zhì)量越大，動能越大。
重力勢能跟物體的質(zhì)量和高度有關(guān)，在質(zhì)量一定時，高度越大，重力勢能越大；在高度一定時，質(zhì)量越大，重力勢能越大。
機(jī)械能等于動能和勢能之和，物體不發(fā)生彈性形變時，機(jī)械能等于動能和重力勢能之和。
【解答】
A.球的質(zhì)量不變，球在點(diǎn)的動能小于點(diǎn)動能，所以球在點(diǎn)的速度小于點(diǎn)速度，故A錯誤。
球在運(yùn)動過程中沒有發(fā)生彈性形變，所以機(jī)械能等于動能和重力勢能之和，由圖知，球在點(diǎn)動能和點(diǎn)重力勢能相等，點(diǎn)的重力勢能大于點(diǎn)的動能，所以點(diǎn)的機(jī)械能大于點(diǎn)的機(jī)械能，故B正確，C錯誤。
D.點(diǎn)的重力勢能大于點(diǎn)的重力勢能，球的質(zhì)量不變，所以球在點(diǎn)的高度大于點(diǎn)的高度，故D錯誤。
故選B。  12.【答案】 【解析】解：
A、運(yùn)動員對跳板的壓力和跳板對運(yùn)動員的支持力，大小相等、方向相反、作用在同一直線上，作用在不同物體上，因此二力是一對相互作用力，故A正確；
B、運(yùn)動員被跳板彈起的過程中，彎曲跳板的彈性勢能轉(zhuǎn)化為運(yùn)動員的動能和重力勢能，故B錯誤；
C、運(yùn)動員離開跳板上升的過程中，速度減小，高度增大，所以其動能減小，勢能增加，故C錯誤；
D、運(yùn)動員在空中下落過程中受到重力作用，并且在重力的方向上移動距離，重力做了功，故D錯誤；
故選：。
相互力的條件：大小相等、方向相反、作用在不同的物體上，作用在同一條直線上。
影響彈性勢能大小的因素：彈性形變程度。彈性形變程度越大，彈性勢能就越大。
影響動能大小的因素：質(zhì)量、速度。質(zhì)量越大，速度越大，動能越大；影響重力勢能大小的因素：質(zhì)量、被舉的高度。質(zhì)量越大，高度越大，重力勢能就越大；
做功的兩個必要條件，即：作用在物體上的力，二是物體在這個方向上通過的距離；
本題考查了動能、重力勢能和彈性勢能的概念及影響其大小的因素，屬于基本內(nèi)容。在判斷動能、重力勢能、彈性勢能的大小時，要注意看影響它們大小的因素怎么變化。
 13.【答案】  變小 【解析】解：灑水車的速度為：速度的公式是 ；
灑水車在水平公路上勻速前進(jìn)灑水作業(yè)的過程中，速度不變，質(zhì)量減小，動能減小。高度不變，質(zhì)量減小，重力勢能減小，故它的機(jī)械能變小。
故答案為：；變小。
速度的公式：通常用字母表示速度，用字母表示路程，用字母表示時間，則速度的公式是 ；
動能大小的影響因素：質(zhì)量和速度，質(zhì)量越大，速度越大，動能越大；重力勢能大小的影響因素：質(zhì)量和高度，質(zhì)量越大，高度越高，重力勢能越大；機(jī)械能等于動能和勢能之和。
本題考查機(jī)械能概念，應(yīng)明確動能及勢能都屬于機(jī)械能，同時也考查了速度的公式的應(yīng)用。
 14.【答案】  小 【解析】解：列車行駛需要的時間：；
列車減速進(jìn)站時，質(zhì)量不變，速度變小，動能變小。
故答案為：；小。
根據(jù)求出列車行駛需要的時間；
物體由于運(yùn)動而具有的能叫動能，其大小與物體的質(zhì)量和速度有關(guān)，物體的質(zhì)量越大、速度越大，動能越大。
本題考查了速度公式的應(yīng)用和機(jī)械能的變化分析，屬于常見題型。
 15.【答案】 【解析】略
 16.【答案】   【解析】解：
人的質(zhì)量為，重力為：；
上樓克服自身重力做功為：；
人爬樓的功率：。
故答案為：；。
已知質(zhì)量，根據(jù)計算人的重力；又知高度，根據(jù)公式計算克服自身重力所做的功；已知時間，，用公式求平均功率。
本題考查了功和功率的計算，正確理解相關(guān)的概念和公式是解題的關(guān)鍵。
