云南省大理新世紀(jì)中學(xué)2024-2025學(xué)年高二下學(xué)期3月考地理試題（原卷版+解析版）

這是一份云南省大理新世紀(jì)中學(xué)2024-2025學(xué)年高二下學(xué)期3月考地理試題（原卷版+解析版），共17頁。試卷主要包含了單選題，非選擇題等內(nèi)容，歡迎下載使用。
命題人：戴建宏 審題人：周嘉德
注意事項(xiàng)：請(qǐng)將答案填寫在答題卡上。
一、單選題（每小題3分，共16小題，共計(jì)48分）
下圖是1987-2000年貴州省跨省勞務(wù)輸出所占比例地域分布圖。完成下面小題。
1. 貴州省跨省勞務(wù)輸出地域主要屬于我國(guó)四大地區(qū)中的（ ）
A. 東部季風(fēng)區(qū)B. 西部地區(qū)C. 東部地區(qū)D. 西南地區(qū)
2. 貴州省人口流入廣東省主要考慮（ ）
①空間距離②工資收入③政策支持④子女教育
A. ①②B. ②③C. ③④D. ①④
受自然環(huán)境和地域文化的共同影響，建筑呈現(xiàn)顯著的地域特征。我國(guó)某地居民就地取材，采用向下挖坑、四壁鑿洞的方式建造出經(jīng)久耐用的獨(dú)特居住空間——地坑窯院，也被稱為“地下四合院”。圖為地坑窯院群景觀圖。完成下面小題。
3. 圖中景觀最可能出現(xiàn)在（ ）
A. 豫西B. 瓊中C. 黔南D. 魯東
4. 與北京傳統(tǒng)四合院相比，地坑窯院（ ）
A. 通風(fēng)效果好B. 占地面積大C. 防震效果差D. 保溫效果好
5. 當(dāng)?shù)鼐用襁x擇在地下而非地上建造院落主要是為了（ ）
A. 收集雨季降水B. 減少風(fēng)沙侵蝕
C. 節(jié)約耕地資源D. 節(jié)省建筑材料
印度尼西亞是習(xí)近平主席提出共建“21世紀(jì)海上絲綢之路”的首倡之地。2023年10月17日，雅萬高鐵正式開通運(yùn)營(yíng)，它連接印尼首都雅加達(dá)和第四大城市萬隆，全長(zhǎng)142公里，橋隧比71%，最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。這是我國(guó)高鐵首次“整體出口”——全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設(shè)項(xiàng)目，也是“一帶一路”建設(shè)和中印尼兩國(guó)務(wù)實(shí)合作的標(biāo)志性項(xiàng)目。下圖為雅萬高鐵示意圖，據(jù)此完成下面小題。
6. 圖中主要山脈的走向大致為（ ）
A. 南北走向B. 東西走向
C. 東北—西南走向D. 西北—東南走向
7. 影響雅萬高鐵修建的最主要的因素是（ ）
A. 地形B. 水文C. 技術(shù)D. 經(jīng)濟(jì)
8. 我國(guó)高鐵能夠“整體出口”，成為“國(guó)家名片”的前提是（ ）
A. 國(guó)家政策支持B. 具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)
C. 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)D. 制造價(jià)格比較優(yōu)勢(shì)
下圖為松花江流域示意圖及某水文站徑流量的年際變化曲線圖。完成下面小題。
9. 補(bǔ)給松花江流域水源的水體類型主要是（ ）
①冰川融水②季節(jié)性積雪融水③大氣降水④地下水
A. ①②B. ②③C. ①③D. ②④
10. 影響該流域徑流量年際變化的主要原因是（ ）
A. 封凍斷流期的長(zhǎng)短B. 冬春季積雪的厚度
C. 夏季風(fēng)勢(shì)力的強(qiáng)弱D. 工農(nóng)業(yè)用水的多少
下圖示意非洲北部某年1月平均氣溫分布。完成下面小題。
11. 甲、乙兩地的1月平均氣溫最大相差（ ）
A 9℃B. 14℃C. 19℃D. 24℃
12. 影響M地1月平均氣溫比N地高的因素主要是（ ）
①盛行西風(fēng)②海洋③緯度④洋流
A ①②B. ③④C. ①③D. ②④
13 與7月相比，此時(shí)尼羅河入?？诟浇Ｓ颍? ）
A. 降水少，鹽度高B. 降水少，鹽度低C. 降水多，鹽度低D. 降水多，鹽度高
某攝影師在晴朗夜晚對(duì)準(zhǔn)北方星空，固定相機(jī)長(zhǎng)時(shí)間曝光，拍到一張星軌照片，如圖所示。完成下面小題。

14. 據(jù)圖推斷，該攝影師拍攝地點(diǎn)可能位于（ ）
A. 北半球低緯度B. 北半球中緯度
C. 南半球低緯度D. 北極點(diǎn)附近
15. 若天氣晴朗，推測(cè)2小時(shí)后甲恒星的位置將（ ）
A. 順時(shí)針旋轉(zhuǎn)15°B. 順時(shí)針旋轉(zhuǎn)30°
