統(tǒng)考版高考物理一輪復(fù)習(xí)課時(shí)分層作業(yè)（三十六）分子動(dòng)理論內(nèi)能含答案

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1．[2021·保定模擬](多選)我國(guó)已開展空氣中PM2.5濃度的監(jiān)測(cè)工作．PM2.5是指空氣中直徑等于或小于2.5 μm的懸浮顆粒物，其飄浮在空中做無規(guī)則運(yùn)動(dòng)，很難自然沉降到地面，吸入后對(duì)人體形成危害．礦物燃料燃燒的排放物是形成PM2.5的主要原因．下列關(guān)于PM2.5的說法中正確的是( )
A．PM2.5的尺寸比空氣中氧分子的尺寸大得多
B．PM2.5在空氣中的運(yùn)動(dòng)屬于分子熱運(yùn)動(dòng)
C．PM2.5的運(yùn)動(dòng)軌跡只是由大量空氣分子對(duì)PM2.5無規(guī)則碰撞的不平衡決定的
D．倡導(dǎo)低碳生活，減少煤和石油等燃料的使用，能有效減小PM2.5在空氣中的濃度
E．PM2.5必然有內(nèi)能
2．[2021·鞍山模擬](多選)如圖所示為某實(shí)驗(yàn)器材的結(jié)構(gòu)示意圖，金屬內(nèi)筒和隔熱外筒間有一定體積的空氣，內(nèi)筒中有水，在水加熱升溫的過程中( )
A．被封閉的空氣內(nèi)能增大
B．被封閉的空氣分子的無規(guī)則運(yùn)動(dòng)更劇烈了
C．被封閉的空氣分子間引力和斥力都減小
D．被封閉的空氣的所有分子運(yùn)動(dòng)速率都增大
E．被封閉的空氣分子間平均距離都不變
3．(多選)關(guān)于物體的內(nèi)能，下列說法正確的是( )
A．相同質(zhì)量的兩種物質(zhì)，升高相同的溫度，內(nèi)能的增加量一定相同
B．物體的內(nèi)能改變時(shí)溫度不一定改變
C．內(nèi)能與物體的溫度有關(guān)，所以0 ℃的物體內(nèi)能為零
D．分子數(shù)和溫度相同的物體不一定具有相同的內(nèi)能
E．內(nèi)能小的物體也可能將熱量傳遞給內(nèi)能大的物體
4．[2022·貴州黔東南模擬](多選)某汽車輪胎在陽(yáng)光的暴曬下爆裂了，假設(shè)輪胎在爆裂前胎內(nèi)容積不變，胎內(nèi)氣體可看做理想氣體，則下列有關(guān)分析正確的是( )
A．輪胎爆裂是胎內(nèi)氣體分子間平均作用力增大造成的
B．輪胎爆裂前胎內(nèi)氣體溫度升高，壓強(qiáng)增大
C．輪胎爆裂前胎內(nèi)氣體溫度升高，氣體分子對(duì)輪胎的平均作用力增大
D．輪胎爆裂過程中，氣體溫度降低，主要是胎內(nèi)氣體對(duì)外做功造成的
E．輪胎爆裂過程中，氣體溫度降低，主要是胎內(nèi)氣體放出熱量造成的
5．[2022·許昌模擬](多選)兩個(gè)相鄰的分子之間同時(shí)存在著引力和斥力，它們隨分子之間距離r的變化關(guān)系如圖所示．圖中虛線是分子斥力和分子引力曲線，實(shí)線是分子合力曲線．當(dāng)分子間距為r＝r0時(shí)，分子之間合力為零，則下列關(guān)于該兩分子組成系統(tǒng)的分子勢(shì)能Ep與兩分子間距離r的關(guān)系曲線，可能正確的是( )
綜合題組
6．(多選)將一個(gè)分子P固定在O點(diǎn)，另一分子Q放在圖中的A點(diǎn)，兩分子之間的作用力與其間距的關(guān)系圖線如圖所示，虛線1表示分子間相互作用的斥力，虛線2表示分子間相互作用的引力，實(shí)線3表示分子間相互作用的合力．如果將分子Q從A點(diǎn)無初速度釋放，分子Q僅在分子力的作用下始終沿水平方向向左運(yùn)動(dòng)．則下列說法正確的是( )
A．分子Q由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過程中，先加速再減速
B．分子Q在C點(diǎn)的分子勢(shì)能最小
