初中物理人教版八年級(jí)下冊(cè)第十一章 功和機(jī)械能11.2 功率完整版課件ppt

這是一份初中物理人教版八年級(jí)下冊(cè)第十一章 功和機(jī)械能11.2 功率完整版課件ppt，文件包含第2節(jié)功率pptx、做功的快慢swf、認(rèn)識(shí)功率mp4等3份課件配套教學(xué)資源，其中PPT共22頁， 歡迎下載使用。
建筑大樓時(shí)需要先挖地槽, 挖土就得對(duì)土做功,如果用挖土機(jī)來做,一幢大樓的地槽用不了幾天就能挖完。而如果一個(gè)人挖,恐怕一年也挖不完一幢大樓的地槽?？梢?做功除了有多少之外,還有快慢的區(qū)別,那么在物理學(xué)中,怎樣描述機(jī)械做功的快慢呢?
1. 結(jié)合實(shí)例理解功率的概念及功率表示的物理意義；能用功率的計(jì)算公式進(jìn)行簡(jiǎn)單計(jì)算；了解功率在實(shí)際生活中的應(yīng)用。
2. 通過觀察和聯(lián)系生活實(shí)際了解功率的物理意義。培養(yǎng)學(xué)生對(duì)生活中物理知識(shí)的學(xué)習(xí)興趣，形成對(duì)科學(xué)的求知欲。
做相同的功，用時(shí)短的，做功快
相等的時(shí)間，做功多的，做功快
做功多少和做功時(shí)間都不相同時(shí)，如何比較做功快慢呢？
甲、乙、丙三位同學(xué)分別搬磚到二樓，每塊磚重為10 N，樓高為 3 m，他們搬磚的數(shù)量和所用的時(shí)間如下表：
甲、乙、丙做功分別是多少？
甲、乙、丙做功誰最快？
應(yīng)選取同一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較。
選取時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較
功與做功時(shí)間的比表示物體做功的快慢。
功與做功時(shí)間之比叫做功率，它在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)所做的功。
1 kW= 103 W
1W：1s做功1J，功率就是1W。
?? 在瓦特之前，已經(jīng)有紐科門發(fā)明的蒸汽機(jī)，但是消耗大而效率低，瓦特花了10年時(shí)間，研制出精巧實(shí)用的新型蒸汽機(jī)，由此把英國(guó)帶入了工業(yè)革命。無論是冶金、礦山、紡織還是交通運(yùn)輸，都開始使用蒸汽機(jī)來替代人和牲畜，為了紀(jì)念瓦特這位偉大的發(fā)明家，人們把常用的功率單位定為瓦特，簡(jiǎn)稱瓦。
瓦特 James Watt英國(guó) 1736—1819年
例題 大石頭質(zhì)量為6 t，起重機(jī)的吊鉤在15 s 內(nèi)將大石頭勻速提升了 1 m，起重機(jī)提升大石頭的功率是多少？
解 ：因?yàn)槠鹬貦C(jī)勻速，大石頭的拉力與大石頭所受的重力相等， 即 F = G = mg = 6×103 kg×10 N/kg = 6×104 N 石頭在拉力方向上移動(dòng)的距離 s =1m 拉力做的功是：W = Fs = 6×104N ×1 m = 6×104 J 起重機(jī)提升大石頭的功率是
物體受拉力F，沿拉力方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，則拉力F的功率:
想一想：汽車爬坡、拖拉機(jī)耕地，為了增大牽引力，車輛的運(yùn)動(dòng)速度都很小。你能解釋嗎？
根據(jù)P=Fv可知，在發(fā)動(dòng)機(jī)的功率一定時(shí)，要增大牽引力，就必須降低行車速度。
例1（2018?徐州）一輛汽車在平直公路上沿直線向前行駛，途中經(jīng)過一段坑洼路面，如果汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率始終保持不變，則汽車行駛路程s隨時(shí)間t的變化關(guān)系可能是（　　）