C. 逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)15°D. 逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)30°
16. 甲恒星在該日23：10位于圖中白點(diǎn)位置，次日甲恒星處于星空同樣位置的時(shí)間最接近（ ）
A. 23：06B. 23：10C. 23：14D. 0：10
二、非選擇題（共3題，共52分）
17. 閱讀圖文材料，完成下列要求。
中巴經(jīng)濟(jì)走廊北起喀什國(guó)際樞紐港，南至巴基斯坦瓜達(dá)爾港，北接“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”，南連“21世紀(jì)海上絲綢之路”，是一條包括公路、鐵路、油氣和光纜在內(nèi)的貿(mào)易走廊。中巴經(jīng)濟(jì)走廊通過全方位、多領(lǐng)域的合作，有助于進(jìn)一步密切和強(qiáng)化中巴全天候戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。下圖為中巴經(jīng)濟(jì)走廊規(guī)劃圖。
（1）從氣候的角度，描述中巴鐵路修建過程中存在的困難。
（2）列舉中巴經(jīng)濟(jì)走廊促進(jìn)地區(qū)互聯(lián)互通的合作領(lǐng)域。
（3）說明中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)過程中兩國(guó)的優(yōu)勢(shì)條件。
18. 閱讀圖文材料，完成下列要求。
滇中地區(qū)地處云貴高原，屬低緯高原山地季風(fēng)氣候，全年均適宜花卉種植。昆明呈貢區(qū)斗南鎮(zhèn)，歷經(jīng)40年的發(fā)展，帶動(dòng)了滇中地區(qū)鮮花種植，并成為亞洲第一、世界第二大花卉交易中心。2021年，平均每天有2810萬枝鮮花從斗南經(jīng)上海、廣州中轉(zhuǎn)集散，其中約10%跨過國(guó)門，銷往世界50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。與排名世界第一的荷蘭相比，斗南鮮花目前還有“高門檻”需要跨越，才有可能從“亞洲花都”轉(zhuǎn)身為“世界花都”。下圖為斗南鎮(zhèn)地理位置示意圖。
（1）從氣溫角度說明滇中地區(qū)可全年種植鮮花的原因。
（2）分析上海、廣州成為國(guó)內(nèi)斗南鮮花主要“集散中心”的原因。
（3）請(qǐng)你為斗南小鎮(zhèn)走向“世界花都”提出合理化建議。
19. 閱讀圖文材料，完成下列要求。
廣東省主體功能區(qū)包括優(yōu)化開發(fā)區(qū)、重點(diǎn)開發(fā)區(qū)和生態(tài)發(fā)展區(qū)，其中生態(tài)發(fā)展區(qū)又分為重點(diǎn)生態(tài)功能區(qū)和農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)兩種類型。各主體功能區(qū)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不同，碳排放差異顯著。如圖示意2010-2016年廣東省各主體功能區(qū)歷年碳排放總量變化。
（1）指出圖示期間廣東省碳排放總量變化趨勢(shì)及各主體功能區(qū)排放量的差異。
（2）推測(cè)優(yōu)化開發(fā)區(qū)碳排放總量增速趨緩的原因。
（3）分析生態(tài)發(fā)展區(qū)碳排放強(qiáng)度（單位產(chǎn)值碳排放量）很高的原因。
大理新世紀(jì)中學(xué)2025學(xué)年春季學(xué)期高二年級(jí)3月考
地理試卷
命題人：戴建宏 審題人：周嘉德
注意事項(xiàng)：請(qǐng)將答案填寫在答題卡上。
一、單選題（每小題3分，共16小題，共計(jì)48分）
下圖是1987-2000年貴州省跨省勞務(wù)輸出所占比例地域分布圖。完成下面小題。
1. 貴州省跨省勞務(wù)輸出地域主要屬于我國(guó)四大地區(qū)中的（ ）
A 東部季風(fēng)區(qū)B. 西部地區(qū)C. 東部地區(qū)D. 西南地區(qū)
2. 貴州省人口流入廣東省主要考慮（ ）
①空間距離②工資收入③政策支持④子女教育
A. ①②B. ②③C. ③④D. ①④
【答案】1. C 2. A
【解析】
【1題詳解】
據(jù)圖可以看出，1987-2000年貴州省跨省勞務(wù)輸出中，前往廣東省的占比最高，超過60%，主要屬于我國(guó)四大地區(qū)中的東部地區(qū)，C正確；以四川和云南兩省為代表的西部地區(qū)占比較少，B錯(cuò)誤；東部季風(fēng)區(qū)和西南地區(qū)不屬于我國(guó)四大地區(qū)劃分范疇，AD錯(cuò)誤。故選C。
