新高考物理一輪復(fù)習(xí)學(xué)案 1.1描述運動的基本概念（含解析）

這是一份新高考物理一輪復(fù)習(xí)學(xué)案 1.1描述運動的基本概念（含解析），共17頁。

質(zhì)點
用來代替物體的有質(zhì)量的點叫做質(zhì)點，研究一個物體的運動時，如果物體的形狀和大小對問題的影響可以忽略，就可以看做質(zhì)點．
2． 參考系
(1)為了研究物體的運動而假定不動的物體，叫做參考系．
(2)對同一物體的運動，所選擇的參考系不同，對它的運動的描述可能會不同．通常以地球為參考系．
3． 位移
是位置的變化量，是從初位置指向末位置的有向線段．是矢量
4． 速度
物理學(xué)中用位移與發(fā)生這個位移所用時間的比值表示物體運動的快慢，即v＝eq \f(Δx,Δt)，其是描述物體運動快慢的物理量．
(1)平均速度：在變速運動中，物體在某段時間內(nèi)的位移與發(fā)生這段位移所用時間的比值叫做這段時間內(nèi)的平均速度，即eq \x\t(v)＝eq \f(x,t)，其方向與位移的方向相同．
(2)瞬時速度：運動物體在某一時刻(或某一位置)的速度，方向沿軌跡上物體所在點的切線方向指向前進(jìn)的一側(cè)，是矢量．瞬時速度的大小叫速率，是標(biāo)量．
5．加速度
是描述物體速度變化快的物理量，即 SKIPIF 1 < 0 ，速度變化量方向和加速度方向相同。
核心素養(yǎng)
考點一 對質(zhì)點和參考系的理解
1． 質(zhì)點
(1)質(zhì)點是一種理想化模型，實際并不存在．
(2)物體可看做質(zhì)點的條件：
研究物體的運動時，物體的大小和形狀對研究結(jié)果的影響可以忽略．
2． 參考系
(1)參考系可以是運動的物體，也可以是靜止的物體，但被選為參考系的物體，我們都假定它是靜止的．
(2)比較兩物體的運動情況時，必須選同一參考系．
(3)選取不同的物體作為參考系，對同一物體運動的描述可能不同．
考點二 平均速度和瞬時速度的關(guān)系
1． 平均速度反映一段時間內(nèi)物體運動的平均快慢程度，它與一段時間或一段位移相對應(yīng)．瞬時速度能精確描述物體運動的快慢，它是在運動時間Δt→0時的平均速度，與某一時刻或某一位置相對應(yīng)．
2．瞬時速度的大小叫速率，但平均速度的大小不能稱為平均速率，因為平均速率是路程與時間的比值，它與平均速度的大小沒有對應(yīng)關(guān)系．
考點三 速度、速度變化量和加速度的關(guān)系
典例精講
1.宋代詩人陳與義乘著小船在風(fēng)和日麗的春日出游時寫下詩句:“飛花兩岸照船紅,百里榆堤半日風(fēng),臥看滿天云不動,不知云與我俱東”。請問詩句中的“云與我俱東”所對應(yīng)的參考系是 ( )
A.兩岸B.船C.云D.詩人
【解析】選A。參考系是為了研究問題方便而假定靜止不動的物體。故只要研究對象與參考系的相對位置不發(fā)生變化,則觀察到的結(jié)果是物體靜止不動。在本題中船是向東行駛,而“臥看滿天云不動”是指“云與我”保持相對靜止,即“云與我”以相同的速度相對于地球向東運動。所以“云與我俱東”所選擇的參考系是地球和地球上相對于地球保持靜止不動的物體,故A正確。
2.為了紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年,銘記歷史,警示未來,2015年9月3日在北京舉行了隆重的閱兵式。下列說法中不正確的是（ ）
