物理八年級(jí)下冊(cè)8.3 摩擦力練習(xí)題

這是一份物理八年級(jí)下冊(cè)8.3 摩擦力練習(xí)題，共18頁(yè)。試卷主要包含了選擇題，填空題，實(shí)驗(yàn)探究題等內(nèi)容，歡迎下載使用。
基礎(chǔ)訓(xùn)練
一、選擇題
1.常見(jiàn)的應(yīng)用摩擦力的實(shí)例中，能增大摩擦的是（ ）。
A．自行車的車軸處加潤(rùn)滑油；
B．汽車輪胎表面刻凹凸不平的花紋；
C．縫衣針的表面做得很光滑；
D．被移動(dòng)重物下面墊有圓柱形鋼管
【答案】B。
【解析】A、自行車的車軸處加潤(rùn)滑油，是通過(guò)使接觸面脫離來(lái)減小摩擦。故A錯(cuò)誤；
B、汽車輪胎表面刻凹凸不平的花紋，在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力。故B正確；
C、縫衣針的表面做得很光滑，在壓力一定時(shí)，通過(guò)減小接觸面的粗糙程度來(lái)減小摩擦力；故C錯(cuò)誤；
D、被移動(dòng)重物下面墊有圓柱形鋼管，是用滾動(dòng)代替滑動(dòng)來(lái)減小摩擦。故D錯(cuò)誤。故選B。
2.下列實(shí)例中，為了增大摩擦的是（ ）。
A．磁懸浮列車行駛時(shí)，車身懸在空中；
B．行李箱安裝滾動(dòng)的輪子；
C．運(yùn)動(dòng)鞋的底部制有凹凸不平的花紋；
D．給自行車的車軸加潤(rùn)滑油
【答案】C。
【解析】A、磁懸浮列車行駛時(shí)，車身懸在空中，是通過(guò)使接觸面脫離來(lái)減小摩擦力的。故A錯(cuò)誤；
B、行李箱安裝滾動(dòng)的輪子，是用滾動(dòng)代替滑動(dòng)來(lái)減小摩擦力的。故B錯(cuò)誤；
C、運(yùn)動(dòng)鞋的底部制有凹凸不平的花紋，是在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力。故C正確；
D、給自行車的車軸加潤(rùn)滑油，是通過(guò)使接觸面脫離來(lái)減小摩擦力的。故D錯(cuò)誤。故選C。
3.下列實(shí)例中，為了增大摩擦的是（ ）。
A. 旱冰鞋下裝有滾輪B. 給車軸加潤(rùn)滑油
C. 冰壺底面打磨得很光滑D. 足球守門員戴有防滑手套
【答案】D。
【解析】A．旱冰鞋上裝了輪子，是用滾動(dòng)代替滑動(dòng)來(lái)減小摩擦，故A不符合題意；
B．給車軸加潤(rùn)滑油，是通過(guò)減小接觸面的粗糙程度來(lái)減小摩擦力，故B不符合題意；
C．冰壺底面打磨得很光滑，這是通過(guò)減小接觸面的粗糙程度來(lái)減小摩擦，故C不符合題意；
D．足球守門員戴有防滑手套，是通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力，故D正確。故選D。
4．窗玻璃上趴著一只壁虎（如圖），當(dāng)人水平向右推窗時(shí)，壁虎隨窗玻璃一起向右勻速移動(dòng)的過(guò)程中，壁虎受到摩擦力的方向是（ ）。
A．水平向左B．水平向右C．豎直向上D．豎直向下
【答案】C。
【解析】當(dāng)壁虎隨窗玻璃一起向右勻速移動(dòng)的過(guò)程中，壁虎和玻璃之間是相對(duì)靜止的，壁虎受到平衡力的作用；豎直方向上壁虎受到重力和摩擦力的作用，重力的方向豎直向下，則摩擦力的方向豎直向上。故選C。
5．手握?qǐng)A柱形水杯，手和水杯都在空中靜止，杯底所在的平面是水平面，如圖所示。下列各對(duì)力屬于平衡力的是（ ）。
A．手對(duì)水杯的壓力和水杯對(duì)手的壓力；B．水杯的重力與手對(duì)水杯的壓力；
C．水杯的重力與手對(duì)水杯的靜摩擦力；D．水杯對(duì)手的靜摩擦力與手對(duì)水杯的靜摩擦力
【答案】C。
【解析】A. 手對(duì)水杯的壓力與水杯對(duì)手的壓力是一對(duì)作用力與反作用力，這兩個(gè)力等大、反向、共線，但不共物，所以不是一對(duì)平衡力；故A錯(cuò)誤。
B. 手對(duì)水杯的壓力是沿水平方向的， 水杯的重力方向是豎直向下的，兩者不反向，所以不是一對(duì)平衡力；故B錯(cuò)誤。
C. 水杯在豎直方向上處于靜止?fàn)顟B(tài)，即平衡狀態(tài)，所以受到平衡力的作用；在豎直方向上水杯只受到：重力和手對(duì)水杯的摩擦力兩個(gè)力的作用，故這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力；故C正確。
D. 水杯對(duì)手的摩擦力和手對(duì)水杯的摩擦力是一對(duì)作用力與反作用力，這兩個(gè)力等大、反向、共線，但不共物，所以不是一對(duì)平衡力；故D錯(cuò)誤。故選C。
6.如圖的事例中，目的是為了減小摩擦的是（ ）。
A. 在瓶蓋上制出細(xì)條紋；B. 在乒乓球拍上粘一層膠粒；
C. 在守門員的手套上粘橡膠；D. 為車軸添加潤(rùn)滑油
【答案】D。
【解析】A．在瓶蓋上制出細(xì)條紋，這是在壓力不變的情況下，通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦的，不符合題意；
B．在乒乓球拍上粘一層膠粒，這是在壓力不變的情況下，通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦的，不符合題意；