【2題詳解】
貴州省人口流入廣東省主要因?yàn)閺牡乩砦恢蒙峡矗瑑墒】臻g距離較近，廣東經(jīng)濟(jì)比貴州發(fā)達(dá)，就業(yè)機(jī)會(huì)多，工資收入高，①②正確；政策支持和子女教育不是貴州省人口流入廣東省主要考慮的因素，③④錯(cuò)誤。故選A。
【點(diǎn)睛】我國(guó)四大經(jīng)濟(jì)地區(qū)指東部地區(qū)，中部地區(qū)，西部地區(qū)，東北地區(qū)。東部地區(qū)自然條件最好，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)最合理，城市化水平最高，對(duì)外開放程度最高，中部地區(qū)是糧食、能源基地，綜合交通樞紐，裝備制造業(yè)基地，西部地區(qū)少數(shù)民族聚集，礦產(chǎn)和能源豐富，生態(tài)環(huán)境脆弱，東北地區(qū)是老工業(yè)基地，糧食產(chǎn)區(qū)，資源富集地。
受自然環(huán)境和地域文化的共同影響，建筑呈現(xiàn)顯著的地域特征。我國(guó)某地居民就地取材，采用向下挖坑、四壁鑿洞的方式建造出經(jīng)久耐用的獨(dú)特居住空間——地坑窯院，也被稱為“地下四合院”。圖為地坑窯院群景觀圖。完成下面小題。
3. 圖中景觀最可能出現(xiàn)在（ ）
A 豫西B. 瓊中C. 黔南D. 魯東
4. 與北京傳統(tǒng)的四合院相比，地坑窯院（ ）
A. 通風(fēng)效果好B. 占地面積大C. 防震效果差D. 保溫效果好
5. 當(dāng)?shù)鼐用襁x擇在地下而非地上建造院落主要是為了（ ）
A. 收集雨季降水B. 減少風(fēng)沙侵蝕
C. 節(jié)約耕地資源D. 節(jié)省建筑材料
【答案】3. A 4. D 5. D
【解析】
【3題詳解】
圖示地坑院中民居是窯洞，平頂，應(yīng)位于北方地區(qū)，最可能出現(xiàn)在黃土高原，豫西是河南省西部，位于黃土高原地區(qū)，A正確。瓊中位于海南省中部，是山地，黔南位于貴州省南部屬于喀斯特地貌，位于南方地區(qū)，降水豐富，不適合開鑿地坑窯院，BC錯(cuò)誤。魯東是山東東部，屬于低山丘陵，不適合開鑿地坑窯院，D錯(cuò)誤。故選A。
【4題詳解】
地坑院是一種獨(dú)特的民居建筑，它的房頂是用土坯壘成，四周用土墻，墻上再搭上橫梁，鋪上厚的土層，形成一個(gè)封閉的環(huán)境。地坑院的墻壁厚度達(dá)半米以上，冬暖夏涼，冬天坑內(nèi)平均氣溫在10℃以上，夏天坑內(nèi)平均氣溫在20℃以下，晝夜溫差小，溫度變化平緩，與北京傳統(tǒng)的四合院相比，地坑窯院保溫效果好，人們稱它是“天然空調(diào)，恒溫住宅”，最宜人居。D正確。與北京傳統(tǒng)的四合院相比，地坑窯院位于地下，通風(fēng)效果差，占地面積較小，地坑院是大地的一部分，隨大地脈搏而躍動(dòng)，防震效果極佳。ABC錯(cuò)誤。故選D。
【5題詳解】
當(dāng)?shù)厝丝诿芗?，缺乏木材等建筑材料，?jīng)濟(jì)較落后，當(dāng)?shù)鼐用裣蛳峦诳?、四壁鑿洞，選擇在地下而非地上建造院落主要是為了節(jié)省建筑材料，D正確。收集雨季降水在地面也可以收集，沒有必要設(shè)計(jì)為地下建筑，地坑院頂部筑矮墻，可防止雨水流入，可見不是為了收集雨水，A錯(cuò)誤。當(dāng)?shù)匚挥邳S土高原，風(fēng)沙侵蝕不嚴(yán)重，B錯(cuò)誤。在地下建筑，其地面的坑洞也要占用耕地，且早期糧食產(chǎn)量是維系人類生存的必要物質(zhì)，民居建筑一般不會(huì)占用耕地，C錯(cuò)誤。故選D。
【點(diǎn)睛】地坑院也叫天井院，屬于地下的窯洞，亦是古代人們穴居方式的遺留，被稱為中國(guó)北方的“地下四合院”。地坑院除了具有窯洞的特點(diǎn)之外，還需考慮到暴雨乃至洪水的影響，地坑院建設(shè)在黃土塬上，而且所在地區(qū)年均降雨量一般在500毫米左右，很少有大暴雨發(fā)生，而且黃土塬三面都是溝壑，雨水出路通暢，也不會(huì)殃及地坑院群。
印度尼西亞是習(xí)近平主席提出共建“21世紀(jì)海上絲綢之路”的首倡之地。2023年10月17日，雅萬高鐵正式開通運(yùn)營(yíng)，它連接印尼首都雅加達(dá)和第四大城市萬隆，全長(zhǎng)142公里，橋隧比71%，最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。這是我國(guó)高鐵首次“整體出口”——全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設(shè)項(xiàng)目，也是“一帶一路”建設(shè)和中印尼兩國(guó)務(wù)實(shí)合作的標(biāo)志性項(xiàng)目。下圖為雅萬高鐵示意圖，據(jù)此完成下面小題。