A.上午10點整總理宣布紀(jì)念大會開始,10點整是時刻
B.方隊沿直線通過檢閱臺的一段時間內(nèi)的位移大小與路程相等
C.計算洲際導(dǎo)彈通過天安門廣場(遠(yuǎn)大于導(dǎo)彈的長度)的時間時,洲際導(dǎo)彈不能看作質(zhì)點
D.閱兵預(yù)演空中梯隊通過天安門上空時,以編隊中某一飛機(jī)為參考系,其他飛機(jī)是靜止的
【解析】選C。物理所說的時刻是指某一瞬間,對應(yīng)的是時間軸上一個點,而時間是指兩個不同時刻的間隔,所以選項A正確;方隊沿直線通過檢閱臺,由于是單方向直線運動,所以一段時間內(nèi)的位移大小等于路程,選項B正確;由于天安門廣場的長度遠(yuǎn)大于洲際導(dǎo)彈的長度,所以在計算導(dǎo)彈通過天安門廣場的時間時,洲際導(dǎo)彈是能看作質(zhì)點的,選項C錯誤;閱兵預(yù)演空中梯隊飛機(jī)速度相同,所以以編隊中某一飛機(jī)為參考系,其他飛機(jī)是靜止的,選項D正確。
專題一：運動的描述
一、單選題
1．復(fù)興號G6214高鐵列車10∶37從深圳北開往廣州南，程102公里，啟動階段可以看作勻變速直線運動，下列說法正確的是（ ）
A．10∶37指的是時間
B．從深圳北到廣州南的位移為102公里
C．研究該列車從深圳北開往廣州南的平均速度，由于該列車過大，不可以把該列車看作質(zhì)點
D．該列車啟動階段，每秒速度的變化量相同
2．下列說法中正確的是（ ）
A．物體做自由落體運動時不受任何外力作用B．高速公路旁限速牌上的數(shù)字是指瞬時速度
C．物體做直線運動時，位移的大小一定等于路程D．運動的物體不可能會受到靜摩擦力作用
3．為保證出行安全，消除汽車高速行使引發(fā)的安全隱患，成渝高速公路某些路段經(jīng)常進(jìn)行“區(qū)間測速”。已知某“區(qū)間測速”路段限速80km/h，且該路段長度為20km，監(jiān)測發(fā)現(xiàn)某轎車經(jīng)過這一路段用時12min，則下列說法正確的是（ ）
A．限速80km/h指的是瞬時速度B．20km指的是位移大小
C．12min指的是時刻D．在該測速區(qū)間，該轎車已超速
4．某次校運會在標(biāo)準(zhǔn)的400米跑道中進(jìn)行800米賽跑，其中有甲、乙、丙、丁四人參加，最后甲獲得了冠軍，第二名是丙，下列說法中不正確的是（ ）
A．甲的位移是0米B．甲是冠軍說明甲的平均速度最大
C．丙的平均速率比甲平均速率要小D．丙的路程是800米
5．如圖所示是我國時速600公里高速磁懸浮試驗樣車，不久將下線調(diào)試。因為采用了磁懸浮原理，所以阻力比普通的高鐵小很多，其速度可達(dá) SKIPIF 1 < 0 ，高速磁懸浮列車擁有“快起快?！钡募夹g(shù)優(yōu)點，能發(fā)揮出速度優(yōu)勢，也適用于中短途客運。下列說法正確的是（ ）
A．因阻力比普通的高鐵小很多，所以磁懸浮列車慣性比較小
B．速度可達(dá) SKIPIF 1 < 0 ，這是指平均速度
C．能“快起快停”，是指加速度大
D．考查磁懸浮列車在兩城市間的運行時間時可視為質(zhì)點，這種研究方法叫“微元法”