C．在守門員的手套上粘橡膠，這是在壓力不變的情況下，通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦的，不符合題意；
D．為車軸添加潤(rùn)滑油，是通過(guò)使接觸面脫離來(lái)減小摩擦力。符合題意；故選D。
7．如圖所示，A物體在斜面上處于靜止?fàn)顟B(tài)，關(guān)于A所受的摩擦力說(shuō)法正確的是（ ）。
A．物體 A 受到的摩擦力方向一定沿斜面向上；
B．物體 A 受到的摩擦力方向一定沿斜面向下；
C．物體 A 受到的摩擦力方向不是沿斜面向上，就是沿斜面向下；
D．物體 A 受到的摩擦力可以為零
【答案】D。
【解析】（1）若A物體相對(duì)斜面有向下的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，靜摩擦力沿斜面向上；
（2）當(dāng)拉力等于重力向下的分力時(shí)，物體受到的摩擦力為零；
（3）當(dāng)拉力大于向下的摩擦力時(shí)，物體開(kāi)始有斜面向上運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)時(shí)，摩擦力方向與物體運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)方向相反，摩擦力方向沿斜面向下；
綜上分析，可知ABC錯(cuò)誤，D正確；故選D。
8．如圖所示，放在M、N兩水平桌面上的P、Q兩物體，分別在FP＝5N、FQ＝3N的水平拉力作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，可以確定（ ）。
A．桌面M一定比桌面N粗糙； B．P的速度一定大于Q的速度；
C．P的質(zhì)量一定大于Q的質(zhì)量；D．P受到的摩擦力一定大于Q受到的摩擦力
【答案】D。
【解析】（1）物體P、Q分別在FP＝5N、FQ＝3N的水平拉力作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)二力平衡條件得，物體P、Q受到的摩擦力分別是5N、3N．P受到的摩擦力一定大于Q受到的摩擦力。故D符合題意。
（2）P受到的摩擦力大于Q受到的摩擦力，摩擦力跟壓力大小和接觸面的粗糙程度有關(guān)，P受到的摩擦力大，可能是因?yàn)樽烂鍹比桌面N粗糙造成的；可能是P的質(zhì)量大，重力大，對(duì)桌面的壓力大造成的。故A和C不符合題意。
（3）摩擦力大小跟物體的運(yùn)動(dòng)速度無(wú)關(guān)。故B不符合題意。故選D。
9．如圖甲所示相同的兩物塊A、B疊放在水平面上，在20N的水平推力F1的作用下一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)物塊B所受的摩擦力為f1，若將A、B物塊按圖乙所示緊靠放在水平桌面上，用水平力F2推A，使它們一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則（ ）.
A．f1＝0N，F(xiàn)2＝20NB．f1＝20N，F(xiàn)2＝20N
C．f1＝0N，F(xiàn)2＝40ND．f1＝20N，F(xiàn)2＝40N
【答案】A。
【解析】在甲圖中，物體A、B在20N的水平推力F1作用下，一起作勻速直線運(yùn)動(dòng)，AB沒(méi)有發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，所以物體B不受摩擦力，即摩擦力f1為0N；
以AB組成的整體為研究對(duì)象，AB做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以受到地面的摩擦力與拉力平衡，則摩擦力大小等于推力的大小，為20N；
在乙圖中，若將A、B緊靠著放在水平桌面上，接觸的粗糙程度不變，壓力也不變，因此摩擦力也不變，使它們一起勻速運(yùn)動(dòng)，因此推力與此時(shí)的摩擦力為一對(duì)平衡力，推力的大小也為20N，即f2＝20N。故選A。
10．如圖所示，小明用水平推力推靜止在水平地面上箱子，但箱子卻沒(méi)有運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（ ）。
A．箱子沒(méi)有運(yùn)動(dòng)，此時(shí)箱子水平所受推力小于地面對(duì)箱子的摩擦力；
B．箱子受到的重力和地面對(duì)箱子的支持力是一對(duì)相互作用力；
C．地面對(duì)箱子的支持力和箱子對(duì)地面的壓力是一對(duì)平衡力；
D．假設(shè)箱子受到的作用力突然全部消失，則箱子將靜止在原地
【答案】D。
【解析】A、箱子沒(méi)有運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明箱子處于靜止?fàn)顟B(tài)，受到平衡力的作用，即在水平方向上，推力與靜摩擦力是一對(duì)平衡力；故摩擦力等于推力的大小，故A錯(cuò)誤；
B、箱子受到的重力和地面的支持力都作用在同一物體上，是一對(duì)平衡力，故B錯(cuò)誤；
C、地面對(duì)箱子的支持力和箱子對(duì)地面的壓力作用在兩個(gè)物體上，是一對(duì)相互作用力，故C錯(cuò)誤；