6. 圖中主要山脈的走向大致為（ ）
A. 南北走向B. 東西走向
C. 東北—西南走向D. 西北—東南走向
7. 影響雅萬高鐵修建的最主要的因素是（ ）
A. 地形B. 水文C. 技術(shù)D. 經(jīng)濟(jì)
8. 我國(guó)高鐵能夠“整體出口”，成為“國(guó)家名片”的前提是（ ）
A. 國(guó)家政策支持B. 具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)
C. 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)D. 制造價(jià)格比較優(yōu)勢(shì)
【答案】6. D 7. D 8. B
【解析】
【6題詳解】
山脈是河流的分水嶺，根據(jù)河流流向判斷，圖中河流多數(shù)向東北或西南方向流動(dòng)，河流的源頭是山脈（分水嶺），可知圖中主要山脈的走向是西北—東南走向，D正確，ABC錯(cuò)誤，故選D。
【7題詳解】
雅萬高鐵沿線途經(jīng)多個(gè)城市并連接機(jī)場(chǎng)，可見影響雅萬高鐵修建的最主要因素是經(jīng)濟(jì)因素，D正確；圖中高鐵多沿沿海區(qū)域分布，地形較為平坦，但其分布的主要因素是沿海較為平坦地區(qū)的城市較多，而不只是因?yàn)榈匦屋^為平坦，A錯(cuò)誤；雅萬高鐵穿越眾多河流，說明水文不是主要因素，B錯(cuò)誤；技術(shù)是高鐵修建的保障性因素，不作為主要因素，C錯(cuò)誤。故選D。
【8題詳解】
我國(guó)高鐵首次“整體出口”——全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設(shè)，說明中國(guó)在高鐵裝備制造、線路建設(shè)上擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，這是高鐵能夠“整體出口”，成為國(guó)家名片的首要條件，B正確；出口的主要前提是擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，故國(guó)家政策支持、制造價(jià)格的比較優(yōu)勢(shì)均不是首先條件，AD錯(cuò)誤；我國(guó)高鐵在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)具有優(yōu)勢(shì)，但對(duì)國(guó)外影響相對(duì)有限，難以做到能夠“整體出口”，成為“國(guó)家名片”，C錯(cuò)誤。故選B。
【點(diǎn)睛】交通運(yùn)輸線布局的自然區(qū)位因素有地形、水文、地質(zhì)、氣候等；社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素有經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、客貨運(yùn)輸需求量、鞏固國(guó)防和加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)等社會(huì)因素以及資金、技術(shù)等。
下圖為松花江流域示意圖及某水文站徑流量的年際變化曲線圖。完成下面小題。
9. 補(bǔ)給松花江流域水源的水體類型主要是（ ）
①冰川融水②季節(jié)性積雪融水③大氣降水④地下水
A. ①②B. ②③C. ①③D. ②④
10. 影響該流域徑流量年際變化的主要原因是（ ）
A. 封凍斷流期的長(zhǎng)短B. 冬春季積雪的厚度
C. 夏季風(fēng)勢(shì)力的強(qiáng)弱D. 工農(nóng)業(yè)用水的多少
【答案】9. B 10. C
【解析】
【9題詳解】
松花江流域位于我國(guó)的東北地區(qū)，冬季降雪量大，春季融化補(bǔ)給量大，形成春汛，夏季的大氣降水量大，形成夏汛，因此，其水源的水體類型主要是季節(jié)性積雪融水和大氣降水，②③正確，該區(qū)域不存在永久冰川，冰川融水不是其主要補(bǔ)給水源；地下水補(bǔ)給量較少，①④錯(cuò)誤，故選B。
【10題詳解】
東北河流水源補(bǔ)給主要以大氣降水補(bǔ)給為主，季節(jié)性積雪融水補(bǔ)給為輔，大氣降水受夏季風(fēng)影響，夏季風(fēng)強(qiáng)弱不同，帶來的降水量不同，因此導(dǎo)致降水的年際變化大，C正確；封凍斷流期的長(zhǎng)短年際差異不大，A錯(cuò)誤；冬春季積雪的厚度只是影響春汛，對(duì)年際變化的影響不大，B錯(cuò)誤；工農(nóng)業(yè)用水基本穩(wěn)定，D錯(cuò)誤，故選C。