例2 （2018?荊門）一輛質(zhì)量2t的汽車，在平直公路上以額定功率80kW從靜止開始運(yùn)動(dòng)，經(jīng)l5s運(yùn)動(dòng)200m恰好達(dá)到最大速度，接著勻速運(yùn)動(dòng)25s關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，滑行100m停下。其ν-t圖象如圖所示。已知汽車在運(yùn)動(dòng)過程中受到的阻力恰為車重的0.2倍，求：（1）整個(gè)過程中發(fā)動(dòng)機(jī)做的功；（2）汽車的最大速度ν最大。
解：（1）由題意可知，整個(gè)過程中發(fā)動(dòng)機(jī)的工作時(shí)間： t=15s+25s=40s， 由P= 可得，整個(gè)過程中發(fā)動(dòng)機(jī)做的功： W=Pt=80×103W×40s=3.2×106J； （2）汽車的重力：G=mg=2 000kg×10N/kg=2×104N， 由題意和圖象可知，15~40s汽車的速度最大且做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)二力平衡條件和題意可得，汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的牽引力： F=f=0.2G=0.2×2×104N=4 000N， 由P=Fv可得，汽車的最大速度：v最大= =20m/s；
1. 下列四組數(shù)據(jù)給出了4個(gè)力做功與做功所用的時(shí)間，其中功率最大的是（　?。〢．40 J，8 s B．80 J，8s C．80 J，10 s D．90 J，10 s
2. 一位父親與他5歲的兒子磊磊一起上樓回家，下列說法中錯(cuò)誤的是 (　　)A. 爬相同的樓梯，兒子體重小做的功少B. 爬相同的樓梯，父親體重大做的功多C. 爬相同的樓梯，兒子比父親先到達(dá)，兒子的功率一定大D. 爬相同的樓梯，父親比兒子先到達(dá)，父親的功率一定大
3. 如圖所示，要粗測(cè)小明同學(xué)做“引體向上”時(shí)的功率。下面所列的物理量中，不需要測(cè)量的是 (　　)A. 他的質(zhì)量B. 單杠的高度C. 每次身體上升的高度D. 做“引體向上”的時(shí)間
4. 中考體育測(cè)試的跳繩項(xiàng)目中，某同學(xué)在1 min內(nèi)跳了180次，每次跳的高度大約為5 cm。他跳繩時(shí)的功率大約為 (　　)A. 1 000 W　　　　　　　　　 　B. 100 W　　C. 10 W　　 D. 1 W
5. 如圖1所示，水平路面由三段長(zhǎng)度相等的粗糙區(qū)域組成。在2N水平拉力F的作用下，物塊（體積忽略不計(jì)）從區(qū)域①的最左端由靜止開始運(yùn)動(dòng)，在剛進(jìn)入?yún)^(qū)域③時(shí)撤去拉力，物塊最終停在區(qū)域③的最右端。圖2為物塊在區(qū)域①和②上運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，則 （　　）A．區(qū)域①路面的粗糙程度 比②的大 B．拉力在區(qū)域①中做功的 功率比②的小 C．物塊在區(qū)域①上所受的摩擦力等于2N D．物塊在區(qū)域③上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間可能為1s
如圖甲所示的是一艘海事打撈船正在打撈一沉入海底的物體，圖乙是鋼繩將物體豎直向上勻速提起的簡(jiǎn)化示意圖，物體從海底被提升到離開海面一定距離的整個(gè)過程中速度均保持不變，從提升物體開始經(jīng)過120 s后物體剛好全部出水，已知物體的體積V=2 m3，密度ρ=3×103 kg/m3，已知物體浸沒在水中上升的過程中，鋼繩提升物體的功率P=40 kW，(忽略水的阻力和鋼繩重，海水的密度取ρ水=1.0×103 kg/m3，g=10 N/kg)求:(1)物體浸沒在水中上升的過程中，鋼繩 提升物體的拉力。(2)物體全部離開水面后上升的過程中， 鋼繩提升物體的功率。
解：(1)物體的重力 G=mg=ρVg=3×103 kg/m3×2 m3×10 N/kg=6×104 N; 物體受到的浮力 F浮=ρ水gV排=1×103 kg/m3×10 N/kg×2 m3=2×104 N; 鋼繩提升物體的拉力 F拉=G-F浮=6×104 N-2×104 N=4×104 N。 (2)由P=Fv得，物體上升的速度v= =1 m/s; 離開水面后鋼繩提升物體的功率: P'=F'v=Gv=6×104 N×1 m/s=6×104 W=60 kW。