6．為保證機(jī)動車的安全，我國規(guī)定在高速公路上行駛的機(jī)動車，最高時速不得超過 SKIPIF 1 < 0 ，圖示為高速公路上的限速標(biāo)志。下列說法中正確的是（ ）
A．該限速值為 SKIPIF 1 < 0
B．該限速值是指機(jī)動車在高速公路上行駛的平均速度
C．在高速公路上行駛的機(jī)動車，在任意位置的速度都不能超過 SKIPIF 1 < 0
D．該標(biāo)志是指通過該路段的機(jī)動車必須以 SKIPIF 1 < 0 的速度行駛
7．某人駕車從定海某小區(qū)前往新城體育路的新華書店，導(dǎo)航地圖如圖所示，則以下說法正確的是（ ）
A．研究汽車所處位置時，不能把汽車看做質(zhì)點
B．“常規(guī)路線”中要行駛“13公里”用時“23分鐘”，則全程的平均速度約為 SKIPIF 1 < 0
C．圖中顯示的“23分鐘”是指到達(dá)目的地的時刻
D．公路某處路邊豎有限速標(biāo)志“ SKIPIF 1 < 0 ”，指的是車輛在該路段行駛過程中，瞬時速度不能超過 SKIPIF 1 < 0
8．下列各組物理量中，全部是矢量的有（ ）
A．位移、摩擦力、加速度，速度B．彈力、加速度、位移、速率
C．重力、時間、質(zhì)量、路程D．質(zhì)量、路程、時間、速率
9．下列物理量中，既有大小又有方向，相加時遵從平行四邊形定則的是（ ）
A．質(zhì)量B．位移C．功D．時間
10．下列物理量中，屬于標(biāo)量的是（ ）
A．線速度B．功C．向心加速度D．沖量
11．運動員從距地面4 m高處落下，被蹦床彈到距地面5 m高處，蹦床離地面1 m，坐標(biāo)原點定在蹦床處，向上為坐標(biāo)軸的正方向，則開始下落點、地面、彈到的最高點的位置坐標(biāo)分別是（ ）
A．4 m,0,5 mB．3 m，－1 m,4 m
C．0,4 m，－1 mD．4 m，－1 m,5 m
12．如圖是特技跳傘運動員的空中造型圖，運動員們保持該造型下落，下列說法正確的是（ ）
A．描述跳傘運動員團(tuán)隊的運動時，必須取地面為參考系
B．某運動員以自己為參考系，對面運動員向上運動
C．某運動員以對面運動員為參考系，地面向上運動
D．描述對面同一運動員的運動時，選擇自己和地面為參考系的觀察結(jié)果是相同的
13．高鐵站內(nèi)的鐵軌上有甲、乙兩列車，坐在甲車上的乘客看到其左邊的乙車向東運行，右邊站臺上的站牌不動，以地面為參考系，下列說法正確的是（ ）
A．乙車向東運行B．乙車向西運行
C．甲車向東運行D．甲車向西運行
14．在建國70周年慶典上，直升機(jī)組成“70”字樣編隊飛過天安門廣場上空。某飛行員認(rèn)為自己處于靜止?fàn)顟B(tài)，則他選擇的參考系可能是（ ）
A．鄰近的直升機(jī)B．天安門廣場上的旗桿
C．天安門城樓D．直升機(jī)的螺旋槳葉片
15．平常所說的“一江春水向東流”，此中所選擇的參考系是（ ）
A．空中的飛鳥B．大江的兩岸C．江面上西行的小船D．江面上東行的小船
16．小明同學(xué)在五一假期旅行中，在高速行駛的大巴車上用手機(jī)拍攝了一張照片，照片中小車是靜止的，而模糊的背景卻是運動的，請問拍攝這張照片時小明選擇的參考系是（ ）
A．大地B．太陽C．大巴車D．路面上的樹木
17．如圖所示，“深海勇士”是中國第二臺深海載人潛水器，下潛過程中潛水器里的研究人員認(rèn)為自己是靜止的，所選的參考系是（ ）
A．海岸B．燈塔C．礁石D．潛水器