【點(diǎn)睛】大氣降水、季節(jié)性積雪融水、冰川融水、湖泊水和地下水，各種類型發(fā)生的季節(jié)分別為：①大氣降水（雨水）主要集中在夏季和秋季，降水集中且強(qiáng)度較大，是世界河流補(bǔ)給的主要類型；②季節(jié)性積雪融水主要發(fā)生在春季，主要分布在高緯度地區(qū)；而冰川融水主要發(fā)生在夏季，主要分布在高山和高緯度地區(qū)；③湖泊水、地下水全年都可以補(bǔ)給河流，可以與河流“相互補(bǔ)給”。
下圖示意非洲北部某年1月平均氣溫分布。完成下面小題。
11. 甲、乙兩地的1月平均氣溫最大相差（ ）
A. 9℃B. 14℃C. 19℃D. 24℃
12. 影響M地1月平均氣溫比N地高的因素主要是（ ）
①盛行西風(fēng)②海洋③緯度④洋流
A. ①②B. ③④C. ①③D. ②④
13. 與7月相比，此時(shí)尼羅河入?？诟浇Ｓ颍? ）
A. 降水少，鹽度高B. 降水少，鹽度低C. 降水多，鹽度低D. 降水多，鹽度高
【答案】11. B 12. A 13. D
【解析】
【11題詳解】
據(jù)圖可知，乙地位于尼日爾河發(fā)源地附近，地勢(shì)較高，氣溫偏低，故閉合曲線取值為兩側(cè)等值線的小值，即20°C線，其內(nèi)部不比閉合等值線還小，因此乙地1月平均氣溫范圍為 15℃～20℃，甲地 1 月平均氣溫范圍為 5℃～10℃，兩地 1 月平均氣溫差范圍為 5℃～15℃，故選B項(xiàng)。
【12題詳解】
比較兩地位置，M、N位于同一緯度，地處西風(fēng)帶，故排除③，M地位于盛行西風(fēng)的迎風(fēng)坡地帶，受海風(fēng)的影響比N地更大，且距離海洋較近，空氣中水汽多，比熱容大，1月平均氣溫更高，故①②正確；該海域分布有加那利寒流，但兩地均距離洋流較遠(yuǎn)影響小，故④錯(cuò)誤，所以選A。
【13題詳解】
根據(jù)所學(xué)知識(shí)可知，尼羅河入?？诟浇Ｓ?yàn)榈刂泻夂颍?月受盛行西風(fēng)影響，降水較多；但尼羅河流量主要受上游熱帶草原氣候區(qū)降水影響，北半球冬季為尼羅河枯水期，對(duì)海水稀釋作用弱，鹽度較大，故選D項(xiàng)。
【點(diǎn)睛】影響氣溫的因素主要有：緯度、海陸分布、地形（坡向、海拔、阻擋）、洋流、冬季風(fēng)和人類活動(dòng)。
某攝影師在晴朗夜晚對(duì)準(zhǔn)北方星空，固定相機(jī)長(zhǎng)時(shí)間曝光，拍到一張星軌照片，如圖所示。完成下面小題。

14. 據(jù)圖推斷，該攝影師拍攝的地點(diǎn)可能位于（ ）
A. 北半球低緯度B. 北半球中緯度
C. 南半球低緯度D. 北極點(diǎn)附近
15. 若天氣晴朗，推測(cè)2小時(shí)后甲恒星的位置將（ ）
A. 順時(shí)針旋轉(zhuǎn)15°B. 順時(shí)針旋轉(zhuǎn)30°
C. 逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)15°D. 逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)30°
16. 甲恒星在該日23：10位于圖中白點(diǎn)位置，次日甲恒星處于星空同樣位置的時(shí)間最接近（ ）
A. 23：06B. 23：10C. 23：14D. 0：10
【答案】14. B 15. D 16. A
【解析】
【14題詳解】
由于地軸始終指向北極星附近，因此相機(jī)對(duì)準(zhǔn)北方星空拍攝星軌，能夠成為星軌圓心的只可能是北極星，北極星的仰角與當(dāng)?shù)氐木暥认嗤?。圖中北極星的仰角約為40°左右且照片中建筑具有明顯的中國(guó)宮殿特點(diǎn)，因此拍攝地為北半球中緯度。綜上所述，B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。
【15題詳解】
根據(jù)題意可知，星軌圖為長(zhǎng)時(shí)間曝光拍攝得到，觀測(cè)者在地球上隨地球自西向東自轉(zhuǎn)，相當(dāng)于觀測(cè)者圍繞北極星順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，則北極星周圍的恒星圍繞北極星逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)；另外地球自轉(zhuǎn)的角速度為15°/h，因此2小時(shí)轉(zhuǎn)過的角度約為30°。綜上所述，D正確，ABC錯(cuò)誤，故選D。
【16題詳解】