D、假如箱子受到的作用力突然全部消失，物體將保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，即靜止?fàn)顟B(tài)。故D正確。故選D。
11．如圖是蘇寧物流正式投放的無(wú)人快遞車，這是全國(guó)首個(gè)送貨到家的無(wú)人車，也是國(guó)內(nèi)首個(gè)可以實(shí)現(xiàn)室內(nèi)室外場(chǎng)景無(wú)縫切換的無(wú)人車，不用人為控制，自己就能找到目的地，不僅能避讓行人、車輛，還能自己乘電梯、叫門。下列說(shuō)法正確的是（ ）。
A．無(wú)人快遞車勻速轉(zhuǎn)彎時(shí)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變；
B．無(wú)人快遞車的輪子有凹凸不平的花紋是為了減小摩擦；
C．無(wú)人快遞車行駛過(guò)程中以快遞車為參照物貨物是運(yùn)動(dòng)的；
D．無(wú)人快遞車主動(dòng)避讓行人、車輛，是利用像蝙蝠一樣的回聲定位
【答案】D。
【解析】A、物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)包括運(yùn)動(dòng)的速度和運(yùn)動(dòng)的方向，勻速轉(zhuǎn)彎時(shí)，速度沒(méi)變，運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生了變化，所以其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，故A錯(cuò)誤；
B、無(wú)人快遞車的輪子有凹凸不平的花紋，是在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力，故B錯(cuò)誤；
C、無(wú)人快遞車行駛過(guò)程中，以快遞車為參照物，貨物與快遞車之間沒(méi)有位置變化，是靜止的，故C錯(cuò)誤；
D、快遞車主動(dòng)避讓行人、車輛這是像蝙蝠一樣，根據(jù)反射回來(lái)的超聲波就可以對(duì)前方的物體做出判斷，利用了回聲定位，故D正確。故選D。
12．如圖所示，斜劈A放在固定的斜面上，其上表面水平，物體B放在A上，在A和B一起沿斜面勻速下滑的過(guò)程中（ ）。
A．A對(duì)B無(wú)支持力 B．A、B之間無(wú)摩擦力
C．A對(duì)B的摩擦力方向水平向左 D．A對(duì)B的摩擦力方向沿斜面向上
【答案】B。
【解析】B對(duì)A有壓力作用，所以A對(duì)B有支持力作用，A錯(cuò)誤；A和B一起沿斜面勻速下滑，B在水平方向不受力，即A、B之間無(wú)摩擦力，B正確，C、D均錯(cuò)誤。故選B。
二、填空題
13.用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉著一小木塊在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)是15N，若將拉力增大，當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為20N時(shí)，木塊受到的摩擦力大小為_(kāi)_______N。
【答案】15。
【解析】木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，木塊受到的摩擦力與拉力是一對(duì)平衡力；摩擦力大小為f=F=15N；因?yàn)閴毫徒佑|面的粗糙程度都不變，當(dāng)拉力增大為20N時(shí)，摩擦力的大小不變，仍為15N。
故答案為 15。
14．如圖所示為測(cè)量木塊所受的滑動(dòng)摩擦力的實(shí)驗(yàn)裝置：當(dāng)拉動(dòng)小車向左作加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，小車對(duì)木塊的摩擦力將 （選填“大于”、“小于”或“等于”）測(cè)力計(jì)的示數(shù)。
【答案】等于。
【解析】拉動(dòng)小車向左作加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，木塊靜止不動(dòng)，在水平方向上受到測(cè)力計(jì)的拉力和小車的摩擦力的作用，這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力，故摩擦力的示數(shù)等于測(cè)力計(jì)的示數(shù)。
故答案為：等于。
15.如圖所示，小明用20N的水平推力推靜止在水平地面上的小車，但沒(méi)有推動(dòng)，小車受到的摩擦力_____（選填“大于”、“小于”或“等于”）20N，如果此時(shí)小車受到的外力都同時(shí)消失，小車將處于_____狀態(tài)。
【答案】（1）等于；（2）靜止.
【解析】小明用20N的水平推力推靜止在水平地面上的小車，但沒(méi)有推動(dòng)，說(shuō)明小車處于平衡狀態(tài)，受到平衡力的作用，小車受到的摩擦力等于推力，等于20N；
如果此時(shí)小車受到的外力都同時(shí)消失，根據(jù)牛頓第一定律知，小車將仍保持靜止?fàn)顟B(tài)。
答案為：（1）等于；（2）靜止.