18．關(guān)于加速度，下列說法正確的是（ ）
A．加速度是描述物體速度變化快慢的物理量
B．速度變化得越快，加速度就變化得越快
C．物體的加速度變大，則速度也一定是在變大
D．物體的速度大，則加速度一定大
19．下列關(guān)于速度、加速度、合外力之間的關(guān)系，正確的是（ ）
A．物體的速度越大，則加速度越大，所受的合外力也越大
B．物體的速度為0，則加速度為0，所受的合外力也為0
C．物體的速度為0，但加速度可能很大，所受的合外力也可能很大
D．物體的速度很大，但加速度可能為0，所受的合外力一定不為0
20．在2019年多哈田徑世錦賽中，我國田徑運動員鞏立姣以19.55米的成績獲得女子鉛球冠軍；劉虹以1小時32分53秒的成績獲得20公里競走冠軍。下列說法正確的是（ ）
A．觀眾觀看鞏立姣的投球動作時，可將她視為質(zhì)點
B．19.55米指的是鉛球拋出后運動的位移大小
C．劉虹的競走比賽全程的平均速度約為3.6m/s
D．1小時32分53秒指的是時間間隔
21．如圖所示，0點為x軸的原點 SKIPIF 1 < 0 1m。一質(zhì)點沿x軸做往復(fù)運動，且質(zhì)點由A點出發(fā)沿x軸正方向運動至B點后返回，并沿x軸負(fù)方向運動，下列說法錯誤的是（ ）
A．質(zhì)點從A→B→C的位移為2m，路程為4m
B．質(zhì)點從B→D的位移為-4m，路程為4m
C．當(dāng)質(zhì)點到達(dá)D點時其位置可用D點的坐標(biāo)-2m表示
D．當(dāng)質(zhì)點到達(dá)D點時相對于A點的位移為-3m
22．如圖所示為“殲-10”戰(zhàn)斗機(jī)在空中加油的情景，以下列哪個物體為參考系，可以認(rèn)為加油機(jī)是運動的（ ）
A．地面B．“殲-10”戰(zhàn)斗機(jī)
C．加油機(jī)里的油箱D．“殲-10”戰(zhàn)斗機(jī)里的飛行員
23．在平直公路上，甲車以10m/s的速度運動，乙車以5m/s的速度運動，甲、乙兩車從同一點出發(fā)，則（ ）
A．研究甲、乙兩車通過路邊電線桿所用的時間時，可以將車視為質(zhì)點
B．同向運動時，乙車上的人觀察到甲車以5m/s的速度靠近
C．反向運動時，甲車上的人觀察到乙車以15m/s的速度遠(yuǎn)離
D．反向運動時，乙車上的人觀察到甲車以15m/s的速度靠近
24．如圖所示，2019年10月1日，在慶祝中華人民共和國成立70周年閱兵式上，20架直升機(jī)組成穩(wěn)定的“70”字樣從天安門廣場上空飛過接受檢閱。下列關(guān)于這20架直升機(jī)及觀眾的描述，正確的是（ ）
A．以某架飛機(jī)為參考系，其余飛機(jī)是靜止的
B．以某架飛機(jī)為參考系，其余飛機(jī)是運動的
C．以某架飛機(jī)為參考系，廣場上的觀眾是靜止的
D．以廣場上的觀眾為參考系，飛機(jī)是靜止的
25．關(guān)于質(zhì)點和參考系，下列說法正確的是（ ）
A．詩句“看山恰似走來迎”是以河岸為參考系來描述山的運動
B．我們常說“太陽東升西落”，是以太陽為參考系描述地球的運動
C．只有體積很小的物體才可以看作質(zhì)點
D．研究跳水運動員在空中做轉(zhuǎn)體運動時，運動員不可看成質(zhì)點