恒星兩次出現(xiàn)在相同位置的時(shí)間間隔為1個(gè)恒星日（23小時(shí)56分4秒），比太陽日短3分56秒，所以第二天該恒星處于星空同樣位置的時(shí)間要提早3分56秒，因此甲恒星在該日23：10位于圖中白點(diǎn)位置，次日甲恒星處于星空同樣位置的時(shí)間為23點(diǎn)06份4秒最接近23：06，A正確，BCD錯(cuò)誤，故選A。
【點(diǎn)睛】除南北兩極點(diǎn)外，地球各地自轉(zhuǎn)的角速度均為15°/小時(shí)。
二、非選擇題（共3題，共52分）
17. 閱讀圖文材料，完成下列要求。
中巴經(jīng)濟(jì)走廊北起喀什國(guó)際樞紐港，南至巴基斯坦瓜達(dá)爾港，北接“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”，南連“21世紀(jì)海上絲綢之路”，是一條包括公路、鐵路、油氣和光纜在內(nèi)的貿(mào)易走廊。中巴經(jīng)濟(jì)走廊通過全方位、多領(lǐng)域的合作，有助于進(jìn)一步密切和強(qiáng)化中巴全天候戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。下圖為中巴經(jīng)濟(jì)走廊規(guī)劃圖。
（1）從氣候的角度，描述中巴鐵路修建過程中存在的困難。
（2）列舉中巴經(jīng)濟(jì)走廊促進(jìn)地區(qū)互聯(lián)互通的合作領(lǐng)域。
（3）說明中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)過程中兩國(guó)的優(yōu)勢(shì)條件。
【答案】（1）氣溫高、晴天多，光照較強(qiáng)，防止身體曬傷或中暑；氣候干旱，水資源不足；大風(fēng)天氣多，需要防沙塵暴
（2）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)（高速公路、鐵路、油氣管道等）領(lǐng)域；能源開發(fā)領(lǐng)域（油氣資源加工、光伏發(fā)電等）；交通運(yùn)輸和物流（進(jìn)出口貿(mào)易、貨物中轉(zhuǎn)和運(yùn)輸?shù)龋?
（3）巴基斯坦：土地、勞動(dòng)力豐富廉價(jià)；當(dāng)?shù)卣咧С?。中?guó)：先進(jìn)的技術(shù)和裝備；資金雄厚。
【解析】
【分析】本題以中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)為材料展開設(shè)問，涉及一帶一路建設(shè)與區(qū)域發(fā)展、區(qū)位因素分析等基礎(chǔ)原理，考查學(xué)生獲取和解讀地理信息、比較認(rèn)識(shí)區(qū)域差異等能力，培養(yǎng)學(xué)生綜合思維、區(qū)域認(rèn)知等地理核心素養(yǎng)。
【小問1詳解】
氣候一般包括氣溫、降水、光照、大風(fēng)等因素。巴基斯坦屬于典型的熱帶沙漠氣候，氣溫高、光照充足、降水稀少，沙漠廣布。鐵路建設(shè)過程中，面臨沙塵暴、水資源不足等困難，工人易出現(xiàn)中暑、曬傷等現(xiàn)象。
【小問2詳解】
中巴經(jīng)濟(jì)走廊是一條包括公路、鐵路、油氣和光纜在內(nèi)的貿(mào)易走廊，通過多樣化的交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施，促進(jìn)地區(qū)互聯(lián)互通，深化交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、油氣資源深加工、光伏發(fā)電等新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展和交通物流等國(guó)際貿(mào)易的互聯(lián)互通，有助于進(jìn)一步密切和強(qiáng)化中巴全天候戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
【小問3詳解】
在中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)過程中，中國(guó)和巴基斯坦依托各自的優(yōu)勢(shì)條件，全面開展合作，促進(jìn)中巴經(jīng)濟(jì)走廊的建成，深化兩國(guó)聯(lián)系。其中，巴基斯坦主要提供豐富、廉價(jià)的土地和勞動(dòng)力資源，我國(guó)更側(cè)重資金和技術(shù)裝備等方面的支持。
18. 閱讀圖文材料，完成下列要求。