16．在探究滑動(dòng)摩擦力與壓力大小關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，如圖1所示，在水平地面上放一物塊甲，物塊甲上面放一物塊乙，在大小為10N的水平拉力F1作用下，甲、乙物塊同時(shí)以0.3m/s的速度一起作勻速直線運(yùn)動(dòng)，物塊甲所受地面的摩擦力大小為 N。如圖2所示，在同一水平地而上，在水平拉力F2的作用下，物塊甲以0.1m/s的速度作勻速直線運(yùn)動(dòng)，則F2 F1（選填“大于””等于”或“小于”）。
【答案】10；小于。
【解析】甲、乙物塊同時(shí)以0.3m/s的速度一起作勻速直線運(yùn)動(dòng)，物塊甲達(dá)到二力平衡，所受地面的摩擦力大小為10N，當(dāng)把乙物體去掉后，甲對(duì)地面的壓力減輕，故滑動(dòng)摩擦力減小。
故答案為：10；小于。
四、實(shí)驗(yàn)探究題
17．在探究“滑動(dòng)摩擦力的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中。
（1）小明在探究“滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力的關(guān)系”時(shí)，他們應(yīng)該控制接觸面的粗糙程度不變，改變 ；實(shí)驗(yàn)中應(yīng)用了 的研究方法。
（2）從圖1中甲丙兩次實(shí)驗(yàn)比較，你能得出的結(jié)論是： 。
（3）實(shí)驗(yàn)中他們發(fā)現(xiàn)很難保持彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的穩(wěn)定性，很難讀數(shù)，原因是： ；為了解決上述問(wèn)題，小明同學(xué)對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行了改進(jìn)，如圖2乙所示。利用該裝置的優(yōu)點(diǎn)是： 。
【答案】（1）壓力的大??；控制變量；（2）在壓力相同的情況下，接觸面越粗糙，滑動(dòng)摩擦力越大；（3）難以控制木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)；木塊與彈簧測(cè)力計(jì)位置固定，長(zhǎng)木板是否做勻速直線運(yùn)動(dòng)對(duì)測(cè)量結(jié)果沒(méi)有影響。
【解析】（1）在探究滑動(dòng)摩擦力大小與壓力大小不變時(shí)，應(yīng)控制接觸面的粗糙程度不變，改變壓力的大小，這種方法叫做控制變量法；
（2）觀察甲、丙兩次實(shí)驗(yàn)可以看出，兩次的壓力是相同的，接觸面不同，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)不同，故可得出：在壓力相同的情況下，接觸面越粗糙，滑動(dòng)摩擦力越大；
（3）實(shí)驗(yàn)中很難保證彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)穩(wěn)定，是因?yàn)殡y以控制木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，只有木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，拉力與摩擦力才是一對(duì)平衡力。改進(jìn)后裝置的優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在，拉動(dòng)下面的長(zhǎng)木板，木塊與彈簧測(cè)力計(jì)保持相對(duì)靜止，讀數(shù)時(shí)更穩(wěn)定，而且木板是否做勻速直線運(yùn)動(dòng)對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)不會(huì)有影響；
故答案為：（1）壓力的大?。豢刂谱兞?；（2）在壓力相同的情況下，接觸面越粗糙，滑動(dòng)摩擦力越大；（3）難以控制木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)；木塊與彈簧測(cè)力計(jì)位置固定，長(zhǎng)木板是否做勻速直線運(yùn)動(dòng)對(duì)測(cè)量結(jié)果沒(méi)有影響。
18．在探究“滑動(dòng)摩擦力的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，如圖所示。
（1）實(shí)驗(yàn)中，必須水平拉著木塊做________運(yùn)動(dòng)，目的是使彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)________（大于/等于/小于）滑動(dòng)摩擦力的大小。
（2）由甲、乙兩次實(shí)驗(yàn)可得：在接觸面粗糙程度相同時(shí)，壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越________。
（3）由________兩次實(shí)驗(yàn)可得：在壓力相同時(shí)，接觸面越粗糙，滑動(dòng)摩擦力越大。
（4）在甲實(shí)驗(yàn)中，當(dāng)木板的運(yùn)動(dòng)速度變大時(shí)，滑動(dòng)摩擦力的大小________（變大/變小/不變）。
（5）小明在圖甲實(shí)驗(yàn)中將木塊沿豎直方向截去一半后，測(cè)得木塊所受摩擦力變?yōu)樵瓉?lái)的一半，他由此得出“滑動(dòng)摩擦力大小與物體間接觸面積大小有關(guān)”的結(jié)論，你認(rèn)為他的結(jié)論________（可靠/不可靠），原因是________。