26．2020年，面對新型冠狀病毒疫情，縣第一人民醫(yī)院醫(yī)療專家先后兩批前往第二人民醫(yī)院指導(dǎo)工作，假設(shè)兩批人員分別采用導(dǎo)航中推薦的2條路線前往，下列說法正確的是（ ）
A．兩批醫(yī)療人員的路程一定相同
B．圖片下方的推薦方案的“1小時37分鐘”是指時刻
C．兩批醫(yī)療人員的平均速度一定相同
D．兩批醫(yī)療人員乘車運動的過程中可將醫(yī)療車看做質(zhì)點
二、多選題
27．下列物理量中屬于矢量的是（ ）
A．加速度B．速率C．位移D．路程
28．在倫敦奧運會上，世界飛人博爾特分別以9秒63和19秒32的成績奪得男子100m和200m的冠軍，繼北京奧運會后再次蟬聯(lián)雙冠王，下列說法正確的是（ ）
A．博爾特在百米賽跑中的平均速度是10.38m/s
B．博爾特在百米賽跑中的平均速率是10.38m/s
C．博爾特在200m比賽中的平均速度是10.35 m/s
D．博爾特在200 m比賽中的平均速率是10.35 m/s
29．在平直的公路上，汽車啟動后第20s末，速度計的指針指在如圖所示的位置，前20s內(nèi)汽車位移的大小為300m，則（ ）
A．第20s末汽車的瞬時速度是90km/h
B．第20s末汽車的瞬時速度是90m/s
C．前20s內(nèi)汽車的平均速度是15m/s
D．前20s內(nèi)汽車的平均速度是45m/s
30．關(guān)于機(jī)械運動和參考系， 以下說法正確的是（ ）
A．一個物體相對于別的物體的位置變化，叫機(jī)械運動
B．參考系必須是和地面連在一起的物體
C．參考系就是不動的物體
D．任何物體都可以被選作參考系
比較項目
速度
速度變化量
加速度
物理
意義
描述物體運動快慢和方向的物理量，是狀態(tài)量
描述物體速度改變的物理量，是過程量
描述物體速度變化快慢和方向的物理量，是狀態(tài)量
定義式
v＝eq \f(Δx,Δt)
Δv＝v－v0
a＝eq \f(Δv,Δt)
＝eq \f(v－v0,Δt)
決定因素
v的大小由v0、a、Δt決定
Δv由v與v0進(jìn)行矢量運算，由Δv＝aΔt知Δv由a與Δt決定
a不是由v、t、Δv來決定的，而是由eq \f(F,m)來決定
方向
與位移同向，即物體運動的方向
由Δv或a的方向決定
與Δv的方向一致，由F的方向決定，而與v0、v方向無關(guān)
過關(guān)訓(xùn)練參考答案
1．D
【詳解】
A．10∶37指的是時刻，故A錯誤；
B．從深圳北到廣州南102公里是路程，故B錯誤；
C．研究該列車從深圳北開往廣州南的平均速度，可以把該列車看作質(zhì)點，故C錯誤；
D．該列車啟動階段，作勻變速直線運動，每秒速度的變化量相同，故D正確。
故選D。
2．B
【詳解】
A．物體做自由落體運動時受有重力，A錯誤；
B．高速公路旁限速牌上的數(shù)字是指瞬時速度，B正確；
C．物體只有做單向直線運動時，位移的大小等于路程，若有往復(fù)運動，則位移的大小小于路程，C錯誤；
D．靜摩擦力產(chǎn)生在兩個相對靜止的物體之間，作用是阻礙物體間的相對運動，運動的物體可能會受到靜摩擦力作用，D錯誤。
故選B。
3．D
【詳解】
A.限速80km/h指的是瞬時速率，故A錯誤；
B.20km指的是路程大小，故B錯誤；
C.12min指的是時間間隔，故C錯誤；
D.路段長度為20km，監(jiān)測發(fā)現(xiàn)某轎車經(jīng)過這一路段用時12min，平均速率是