C．分子Q在C點(diǎn)的加速度大小為零
D．分子Q由A點(diǎn)釋放后運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)左側(cè)的過程中，加速度先增大后減小再增大
E．該圖能表示固、液、氣三種狀態(tài)下分子力的變化規(guī)律
7．(多選)設(shè)有甲、乙兩分子，甲固定在O點(diǎn)，r0為其平衡位置間的距離，現(xiàn)在使乙分子由靜止開始只在分子力作用下由距甲0.5r0處開始沿x方向運(yùn)動(dòng)，則( )
A．乙分子的加速度先減小，后增大
B．乙分子到達(dá)r0處時(shí)速度最大
C．分子力對(duì)乙一直做正功，分子勢(shì)能減小
D．乙分子在r0處時(shí)，分子勢(shì)能最小
課時(shí)分層作業(yè)（三十六） 分子動(dòng)理論 內(nèi)能
1．解析：PM2.5的尺寸比空氣中氧分子的尺寸大得多，A正確；PM2.5在空氣中的運(yùn)動(dòng)不屬于分子熱運(yùn)動(dòng)，B錯(cuò)誤；PM2.5的運(yùn)動(dòng)軌跡是由大量空氣分子對(duì)PM2.5無規(guī)則碰撞的不平衡和氣流的運(yùn)動(dòng)決定的，C錯(cuò)誤；倡導(dǎo)低碳生活，減少煤和石油等燃料的使用，能有效減小PM2.5在空氣中的濃度，PM2.5必然有內(nèi)能，D、E正確．
答案：ADE
2．解析：水加熱升溫使空氣溫度升高，故封閉空氣的內(nèi)能增大，故A正確；溫度是分子熱運(yùn)動(dòng)平均動(dòng)能的標(biāo)志，溫度升高，故分子熱運(yùn)動(dòng)的平均動(dòng)能增加，即被封閉的空氣分子的無規(guī)則運(yùn)動(dòng)更劇烈了，故B正確；氣體體積不變，故分子的平均距離不變，故C錯(cuò)誤，E正確；溫度是分子熱運(yùn)動(dòng)平均動(dòng)能的標(biāo)志，溫度升高，故分子熱運(yùn)動(dòng)的平均動(dòng)能增加，但不是每個(gè)分子的動(dòng)能均增加，即不是所有分子運(yùn)動(dòng)速率都增大，故D錯(cuò)誤．
答案：ABE
3．解析：相同質(zhì)量的同種物質(zhì)，升高相同的溫度，吸收的熱量相同，相同質(zhì)量的不同種物質(zhì)，升高相同的溫度，吸收的熱量不同，故A錯(cuò)誤；物體內(nèi)能改變時(shí)溫度不一定改變，比如零攝氏度的冰融化為零攝氏度的水，內(nèi)能增加，故B正確；分子在永不停息地做無規(guī)則運(yùn)動(dòng)，可知任何物體在任何狀態(tài)下都有內(nèi)能，故C錯(cuò)誤；物體的內(nèi)能與分子數(shù)、物體的溫度和體積三個(gè)因素有關(guān)，分子數(shù)和溫度相同的物體不一定有相同的內(nèi)能，故D正確；發(fā)生熱傳遞的條件是存在溫度差，與內(nèi)能的大小無關(guān)，所以內(nèi)能小的物體也可能將熱量傳遞給內(nèi)能大的物體，故E正確．
答案：BDE
4．解析：本題考查分子動(dòng)理論、熱力學(xué)定律，符合“四翼”考查要求的基礎(chǔ)性．
車胎爆裂是車胎內(nèi)氣體溫度升高，分子無規(guī)則熱運(yùn)動(dòng)加劇，單位時(shí)間內(nèi)撞擊到單位面積上氣體分子的數(shù)量增多，氣體分子對(duì)輪胎的平均作用力增大，壓力增大，氣體壓強(qiáng)增大，不是氣體分子間的平均作用力增大造成的，故A錯(cuò)誤，B、C正確；在車胎突然爆裂的極短時(shí)間內(nèi)，氣體體積增大，對(duì)外做功，溫度降低，氣體溫度降低是對(duì)外做功造成的，故D正確，E錯(cuò)誤．
答案：BCD
5．解析：由于r＝r0時(shí)，分子之間的作用力為零，當(dāng)r>r0時(shí)，分子間的作用力為引力，隨著分子間距離的增大，分子力做負(fù)功，分子勢(shì)能增加，當(dāng)r