【答案】（1）勻速直線；等于；（2）大；（3）甲、丙；（4）不變；（5）不可靠；沒(méi)有控制壓力相同。
【解析】（1）實(shí)驗(yàn)中，用彈簧測(cè)力計(jì)拉著木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)拉力與摩擦力平衡，根據(jù)二力平衡條件可知，木塊所受摩擦力的大小等于彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)；
（2）圖甲和圖乙，接觸面的粗糙程度相同，壓力大小不同，可得出：在接觸面粗糙程度相等時(shí)，壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越大；
（3）要得出“在壓力相同時(shí)，接觸面越粗糙，滑動(dòng)摩擦力越大”這個(gè)結(jié)論，必須控制壓力相同，改變接觸面的粗糙程度，由圖可知，甲、丙實(shí)驗(yàn)符合要求；
（4）當(dāng)木板的運(yùn)動(dòng)速度變大時(shí)，由于壓力大小和接觸面的粗糙程度不變，故滑動(dòng)摩擦力大小也不變；
（5）將圖甲中的木塊沿豎直方向截去一半后，測(cè)得木塊所受的滑動(dòng)摩擦力變?yōu)樵瓉?lái)一半。他由此得出：滑動(dòng)摩擦力的大小隨接觸面積的減小而減小。這一過(guò)程中，接觸面積改變的同時(shí)，壓力也發(fā)生了改變，不符合控制變量法的要求，故得出的結(jié)論不可靠。
答案是：（1）勻速直線；等于；（2）大；（3）甲、丙；（4）不變；（5）不可靠；沒(méi)有控制壓力相同。
能力提升
一、選擇題
1.下列做法中為了減小摩擦的是（ ）。
A. 定期給機(jī)器的轉(zhuǎn)動(dòng)軸加潤(rùn)滑油；
B. 鞋底和輪胎上都刻上花紋；
C. 騎自行車剎車時(shí)用力捏車閘；
D. 下大雪后，在結(jié)冰的路面上撒煤渣
【答案】A。
【解析】A．定期給機(jī)器的轉(zhuǎn)動(dòng)軸加潤(rùn)滑油，在壓力一定時(shí)，通過(guò)減小接觸面的粗糙程度來(lái)減小摩擦力，符合題意；
B．鞋底和輪胎上都刻上花紋，在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力，不符合題意；
C．騎自行車剎車時(shí)用力捏車閘，在接觸面粗糙程度一定時(shí)，通過(guò)增大壓力來(lái)增大摩擦力，不符合題意；
D．下大雪后，在結(jié)冰的路面上撒煤渣，在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力，不符合題意。故選A。
2．以下可以增大摩擦的是（ ）。
A．軸承中裝有滾珠B．旋鈕側(cè)面制有條紋
C．給自行車加潤(rùn)滑油D．磁懸浮列車車身懸浮
【答案】B。
【解析】A、軸承中裝有滾珠，是用滾動(dòng)代替滑動(dòng)的方法來(lái)減小摩擦力。故A錯(cuò)誤。
B、旋鈕側(cè)面制有條紋，是在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦力。故B正確。
C、給自行車加潤(rùn)滑油，是通過(guò)使接觸面脫離的方法減小摩擦力；故C錯(cuò)誤。
D、磁懸浮列車車身懸浮，是通過(guò)使接觸面脫離的方法減小摩擦力；故D錯(cuò)誤。故選：B。
3.如圖所示，物體A和B疊放在一起放在水平地面上，在大小為F的恒力作用下，沿水平面做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則下列結(jié)論錯(cuò)誤的是( )。
A.甲乙兩圖中A物體所受摩擦力大小均為F；
B.甲乙兩圖中B物體受到地面對(duì)它的摩擦力均為F；
C.甲圖中物體A受到的摩擦力為F，物體B受到地面對(duì)它摩擦力為F；
D.乙圖中物體A受到的摩擦力為F，物體B受到地面對(duì)它摩擦力為F
【答案】AD。
【解析】由題意可知，
在甲圖中：A物體在水平方向上受水平向右的拉力F和水平向左的摩擦力fA甲，因A處于平衡態(tài)，fA甲和F是一對(duì)平衡力，故fA甲=F；
B物體在水平方向上受A對(duì)它水平向右的摩擦力fB甲和地面對(duì)它的水平向左的摩擦力f甲，因B處在平衡態(tài)，fB甲和f甲是一對(duì)平衡力，故f甲=fB甲，因fA甲和fB甲是一對(duì)相互作用力，故fB甲=fA甲=F，故f甲=fB甲=F；
在乙圖中：A物體由于是做勻速直線運(yùn)動(dòng)，處在平衡態(tài)，故A物體在水平方向不受力的作用，故fA乙=0N；
B物體由于是做勻速直線運(yùn)動(dòng)，處在平衡態(tài)，B物體在水平方向受水平向右的拉力F和地面對(duì)它的水平向左的摩擦力f乙的作用，拉力F和摩擦力f乙是一對(duì)平衡力，故f乙=F；
由以上分析可知：
A.甲圖中A物體所受摩擦力大小為F，甲圖中A物體所受摩擦力大小為0N，故A錯(cuò)；
B.甲圖中B物體受到地面對(duì)它的摩擦力f甲=F，乙圖中B物體受到地面對(duì)它的摩擦力f乙=F，故B正確；
C.甲圖中物體A受到的摩擦力fA甲=F，物體B受到地面對(duì)它摩擦力f甲=F，故C正確；
D.乙圖中物體A受到的摩擦力fA乙=0N，物體B受到地面對(duì)它摩擦力f乙=F，故D錯(cuò)；故選AD
4.體育課上，老師根據(jù)愛(ài)好與特長(zhǎng)將全班同學(xué)分成4組進(jìn)行不同項(xiàng)目的訓(xùn)練。下列有關(guān)說(shuō)法正確的是（ ）。
A. 足球組的同學(xué)踢出的球在場(chǎng)上沿直線越滾越慢是因?yàn)闆](méi)有繼續(xù)施加力；
B. 跑步組的同學(xué)跑步時(shí)要利用鞋底與地面間的摩擦；