SKIPIF 1 < 0
則該測速區(qū)間，轎車已超速，故D正確。
故選D。
4．B
【詳解】
ABD．由題意可知，800米賽跑剛好是跑道的兩圈，則甲、乙、丙、丁四人的位移是0米，平均速度都是0，所有人的路程都為800m，故AD正確，B錯誤；
C．平均速率等于路程與時間的比值，由于甲獲得了冠軍，第二名是丙，說明甲用時最少，則丙的平均速率比甲平均速率要小，故C正確。
本題選不正確的，故選B。
5．C
【詳解】
A．慣性大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與所處的位置，受力情況無關(guān)，A錯誤；
B．速度可達(dá) SKIPIF 1 < 0 ，這是指瞬時速度，B錯誤；
C．加速度是描述速度變化快慢的物理量，加速度大，說明速度變化快，能“快起快停”，是指加速度大， C正確；
D．考查磁懸浮列車在兩城市間的運行時間時可視為質(zhì)點，用質(zhì)點來代替實際物體的研究方法叫理想模型法，D錯誤。
故選C。
6．C
【詳解】
A．該限速值為 SKIPIF 1 < 0 ，故A錯誤；
B．該限速值是指機(jī)動車在高速公路上行駛的瞬時速度，故B錯誤；
C．在高速公路上行駛的機(jī)動車，在任意位置的速度都不能超過 SKIPIF 1 < 0 ，故C正確；
D．該標(biāo)志是指通過該路段的機(jī)動車必須低于 SKIPIF 1 < 0 的速度行駛，故錯誤。
故選C。
7．D
【詳解】
A．研究汽車所處位置時，汽車的大小和形狀可以忽略，能把汽車看成質(zhì)點，A錯誤；
B．根據(jù)
SKIPIF 1 < 0
表示的是平均速率，B錯誤；
C．圖中顯示的“23分鐘”是指到達(dá)目的地的時間間隔，C錯誤；
D．公路某處路邊豎有限速標(biāo)志“ SKIPIF 1 < 0 ”是指瞬時速度，D正確。
故選D。
8．A
【詳解】
A．位移、摩擦力、加速度，速度都是有大小又有方向的矢量，故A正確；
B．彈力、加速度、位移都是有大小又有方向的矢量，速率是只有大小沒有方向的標(biāo)量，故B錯誤；
C．重力是有大小又有方向的矢量，時間、質(zhì)量和路程是只有大小沒有方向的標(biāo)量，故C錯誤；
D．質(zhì)量、路程、時間、速率都是只有大小沒有方向的標(biāo)量，故D錯誤。
故選A。
9．B
【詳解】
既有大小又有方向，相加時遵從平行四邊形定則的物理量是矢量，因位移是矢量，而質(zhì)量、功和時間都是標(biāo)量。
故選B。
10．B
【詳解】
線速度、向心加速度和沖量都是既有大小又有方向的物理量，是矢量；而功只有大小無方向，是標(biāo)量。
故選B。
11．B
【詳解】
坐標(biāo)原點定在蹦床處，向上為坐標(biāo)軸的正方向，蹦床離地面1 m，運動員從距地面4 m高處落下，在坐標(biāo)原點的上方3m處，則開始下落點的位置坐標(biāo)是3m；地面距離坐標(biāo)原點是1m，在坐標(biāo)原點的下方，所以地面的位置坐標(biāo)是?1m；運動員被蹦床彈到距離地面5m高處，此時運動員在坐標(biāo)原點的上方4m處，所以運動員彈到最高點的位置坐標(biāo)是4m，因此ACD錯誤，B正確。
故選B。
12．C
【詳解】
A．參考系的選擇是任意的，不一定非要選取地面為參考系，故A錯誤；