滇中地區(qū)地處云貴高原，屬低緯高原山地季風(fēng)氣候，全年均適宜花卉種植。昆明呈貢區(qū)斗南鎮(zhèn)，歷經(jīng)40年的發(fā)展，帶動(dòng)了滇中地區(qū)鮮花種植，并成為亞洲第一、世界第二大花卉交易中心。2021年，平均每天有2810萬枝鮮花從斗南經(jīng)上海、廣州中轉(zhuǎn)集散，其中約10%跨過國(guó)門，銷往世界50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。與排名世界第一的荷蘭相比，斗南鮮花目前還有“高門檻”需要跨越，才有可能從“亞洲花都”轉(zhuǎn)身為“世界花都”。下圖為斗南鎮(zhèn)地理位置示意圖。
（1）從氣溫角度說明滇中地區(qū)可全年種植鮮花的原因。
（2）分析上海、廣州成為國(guó)內(nèi)斗南鮮花主要“集散中心”的原因。
（3）請(qǐng)你為斗南小鎮(zhèn)走向“世界花都”提出合理化建議。
【答案】（1）海拔高，最熱月平均氣溫較低；緯度低，北部山地阻擋冷空氣南下，最冷月平均氣溫較高；氣溫年較差小，可全年種植鮮花。
（2）冷鏈運(yùn)輸技術(shù)進(jìn)步，斗南鮮花可通過高速公路實(shí)現(xiàn)大批量、快速運(yùn)輸；長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)城市化水平高，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，鮮花市場(chǎng)需求量大；上海、廣州是我國(guó)重要的國(guó)際航空港（國(guó)際貨運(yùn)航班比長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)更多），有利于斗南鮮花快速運(yùn)住世界各地。
（3）通過政策和資金扶持，建立花卉新品種研發(fā)基地，培育具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的云南特有花卉品種；及時(shí)對(duì)新品種實(shí)施國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的專利保護(hù)；研發(fā)先進(jìn)園藝栽培技術(shù)，提升產(chǎn)出效益；研發(fā)冷鏈流通綜合保鮮技術(shù)，降低流通成本。
【解析】
【分析】本題以斗南鎮(zhèn)地理位置示意圖為背景設(shè)置試題，涉及滇中地區(qū)可全年種植鮮花氣溫原因，上海、廣州成為國(guó)內(nèi)斗南鮮花主要“集散中心”的原因，斗南小鎮(zhèn)走向“世界花都”的措施，主要考查學(xué)生獲取和解讀圖文信息的能力，利用所學(xué)地理知識(shí)解釋地理現(xiàn)象的能力。
【小問1詳解】
鮮花對(duì)生長(zhǎng)環(huán)境要求較高，云南氣候四季如春，全年氣溫穩(wěn)定在23℃上下，無嚴(yán)寒酷暑，日照充足，非常適合鮮花種植。四季如春的氣候特征與滇中地區(qū)的地理位置特征有關(guān)，其位于云貴高原，屬低緯高原山地季風(fēng)氣候，海拔高，夏季氣溫不高，緯度低，山地阻擋冷空氣，冬季不冷，氣溫年較差小，因此全年均適宜花卉種植。
【小問2詳解】
上海、廣州距離斗南花卉交易中心距離較遠(yuǎn)，鮮花對(duì)冷鮮保藏技術(shù)要求較高，我國(guó)冷鏈運(yùn)輸技術(shù)的進(jìn)步，使斗南鮮花可通過高速公路實(shí)現(xiàn)大批量、快速運(yùn)輸；隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國(guó)人民對(duì)鮮花產(chǎn)品的需求不斷增長(zhǎng)，尤其是長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)城市化水平高，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，更是鮮花主要消費(fèi)市場(chǎng)；由材料“約10%跨過國(guó)門，銷往世界50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)”可知，斗南花卉交易中心對(duì)國(guó)際交通運(yùn)輸能力要求較高，相比長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)，上海、廣州是我國(guó)重要的國(guó)際航空港，國(guó)際貨運(yùn)航班更多，有利于斗南鮮花快速運(yùn)住世界各地。
【小問3詳解】