C. 乒乓球組的同學(xué)所用新球的重心一定不在其幾何中心；
D. 體操組的同學(xué)在騰空跳起離地后受到重力和支持力的作用
【答案】B。
【解析】A．踢出的足球沿直線越滾越慢是因?yàn)槭艿阶枇Φ淖饔?，故A錯(cuò)誤；
B．跑步時(shí)鞋底與地面間的摩擦是有益摩擦，故B正確；
C．新乒乓球是規(guī)則幾何圖形，所以其重心在其幾何中心，故C錯(cuò)誤；
D．做體操的同學(xué)騰空跳起離地后，受到重力和空氣阻力，但沒(méi)受到支持力，故D錯(cuò)誤。故選B。
5.如圖，某同學(xué)連續(xù)用腳蹬地，滑板車在水平路面加速前進(jìn)，停止蹬地后，滑板車慢慢停下來(lái)。關(guān)于圖中滑板車的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（ ）。
A. 物體的運(yùn)動(dòng)離不開(kāi)力；
B. 滑板車運(yùn)動(dòng)的速度越大，慣性越大；
C. 滑板車受的支持力與滑板車的重力是平衡力；
D. 用腳蹬地時(shí)，該腳所受摩擦力方向向前
【答案】D。
【解析】A．物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持，故A錯(cuò)誤；
B．滑板車的慣性大小只和它的質(zhì)量有關(guān)，與其速度無(wú)關(guān)，故B錯(cuò)誤；
C．滑板車所受的支持力大小等于車和人的重力之和，其數(shù)值要大于滑板車的重力，所以滑板車受的支持力與滑板車的重力不是一對(duì)平衡力，故C錯(cuò)誤；
D．用腳蹬地時(shí)，該腳所受摩擦力方向向前，故D正確。故選D。
6.如圖所示，人沿水平方向推裝滿沙子的車，但沒(méi)有推動(dòng)。下列說(shuō)法正確的是（ ）。
A. 人對(duì)車的作用力小于車對(duì)人的作用力；
B. 人對(duì)車的推力小于地面對(duì)車的摩擦力；
C. 沙子受到的重力與車對(duì)沙子的支持力是一對(duì)平衡力；
D. 人對(duì)車的推力與車對(duì)人的推力是一對(duì)平衡力
【答案】C。
【解析】A．人對(duì)車的作用力與車對(duì)人的作用力是相互作用力，大小是相等的，故A錯(cuò)誤；
B．人對(duì)車的推力與地面對(duì)車的摩擦力是一對(duì)平衡力，大小是相等的，故B錯(cuò)誤；
C．沙子受到的重力與車對(duì)沙子的支持力是一對(duì)大小相等、方向相反、作用在同一條直線上、作用在同一物體上的平衡力，故C正確；
D．人對(duì)車的推力與車對(duì)人的推力是一對(duì)大小相等、方向相反、作用在同一條直線上、作用在不同物體上的相互作用力，故D錯(cuò)誤。故選C。
7．如圖所示，在探究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素時(shí)，將木塊置于水平桌面上，用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉動(dòng)。下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（ ）。
A．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先在水平方向?qū)椈蓽y(cè)力計(jì)校正“0”點(diǎn)；
B．在木塊上加放鉤碼?？商骄繅毫?duì)滑動(dòng)摩擦力大小的影響；
C．木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)木塊的拉力等于木塊所受滑動(dòng)摩擦力的大?。?br>D．實(shí)驗(yàn)中難以做到勻速拉動(dòng)木塊，這會(huì)導(dǎo)致木塊所受滑動(dòng)摩擦力的大小發(fā)生變化
【答案】D。
【解析】A、因?qū)嶒?yàn)中要沿水平方向拉著物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，且在水平方向上讀數(shù)，故實(shí)驗(yàn)前要把彈簧測(cè)力計(jì)在水平方向上調(diào)零，故A正確；
B、在木塊上加放鉤碼，來(lái)增大壓力，此時(shí)接觸面的粗糙程度不變，是為了探究滑動(dòng)摩擦力大小與壓力大小的關(guān)系，故B正確；
C、用彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)木塊在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，拉力和摩擦力是一對(duì)平衡力，大小相等，故C正確；
D、滑動(dòng)摩擦力大小只與壓力大小和接觸面的粗糙程度有關(guān)，與物體是否做勻速直線運(yùn)動(dòng)無(wú)關(guān)，故D錯(cuò)誤。故選：D。
8．無(wú)人駕駛汽車上應(yīng)用了許多力學(xué)知識(shí)。下列說(shuō)法正確的是（ ）。
A．車輪較寬是為了減小壓力；
B．汽車遇到緊急情況減速是為了減小慣性；
C．輪胎表面的花紋是為了增大摩擦；
D．汽車對(duì)地面的壓力與地面對(duì)汽車的支持力是一對(duì)平衡力
【答案】C。
【解析】A、車輪較寬是為了增大受力面積，從而減小對(duì)地面的壓強(qiáng)，而不是減小壓力，故A錯(cuò)誤；
B、汽車遇到緊急情況減速不能改變慣性的大小，慣性大小只與質(zhì)量有關(guān)，故B錯(cuò)誤；
C、輪胎表面的花紋，增大了接觸面的粗糙程度，是為了增大摩擦力，故C正確；
D、汽車對(duì)地面的壓力與地面對(duì)汽車的支持力，兩個(gè)力作用在不同的物體上、方向也相同，所以它們不是一對(duì)平衡力，故D錯(cuò)誤。故選：C。