B．運動員保持該造型向下落時各運動員的運動是相同的，所以某運動員以自己為參考系，對面運動員是靜止的，故B錯誤；
C．運動員相對于地面向下運動，則運動員以對面運動員為參考系時，地面向上運動，故C正確；
D．因為自己和地面相對運動，所以描述對面同一運動員的運動時，選擇自己和地面為參考系的觀察結(jié)果是不同的，故D錯誤。
故選C。
13．A
【詳解】
CD．甲車上的乘客看到右邊站臺上的站牌不動，說明甲車相對于地面是靜止的，選項CD錯誤；
AB．甲車上的乘客看到其左邊的乙車向東運行，甲車靜止，說明乙車相對于地面是向東運動的，選項A正確，B錯誤。
故選A。
14．A
【詳解】
飛行員相對天安門廣場上的旗桿以及天安門城樓都是運動的，相對直升機(jī)的螺旋槳葉片也是運動的，飛行員認(rèn)為自己處于靜止?fàn)顟B(tài)，則他選擇的參考系可能是鄰近的直升機(jī)。
故選A。
15．B
【詳解】
參考系是用來做參照的，假定不動的物體，則以地面上不動的物體做參考系，水就是流動的，故“春水流動”是以河岸或河岸上靜止的物體做參考系。
故選B。
16．C
【詳解】
在高速行駛的大巴車上用手機(jī)拍攝了一張照片，照片中小車是靜止的，由于攝影者和小車以相同的速度運動，拍攝這張照片時小明選擇的參考系是大巴車，所以背景相對大巴車是運動的，拍攝的小車是清晰的，背景是模糊的，ABD錯誤，C正確。
故選C。
17．D
【詳解】
以海岸、燈塔、礁石為參考系，研究人員的位置發(fā)生變化，是運動的，以潛水器為參考系，研究人員的位置不變，是靜止的，故ABC錯誤，D正確。
故選D。
18．A
【詳解】
A．加速度是描述物體速度變化快慢的物理量，A正確；
B．速度變化得越快，加速度越大，但不一定變化，故B錯誤；
C．物體的加速度變大，速度不一定是在變大，故C錯誤；
D．物體的速度大，則加速度不一定大，故D錯誤。
故選A。
19．C
【詳解】
A．速度和加速度無必然的聯(lián)系，則物體的速度越大，加速度不一定越大，所受的合外力也不一定也越大，A錯誤；
B．物體的速度為0，加速度不一定為0，所受的合外力也不一定為0，例如自由落體運動剛開始的時候，B錯誤；
C．物體的速度為0，但加速度可能很大，所受的合外力也可能很大，例如火箭將要發(fā)射時，C正確；
D．物體的速度很大，但加速度可能為0，所受的合外力也可能為0，例如高速飛行的子彈，D錯誤。
故選C。
20．D
【詳解】
A．觀眾觀看鞏立姣的投球動作時，不可將她視為質(zhì)點，故A錯誤；
B．鉛球拋出后運動的位移應(yīng)指從初始位置到末位置的有向線段，但是19.55米指的是鉛球地面上的距離，故B錯誤；
C．劉虹的競走比賽全程的平均速度應(yīng)為位移與時間的比值，但是20公里是路程不是位移，故C錯誤；
D．1小時32分53秒指的是時間間隔，故D正確。
故選D。
21．A
【詳解】
A．質(zhì)點從A→B→C的位移為-2m，位移是矢量，初始位置指向末位置的有向線段，故A錯誤；
B．質(zhì)點從B→D的位移為-4m，路程為4m，故B正確；
C．當(dāng)質(zhì)點到達(dá)D點時其位置可用D點的坐標(biāo)-2m表示，故C正確；
D．當(dāng)質(zhì)點到達(dá)D點時相對于A點的位移為-3m，故D正確。
故選A。
22．A
【詳解】