由材料“與排名世界第一的荷蘭相比，斗南鮮花目前還有‘高門檻’需要跨越，才有可能從‘亞洲花都’轉(zhuǎn)身為‘世界花都’”可知，斗南還需要跨越‘高門檻’，而這道障礙主要指的是鮮花品種的專利和知識(shí)產(chǎn)權(quán)。達(dá)到這方面的提升，需要通過政策和資金扶持，建立花卉新品種研發(fā)基地，培育具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的云南特有花卉品種；還要加強(qiáng)對(duì)新品種實(shí)施國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的專利保護(hù)；為了提升競(jìng)爭(zhēng)力，需要研發(fā)先進(jìn)園藝栽培技術(shù)，提升產(chǎn)出效益；為了應(yīng)對(duì)國(guó)際市場(chǎng)，需要研發(fā)冷鏈流通綜合保鮮技術(shù)，降低流通成本。
19. 閱讀圖文材料，完成下列要求。
廣東省主體功能區(qū)包括優(yōu)化開發(fā)區(qū)、重點(diǎn)開發(fā)區(qū)和生態(tài)發(fā)展區(qū)，其中生態(tài)發(fā)展區(qū)又分為重點(diǎn)生態(tài)功能區(qū)和農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)兩種類型。各主體功能區(qū)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不同，碳排放差異顯著。如圖示意2010-2016年廣東省各主體功能區(qū)歷年碳排放總量變化。
（1）指出圖示期間廣東省碳排放總量變化趨勢(shì)及各主體功能區(qū)排放量的差異。
（2）推測(cè)優(yōu)化開發(fā)區(qū)碳排放總量增速趨緩的原因。
（3）分析生態(tài)發(fā)展區(qū)碳排放強(qiáng)度（單位產(chǎn)值碳排放量）很高的原因。
【答案】（1）趨勢(shì)：緩慢增長(zhǎng)。差異：優(yōu)化開發(fā)區(qū)碳排放量大，重點(diǎn)開發(fā)區(qū)與生態(tài)發(fā)展區(qū)碳排放量較小（或生態(tài)發(fā)展區(qū)碳排放量最?。?
（2）產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，高耗能產(chǎn)業(yè)向外轉(zhuǎn)移；能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化，綠色能源比重增大；能源利用技術(shù)進(jìn)步，能耗降低。
（3）生態(tài)發(fā)展區(qū)以保護(hù)和修復(fù)生態(tài)環(huán)境、提供生態(tài)產(chǎn)品為主要任務(wù)，農(nóng)業(yè)占比大；農(nóng)業(yè)的碳排放強(qiáng)度較大；生態(tài)發(fā)展區(qū)經(jīng)濟(jì)技術(shù)落后，能源利用率低。
【解析】
【分析】本題以廣東省主體功能區(qū)規(guī)劃為背景設(shè)置試題，涉及主體功能區(qū)類型的碳排放差異、優(yōu)化開發(fā)區(qū)碳排放總量增速趨緩以及生態(tài)發(fā)展區(qū)碳排放強(qiáng)度高的原因等相關(guān)內(nèi)容，主要考查學(xué)生獲取和解讀圖文信息的能力，利用所學(xué)地理知識(shí)解釋地理現(xiàn)象的能力。
【小問1詳解】
讀圖可知，在2010年至2016年，廣東省碳排放總量增長(zhǎng)約15000萬噸，整體變化趨勢(shì)緩慢增長(zhǎng)。從不同主題功能區(qū)看，優(yōu)化開發(fā)區(qū)碳排放量最大，重點(diǎn)開發(fā)區(qū)與生態(tài)發(fā)展區(qū)碳排放量較小。
【小問2詳解】
優(yōu)化開發(fā)區(qū)碳排放總量增速趨緩原因包括：廣東省產(chǎn)業(yè)升級(jí)導(dǎo)致高耗能產(chǎn)業(yè)向外轉(zhuǎn)移，地區(qū)消耗能源減少，碳排放量相應(yīng)減少；新能源及綠色能源的使用促進(jìn)了能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，減少了碳排放量；能源利用技術(shù)進(jìn)步使得能源利用率不斷提高，從而減少碳排放量。
【小問3詳解】
生態(tài)發(fā)展區(qū)以保護(hù)和修復(fù)生態(tài)環(huán)境、提供生態(tài)產(chǎn)品為主要任務(wù)，農(nóng)業(yè)占比大，而農(nóng)業(yè)因產(chǎn)值較低，單位產(chǎn)值碳排放量相對(duì)較高，碳排放強(qiáng)度較大；生態(tài)發(fā)展區(qū)經(jīng)濟(jì)技術(shù)較優(yōu)化開發(fā)區(qū)和重點(diǎn)開發(fā)區(qū)落后，能源利用率低，這也使得碳排放強(qiáng)度增大。