9.小明在研究“影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素"時(shí)，用彈簧測(cè)力計(jì)在水平桌面上沿水平方向拉動(dòng)木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)。下列說(shuō)法正確的是（ ）。
A. 木塊對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)木塊的支持力是一對(duì)平衡力；
B. 木塊受到彈簧測(cè)力計(jì)的拉力與桌面對(duì)木塊的摩擦力是一對(duì)平衡力；
C. 木塊受到的重力與木塊對(duì)桌面的壓力是一對(duì)相互作用力；
D. 木塊對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力與桌面對(duì)木塊的摩擦力是一對(duì)相互作用力
【答案】B。
【解析】A．木塊對(duì)桌面的壓力與桌面對(duì)木塊的支持力，兩個(gè)力作用于不同的物體，故不是平衡力，故A錯(cuò)誤；
B．因木塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，木塊處于平衡狀態(tài)，受平衡力的作用，故在水平方向木塊受到彈簧測(cè)力計(jì)的拉力與桌面對(duì)木塊的摩擦力，作用于同一物體，兩個(gè)力的大小相等、方向相反，作用于同一條直線，故是一對(duì)平衡力，故B正確；
C．木塊受到的重力與木塊對(duì)桌面的壓力，兩個(gè)方向相同，故不是相互作用力，故C錯(cuò)誤；
D．木塊對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)的拉力與桌面對(duì)木塊的摩擦力，兩個(gè)力方向相同、作用于不同物體，不是一對(duì)相互作用力，故D錯(cuò)誤。故選B。
二、填空題
10.如圖所示，一個(gè)木箱放在各處粗糙程度均相同的水平地面上，對(duì)木箱施加一個(gè)水平向右、大小為15N的拉力，使木箱水平向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則此過(guò)程中木箱受到的摩擦力為 N，方向水平向 （選填“左”或“右”）。
【答案】15；左。
【解析】對(duì)木箱施加一個(gè)水平向右、大小為15N的拉力，使木箱水平向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)木箱處于平衡狀態(tài)，拉力和摩擦力是一對(duì)平衡力，大小相等，所以摩擦力為15N；木箱水平向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則摩擦力的方向是水平向左的。
故答案為：15；左。
11.如圖甲所示，完全相同的木塊A和B緊靠著平放在粗糙程度相同的水平桌面上，在12N的水平推力F1作用下，A、B一起作勻速直線運(yùn)動(dòng)。若將A、B疊放到該桌面上，用水平力F2拉著B(niǎo)使它們一起勻速運(yùn)動(dòng)（如圖乙所示），則拉力F2=______N；此時(shí)木塊A所受的摩擦力為_(kāi)_____N。
【答案】(1)12；(2)0。
【解析】將A、B緊靠著放在水平桌面上，A、B一起作勻速直線運(yùn)動(dòng)，處于平衡狀態(tài)，受到的推力和摩擦力是平衡力，所以摩擦力大小等于推力，即f=F1=12N
將A、B疊放到該桌面上，用水平力F2拉著B(niǎo)使它們一起勻速運(yùn)動(dòng)，接觸面的粗糙程度不變，對(duì)桌面的壓力也不變，因此B受到的摩擦力也不變，仍為12N，即f′=12N，AB整體處于平衡狀態(tài)，拉力和摩擦力是平衡力，所以拉力F2=f′=12N
A、B一起作勻速直線運(yùn)動(dòng)，因此，A、B都受平衡力，木塊A在水平方向不受拉力，AB之間沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，因此A所受的摩擦力為0N。
12.如圖所示，在足夠長(zhǎng)的水平面上，小杰用30N的水平推力推著箱子做勻速直線運(yùn)動(dòng)，6s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程為3m，箱子的運(yùn)動(dòng)速度是 m/s：將水平推力增大到35N時(shí)，箱子受到的摩擦力大小是 N．（不考慮空氣阻力）
【答案】0.5；30。
【解析】箱子的運(yùn)動(dòng)速度為：v＝＝＝0.5m/s；
當(dāng)水平推力為30N時(shí)，箱子恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng)，處于平衡狀態(tài)，則摩擦力與推力大小相等，此時(shí)箱子受到的摩擦力為30N；當(dāng)水平推力增大到35N時(shí)，箱子做加速直線運(yùn)動(dòng)，而此時(shí)，壓力和接觸面的粗糙程度沒(méi)有變，則箱子受到的摩擦力不變，仍為30N。故答案為：0.5；30。
13.重100N的木箱放在粗糙程度相同的水平地板上，用水平推力F推木箱。F=15N時(shí)，沒(méi)推動(dòng)，木箱所受摩擦力為_(kāi)_____N；F=30N時(shí)，木箱做勻速直線運(yùn)動(dòng)；F=50N時(shí)，木箱做加速運(yùn)動(dòng)，它所受摩擦力為_(kāi)_____N；撤去F，木箱做減速運(yùn)動(dòng)，它所受摩擦力為_(kāi)_____N。
【答案】(1)15；(2)30；(3)30。
【解析】用15N的水平推力推木箱，木箱靜止不動(dòng)，此時(shí)推力跟摩擦力是一對(duì)平衡力，大小相等，所以它受到的摩擦力為15N。