以“殲-10”戰(zhàn)斗機(jī)、加油機(jī)里的油箱、“殲-10”戰(zhàn)斗機(jī)里的飛行員為參考系，加油機(jī)都是靜止的，以地面為參考系加油機(jī)是運動的。
故選A。
23．C
【詳解】
A．研究甲、乙兩車通過路邊電線桿所用的時間時，車身的長度不可以忽略，不可以將車視為質(zhì)點，故A錯誤；
B．甲、乙兩車從同一點出發(fā)，同向運動時，乙車上的人觀察甲車時是以乙車為參考系，此時甲車以5m/s的速度遠(yuǎn)離，故B錯誤；
C．反向運動時，甲車上的人觀察乙車時是以甲車為參考系，此時乙車以15m/s的速度遠(yuǎn)離，故C正確；
D．反向運動時，乙車上的人觀察甲車時是以乙車為參考系，此時甲車以15m/s的速度遠(yuǎn)離，故D錯誤。
故選C。
24．A
【詳解】
AB．飛機(jī)編隊以整齊隊形從天安門上空飛行，飛機(jī)間位置保持不變，所以以其中一架飛機(jī)為參考系，其它飛機(jī)是靜止的，A正確，B錯誤；
C．以某架飛機(jī)為參考系，廣場上觀眾是運動的，它們之間位置變了，故觀眾是運動的，C錯誤；
D．以廣場上的觀眾為參考系，飛機(jī)與其位置發(fā)生了變化，故飛機(jī)是運動的，D錯誤。
故選A。
25．D
【詳解】
A．詩句“看山恰似走來迎”是以行駛的船為參考系來描述山的運動，A錯誤；
B．我們常說“太陽東升西落”，是以地球為參考系描述太陽的運動，B錯誤；
C．只有當(dāng)物體的大小、形狀對所研究的問題影響可以忽略時才可以看作質(zhì)點，C錯誤；
D．研究跳水運動員在空中做轉(zhuǎn)體運動時，肢體動作對成績有影響，故運動員不可看成質(zhì)點，D正確。
故選D。
26．D
【詳解】
A．兩批醫(yī)療人員路徑不同，路程不一定相同，A錯誤；
B．圖片下方的推薦方案的“1小時37分鐘”是指時間間隔，B錯誤；
C．兩批醫(yī)療人員位移相同，但時間不同，平均速度一定不相同，C錯誤；
D．兩批醫(yī)療人員乘車運動的過程中，可忽略醫(yī)療車的大小和形狀，所以醫(yī)療車可看成質(zhì)點，D正確。
故選D。
27．AC
【詳解】
矢量既有大小，又有方向，而且合成和分解時滿足平行四邊形法則，而標(biāo)量只有大小，沒有方向。其中常見的矢量有力、速度、加速度，位移；常見的標(biāo)量有速率、時間、路程等。
故選AC。
28．ABD
【詳解】
AB．由于100m賽道是直線，因此平均速度的大小和平均速率相等，博爾特在百米賽跑中的平均速度大小為
SKIPIF 1 < 0
AB正確；
CD．由于200m賽道是彎曲的，因此平均速度的大小和平均速率不相等，博爾特在200m米賽跑中的平均速率大小為
SKIPIF 1 < 0
題中沒有給出位移大小，因此無法求得平均速度的大小。
C錯誤，D正確。
故選ABD。
29．AC
【詳解】
AB．從速度計指針的指向可以直接讀出第20s末汽車的瞬時速度是90km/h。故A正確；B錯誤；
CD．前20s內(nèi)汽車的平均速度為
SKIPIF 1 < 0
帶入數(shù)據(jù)，可得
SKIPIF 1 < 0
故C正確；D錯誤。
故選AC。
30．AD
【詳解】
A．一個物體相對于別的物體的位置變化，叫機(jī)械運動，A正確；
B．參考系可以是任意物體，不是必須是和地面連在一起的物體，B錯誤，D正確；
C．參考系的選擇是任意的，可以是相對地面不動的物體，也可以是相對地面運動的物體，C錯誤；
故選AD。