 17.【答案】解：不計空氣阻力，石塊從靜止下落的過程中將重力勢能轉(zhuǎn)化為了動能，但機(jī)械能守恒，即機(jī)械能始終保持不變，如下圖所示：
 【解析】不計空氣阻力，石塊從靜止下落的過程中機(jī)械能守恒，據(jù)此作出機(jī)械能與時間的關(guān)系。
本題考查機(jī)械能守恒的條件，屬于基礎(chǔ)題。
 18.【答案】解：重力的方向是豎直向下的，過重心畫一條帶箭頭的豎直向下的有向線段，用表示；
由圖可知，小球在點(diǎn)時小球位置最高，勢能最大，小球在點(diǎn)由靜止開始釋放，向右側(cè)擺動到點(diǎn)的過程中，速度增大，高度降低，重力勢能轉(zhuǎn)化為動能，但在此過程中需要克服空氣阻力做功，機(jī)械能減小，在從點(diǎn)擺動到點(diǎn)的過程中，也要克服空氣阻力做功，機(jī)械能還會減小。所以機(jī)械能最大的位置是在點(diǎn)，如圖所示：
 【解析】根據(jù)重力的方向是豎直向下的，過重心做豎直向下的力即可；
機(jī)械能為動能和重力勢能之和，根據(jù)動能和勢能的影響因素，分析何時小球具有的機(jī)械能最大，然后將小球涂黑即可。
此題考查重力示意圖的畫法和機(jī)械能大小大小的變化，在分析能量變化時，一定要注意空氣阻力對能量的影響。
 19.【答案】轉(zhuǎn)換法  慣性  摩擦力  不能  速度 錯誤  沒有控制速度一定  錯誤的 【解析】略
 20.【答案】正上方越高  越大錯誤  、兩木塊釋放的高度不同深度   【解析】木塊釋放后會在重力的作用下沿豎直方向運(yùn)動，為了使木塊能撞擊木樁，木塊應(yīng)在木樁的正上方釋放。由圖可知：、的質(zhì)量是相同的，木塊的高度高于的高度，撞擊木樁的深度大于撞擊木樁的深度，所以結(jié)論為：物體的質(zhì)量一定時，物體的高度越高，具有的重力勢能就越大。由圖可知：、下落的高度不同，質(zhì)量也不同，打擊的木樁的深度相同；而探究物體重力勢能的大小與質(zhì)量的關(guān)系，應(yīng)控制物體下落的高度相同，故結(jié)論是錯誤的。木塊的重力勢能轉(zhuǎn)化為木樁的動能，木塊的重力勢能越大，則木樁獲得的能量就越多，木樁陷入沙中越深，所以我們可以通過木樁陷入沙中的深度來判斷重力勢能的大小，這用到了轉(zhuǎn)換法；學(xué)習(xí)光的三原色時，與顏料三原色做比較，用到了類比法，故A不符合題意；研究發(fā)聲的音叉是否振動時，把音叉放進(jìn)水里觀察到水花四濺，將音叉的振動轉(zhuǎn)換為水花四濺，用到了轉(zhuǎn)換法，故B符合題意。
 21.【答案】因為，所以花崗巖碑石的質(zhì)量：    起重機(jī)對碑石所做的功：  起重機(jī)對碑石做功的功率： 【解析】略
 22.【答案】解：由可得，內(nèi)校車牽引力所做的功：
物體對水平面的壓力大小等于物體重力，即，校車對水平路面的壓強(qiáng)：。 【解析】略
 23.【答案】解：當(dāng)汽車的牽引力等于阻力，汽車勻速行駛時，汽車的速度達(dá)到最大．根據(jù)功率公式，解得汽車最大速度．當(dāng)汽車速度時，根據(jù)，汽車的輸出功率當(dāng)汽車速度，汽車輸出功率最大時，
根據(jù)可知，汽車的最大牽引力． 【解析】汽車在行駛過程中，發(fā)動機(jī)的功率不能超過發(fā)動機(jī)的最大輸出功率又叫額定功率在輸出功率一定的條件下，汽車的牽引力與行駛速度成反比．
 24.【答案】解：路程，
行駛的速度為：
；
由可得，牽引力做的功為：
；
由可得，牽引力的大小為：
。
答：行駛的速度為；
牽引力做的功為；
牽引力的大小為。 【解析】知道列車行駛的路程和時間，根據(jù)求出行駛的速度；
已知牽引力的功率為，利用的變形公式可求得牽引力做的功；
利用變形公式可求得牽引力的大小。
本題考查了速度公式和功率公式、功的計算公式的應(yīng)用，難度不大，認(rèn)真審題即可作答。