F=30N時(shí)，木箱做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)推力跟摩擦力也是一對(duì)平衡力，大小相等，所以它受到的摩擦力為30N。F=50N時(shí)，木箱做加速運(yùn)動(dòng)，木箱對(duì)水平地面的壓力和接觸面的粗糙程度都沒(méi)有變，所以摩擦力不變，仍為30N。
撤去F，木箱做減速運(yùn)動(dòng)，木箱對(duì)水平地面的壓力和接觸面的粗糙程度都沒(méi)有變，所以摩擦力不變，仍為30N。
三、實(shí)驗(yàn)探究題
14．小宇要探究“影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素”，他猜想影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素可能有：A．接觸面所受的壓力大??；B．接觸面的粗糙程度；C．物體運(yùn)動(dòng)的速度。接下來(lái)小宇通過(guò)如圖所示的實(shí)驗(yàn)操作開(kāi)展探究。
（1）進(jìn)行甲、乙、丙圖實(shí)驗(yàn)時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)必須沿水平方向拉著物體做 運(yùn)動(dòng)；
（2）要驗(yàn)證猜想B，需按照 兩個(gè)圖（選填“甲”、“乙”、“丙”）進(jìn)行對(duì)比實(shí)驗(yàn)；
（3）比較甲、乙圖的實(shí)驗(yàn)，得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是 ；
（4）在本次實(shí)驗(yàn)中運(yùn)用的研究方法是轉(zhuǎn)換法和 ；
（5）小潁發(fā)現(xiàn)小宇上述實(shí)驗(yàn)操作中彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)并不穩(wěn)定，于是改進(jìn)了實(shí)驗(yàn)裝置，如圖丁所示。改進(jìn)后長(zhǎng)木板 （選填“一定”或“不一定”）要做勻速直線運(yùn)動(dòng)。
【答案】（1）勻速直線；（2）甲、丙；（3）接觸面粗糙程度相同時(shí)，壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越大；
（4）控制變量；（5）不一定。
【解析】（1）進(jìn)行甲、乙、丙圖實(shí)驗(yàn)時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)必須沿水平方向拉著物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，物體在水平方向上受到平衡力的作用，由二力平衡的條件，拉力大小才等于摩擦力的大小。
（2）要驗(yàn)證猜想B，即與接觸面的粗糙程度的關(guān)系，要控制壓力大小相同和速度大小相同，需按照甲、丙兩個(gè)圖進(jìn)行對(duì)比實(shí)驗(yàn)；
（3）比較甲、乙圖的實(shí)驗(yàn)，接觸面粗糙程度相同，乙中壓力大，乙受到的滑動(dòng)摩擦力也大，故實(shí)驗(yàn)結(jié)論是：接觸面粗糙程度相同時(shí)，壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越大；
（4）在本次實(shí)驗(yàn)中運(yùn)用的研究方法是轉(zhuǎn)換法和控制變量法；
（5）如圖丁所示，木塊相對(duì)地面處于靜止?fàn)顟B(tài)，受到的測(cè)力計(jì)拉力與受到的摩擦力為一對(duì)平衡力，大小相等，故改進(jìn)后長(zhǎng)木板不一定要做勻速直線運(yùn)動(dòng)。
故答案為：（1）勻速直線；（2）甲、丙；（3）接觸面粗糙程度相同時(shí)，壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越大；（4）控制變量；（5）不一定。
15．如圖，為了探究“滑動(dòng)摩擦力的大小與什么因素有關(guān)”，請(qǐng)你完成下列實(shí)驗(yàn)步驟：
（1）實(shí)驗(yàn)中應(yīng)該用彈簧測(cè)力計(jì)水平 拉動(dòng)木塊在長(zhǎng)木板上運(yùn)動(dòng)（選填“勻速”或“加速”）。
（2）由甲和乙實(shí)驗(yàn)可知，在壓力相同時(shí)，接觸面越粗糙，滑動(dòng)摩擦力越 。
（3）由 和丙實(shí)驗(yàn)可知，在接觸面的粗糙程度相同時(shí)，壓力越大，滑動(dòng)摩擦力越大。
【答案】（1）勻速；（2）大；（3）甲。
【解析】（1）用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉木塊，使木塊依次在水平放置的木板表面和毛巾表面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)。
（2）由圖甲和乙可知，壓力相同，而接觸面粗糙程度不同，因此實(shí)驗(yàn)探究的是滑動(dòng)摩擦力的大小跟接觸面粗糙程度的關(guān)系，可得結(jié)論：壓力大小相同時(shí)，接觸面越粗糙，滑動(dòng)摩擦力越大；
（3）探究滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力的關(guān)系，應(yīng)控制接觸面的粗糙程度相同，而物體間的壓力不同，由圖示可知，圖甲與圖丙接觸面粗糙程度相同而壓力不同，因此圖甲、丙所示實(shí)驗(yàn)探究的是滑動(dòng)摩擦力的大小跟壓力的關(guān)系。